一种下卸阀内嵌式罐体及制作方法技术

本发明专利技术体涉及一种罐式集装箱，具体涉及一种下卸阀内嵌式罐体及制作方法。本发明专利技术下卸阀内嵌式罐体及制作方法，通过对下卸阀进行优化布局，达到了增大罐体容积的目的。该下卸阀内嵌式罐体，包括罐本体和下卸阀，罐本体尾部封头的下方内凹，内凹处焊接内嵌式罐体封板组成；内嵌式罐体封板组成包括一个正面竖直板、两个两侧竖直板和一个顶板；正面竖直板开有圆孔，圆孔焊接连接管路，连接管路的一端与圆孔焊接，另一端焊接连接法兰，下卸阀与连接法兰通过螺栓连接；内嵌式罐体封板组成还包括多组延伸至罐本体内部的斜筋。

【技术实现步骤摘要】
一种下卸阀内嵌式罐体及制作方法
本专利技术体涉及一种罐式集装箱，具体涉及一种下卸阀内嵌式罐体及制作方法。
技术介绍
罐式集装箱要求所配置的罐体不能超出框架，包括罐体携带的下卸料机构，这使得罐体容积受限制。下卸料机构一般多外接在罐体尾部，外接的下卸阀会占用很大一部分空间，使罐体整体长度变小，从而造成罐体容积减小，如果能将下卸阀合理设置，将对罐体的有效容积增大，而且，目前路桥费用较高，在运输一定体积货物时，可以有效降低运输次数，节省运输成本。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提供了一种下卸阀内嵌式罐体，通过对下卸阀进行优化布局，达到了增大罐体容积的目的。本专利技术解决上述问题的技术方案是，一种下卸阀内嵌式罐体，包括罐本体和下卸阀，其特殊之处在于：罐本体尾部封头的下方内凹，内凹处焊接内嵌式罐体封板组成；内嵌式罐体封板组成包括一个正面竖直板、两个两侧竖直板和一个顶板；正面竖直板上开有圆孔，圆孔焊接连接管路，连接管路的一端与圆孔焊接，另一端焊接连接法兰，下卸阀与连接法兰通过螺栓连接；内嵌式罐体封板组成还包括多组延伸至罐本体内部的斜筋。以上为本专利技术的基本结构，基于该基本结构，本专利技术还做出以下优化改进：进一步地，上述连接管路内表面的最低点低于罐本体内部的底面。进一步地，还包括下卸阀保护箱，下卸阀保护箱是由两块两侧竖板、一个上横板和一个下横板围成的一个前后开口的箱状结构，两块两侧竖板和上横板垂直焊接在罐本体尾部封头上，下横板的两侧分别与两块两侧竖板焊接，下横板的后端与罐本体底部焊接；下卸阀位于下卸阀保护箱内。进一步地，上述内嵌式罐体封板组成的顶板为拱形。进一步地，上述斜筋在内嵌式罐体封板组成的正面竖直板、两侧竖直板和顶板上均至少设有一组。同时，本专利技术还提供了一种下卸阀内嵌式罐体制作方法，其特殊之处在于，包括以下步骤：1)罐本体尾部封头的下方开豁口，内嵌式罐体封板组成的一个正面竖直板、两个两侧竖直板和一个顶板焊接至豁口处，使整个罐本体成为封闭容器；2)正面竖直板、两个两侧竖直板和一个顶板分别焊接斜筋；所述斜筋的一端分别与正面竖直板、两个两侧竖直板和一个顶板焊接，另一端与罐本体内部焊接；3)正面竖直板圆孔与连接管路的一端焊接，连接管路的另一端焊接连接法兰；4)采用螺栓将下卸阀与连接法兰连接；5)下卸阀保护箱焊接至罐体封头的外表面。进一步地，上述步骤3)中，连接管路内表面的最低点要低于罐本体内部的底面，保证罐本体内的介质能够通过下卸阀流动卸车。进一步地，上述步骤5)中，先将上横板垂直焊接在罐本体尾部封头上，再将两块两侧竖板分别垂直焊接在罐本体尾部封头上，将两块两侧竖板与上横板相邻的边进行焊接；将下横板的后端焊接在罐本体底部，最后将下横板的两侧与相邻的两块两侧竖板的边进行焊接。本专利技术的优点：1、本专利技术下卸阀内嵌式罐体，下卸阀嵌入罐体尾部，增大了罐体容积。2、本专利技术下卸阀内嵌式罐体，连接管路内表面的最低点低于罐本体内部的底面，保证罐本体内的介质能够通过下卸阀流动卸车。3、本专利技术下卸阀内嵌式罐体，还包括下卸阀保护箱，下卸阀保护箱为四面，形成一个包围的箱装结构，将下卸阀围起来，用来保护下卸阀被外力损坏。4、本专利技术下卸阀内嵌式罐体，内嵌式罐体封板组成的顶板为拱形，承重高，稳定性好。5、本专利技术下卸阀内嵌式罐体，内嵌式罐体封板组成还包括多组延伸至罐本体内部的斜筋，增加内嵌式罐体封板组成的强度。附图说明图1是本专利技术下卸阀内嵌式罐体的正视图；图2是本专利技术下卸阀内嵌式罐体的侧视图。其中，1、罐本体；2、下卸阀；3、内嵌式罐体封板组成；301、正面竖直板；302、两侧竖直板；303、顶板；4、连接管路；5、连接法兰；6、下卸阀保护箱；601、两侧竖板；602、上横板；603、下横板。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。参见图1-图2，一种下卸阀内嵌式罐体，包括罐本体1和下卸阀2，罐本体1尾部封头的下方内凹，内凹处焊接内嵌式罐体封板组成3。内嵌式罐体封板组成3包括一个正面竖直板301、两个两侧竖直板302和一个顶板303；正面竖直板301开有圆孔，圆孔焊接连接管路4，连接管路4的一端与圆孔焊接，另一端焊接连接法兰5，下卸阀2与连接法兰5通过螺栓连接；内嵌式罐体封板组成3还包括多组延伸至罐本体1内部的斜筋。内嵌式罐体封板组成3的正面竖直板301、两侧竖直板302和顶板303每个板上均至少设有一组斜筋。连接管路4内表面的最低点低于罐本体1内部的底面，保证罐本体内的介质能够通过下卸阀流动卸车。罐本体1尾部还设有下卸阀保护箱6，下卸阀保护箱6是由两块两侧竖板601、一个上横板602和一个下横板603围成的一个前后开口的箱状结构，两块两侧竖板601和上横板602垂直焊接在罐本体1尾部封头上，下横板603的两侧分别与两块两侧竖板601焊接，下横板603的后端与罐本体1底部焊接；下卸阀2位于下卸阀保护箱6内。形成一个包围结构，将下卸阀2围起来，用来保护下卸阀2被外力损坏。内嵌式罐体封板组成3的顶板303为拱形，承重高，稳定性好。一种下卸阀内嵌式罐体制作方法，包括以下步骤：1)罐本体1尾部封头的下方开豁口，内嵌式罐体封板组成3的一个正面竖直板301、两个两侧竖直板302和一个顶板303焊接至豁口处，使整个罐本体1成为封闭容器；2)正面竖直板301、两个两侧竖直板302和一个顶板303分别焊接斜筋；所述斜筋的一端分别与正面竖直板301、两个两侧竖直板302和一个顶板303焊接，另一端与罐本体1内部焊接。3)正面竖直板301中部开有圆孔，圆孔与连接管路4的一端焊接，连接管路43的另一端焊接连接法兰5；4)采用螺栓将下卸阀2与连接法兰5连接；5)下卸阀保护箱6焊接至罐体封头的外表面。步骤3)中，要求连接管路4内表面的最低点要低于罐本体1内部的底面，这样可以保证罐本体1内的介质能够通过下卸阀2流动卸车。步骤5)中，先将上横板602垂直焊接在罐本体1尾部封头上，再将两块两侧竖板601分别垂直焊接在罐本体1尾部封头上，将两块两侧竖板601与上横板602相邻的边进行焊接；将下横板603的后端焊接在罐本体1底部，最后将下横板603的两侧与相邻的两块两侧竖板601的边进行焊接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种下卸阀内嵌式罐体，包括罐本体(1)和下卸阀(2)，其特征在于：罐本体(1)尾部封头的下方内凹，内凹处焊接内嵌式罐体封板组成(3)；内嵌式罐体封板组成(3)包括一个正面竖直板(301)、两个两侧竖直板(302)和一个顶板(303)；正面竖直板(301)开有圆孔，圆孔焊接连接管路(4)，连接管路(4)的一端与圆孔焊接，另一端焊接连接法兰(5)，下卸阀(2)与连接法兰(5)通过螺栓连接；内嵌式罐体封板组成(3)还包括多组延伸至罐本体(1)内部的斜筋。

【技术特征摘要】
1.一种下卸阀内嵌式罐体，包括罐本体(1)和下卸阀(2)，其特征在于：罐本体(1)尾部封头的下方内凹，内凹处焊接内嵌式罐体封板组成(3)；内嵌式罐体封板组成(3)包括一个正面竖直板(301)、两个两侧竖直板(302)和一个顶板(303)；正面竖直板(301)开有圆孔，圆孔焊接连接管路(4)，连接管路(4)的一端与圆孔焊接，另一端焊接连接法兰(5)，下卸阀(2)与连接法兰(5)通过螺栓连接；内嵌式罐体封板组成(3)还包括多组延伸至罐本体(1)内部的斜筋。2.根据权利要求1所述的一种下卸阀内嵌式罐体，其特征在于：所述连接管路(4)内表面的最低点低于罐本体(1)内部的底面。3.根据权利要求2所述的一种下卸阀内嵌式罐体，其特征在于：还包括下卸阀保护箱(6)，下卸阀保护箱(6)是由两块两侧竖板(601)、一个上横板(602)和一个下横板(603)围成的一个前后开口的箱状结构，两块两侧竖板(601)和上横板(602)垂直焊接在罐本体(1)尾部封头上，下横板(603)的两侧分别与两块两侧竖板(601)焊接，下横板(603)的后端与罐本体(1)底部焊接；下卸阀(2)位于下卸阀保护箱(6)内。4.根据权利要求3所述的一种下卸阀内嵌式罐体，其特征在于：所述内嵌式罐体封板组成(3)的顶板(303)为拱形。5.根据权利要求4所述的一种下卸阀内嵌式罐体，其特征在于：所述斜筋在内嵌式罐体封板组成(3)的正面竖直板(301)、两...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云涛，拜雪玲，贾洪振，
申请(专利权)人：中车西安车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61