一种变速杆焊接治具制造技术

技术编号:18010995 阅读:28 留言:0更新日期:2018-05-23 01:15
一种变速杆焊接治具,包括V形杆定位组件和L形杆定位组件;所述V形杆定位组件设有第一定位槽和轴向定位块,V形杆的尾端配合在所述第一定位槽中,V形杆的首端抵压在所述轴向定位块上;所述L形杆定位组件设有定位通孔和竖向限位结构,L形杆的首端插设在所述定位通孔中,L形杆的尾端抵压在所述竖向限位结构上。本发明专利技术所述变速杆焊接治具,能够稳定而准确地定位V形杆和L形杆,保证V形杆和L形杆焊接的长度,进而,变速杆的强度得到提升。

【技术实现步骤摘要】
一种变速杆焊接治具
本专利技术涉及生产治具,具体涉及焊接治具。
技术介绍
一种变速杆,用于农业机械,参考图1,由V形杆82和L形杆81焊接而成。其中,V形杆的尾端开设半圆柱形的豁口83,V形杆其他部分及L形杆的横截面呈圆形。所述V形杆的首端与L形杆的尾端焊接。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题:如何准确地焊接变速杆的V形杆和L形杆。为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种变速杆焊接治具,包括V形杆定位组件和L形杆定位组件;所述V形杆定位组件设有第一定位槽和轴向定位块,V形杆的尾端配合在所述第一定位槽中,V形杆的首端抵压在所述轴向定位块上;所述L形杆定位组件设有定位通孔和竖向限位结构,L形杆的首端插设在所述定位通孔中,L形杆的尾端抵压在所述竖向限位结构上。按上述技术方案,第一定位槽限制V形杆尾端自转,进而限制整个V形杆自转。所述轴向定位块限制V形杆首端沿其长度方向窜动,进而控制V形杆首端与L形杆尾端的焊接长度。按上述技术方案,L形杆包括相互垂直的第一直线段和第二直线段,第一直线段的端部为L形杆的首端,第二直线段的端部为L形杆的尾端,其中,第一直线段竖直插设在定位通孔中,第二直线段水平架设在所述竖向限位结构上,如此,L形杆得到定位。其中,第二直线段与V形杆的首端焊接。所述V形杆定位组件包括V形杆首端定位组件和V形杆尾端定位组件;所述V形杆首端定位组件包括安装在底板上的V形杆首端定位支架、配合在所述V形杆首端定位支架上的定位盖板,V形杆首端定位支架上开设下沉式的第二定位槽,所述轴向定位块设置在所述定位盖板上;所述第一定位槽设置在所述V形杆尾端定位组件上。所述“下沉式”意指第二定位槽从V形杆首端定位支架的顶面向下开设。定位所述V形杆时,V形杆首先由上而下放置入第二定位槽,其尾端放置入第一定位槽,之后,将定位盖板盖合在所述V形杆首端定位支架上,使V形杆的首端抵压在定位盖板的轴向定位块上。上述V形杆首端定位组件的分体式设计,不仅方便操作者将V形杆放置在V形杆首端定位组件和V形杆尾端定位组件上,而且,能够使V形杆得到准确的定位。所述V形杆尾端定位组件包括安装在底板上的第一V形杆尾端定位支架和第二V形杆尾端定位支架,所述第一定位槽设置在第一V形杆尾端定位支架上,第二V形杆尾端定位支架上开设下沉式的第三定位槽,第三定位槽高于第一定位槽。V形杆包括成一定角度的第一直线杆和第二直线杆,其中,第一直线杆水平放置在V形杆首端定位支架上,如此,第二直线杆倾斜地放置在第一V形杆尾端定位支架和第二V形杆尾端定位支架上,故,第三定位槽需高于第一定位槽。其中,第三定位槽的设计,可有效地防止V形杆尾端摆动。所述L形杆定位组件包括安装在底板上的L形杆首端定位平板、安装在所述L形杆首端定位平板上的L形杆定位支架,所述定位通孔开设在所述L形杆定位支架上,所述L形杆首端定位平板上开设L形杆首端定位孔,所述L形杆首端定位孔与所述定位通孔上下对齐;所述L形杆定位支架上设有竖直板块,所述竖向限位结构为开设在所述竖直板块上的半圆形凹槽。L形杆第一直线段插设在所述定位通孔中,其首端向下插入首端定位孔,如此,能够保证L形杆第一直线段呈竖直状态。同时,L形杆第二直线段配合在半圆形凹槽中,如此,L形杆不会以第一直线段为旋转轴进行旋转,且L形杆第二直线段的高度也得到限制。所述V形杆首端定位支架设有一竖直侧壁,所述竖直板块接近所述竖直侧壁,且所述竖直板块与所述竖直侧壁平行,所述竖直板块与所述竖直侧壁之间的距离固定。如此设计,L形杆定位在L形杆定位组件上的同时,L形杆定位组件配合所述竖直侧壁,能够对L形杆的尺寸是否达到要求进行检验。具体地,若L形杆的尾端不能够与所述竖直侧壁接触,则L形杆的尺寸达不到要求,可能影响焊接的牢固程度。所述L形杆定位支架位于V形杆首端定位支架的前方,V形杆定位在V形杆定位组件中,L形杆定位在L形杆定位组件中,V形杆的首端向前突出V形杆首端定位支架,V形杆的首端位于L形杆尾端的上方。按上述设计,L形杆首先定位在L形杆定位组件上,同时判断L形杆尺寸合格与否,以便更换。之后,V形杆定位在V形杆定位组件上。最后,定位盖板盖合在V形杆首端定位支架上。本专利技术所述变速杆焊接治具,能够稳定而准确地定位V形杆和L形杆,且,V形杆定位组件和L形杆定位组件的配合,能够对L形杆的尺寸进行检测,保证V形杆和L形杆焊接的长度,进而,变速杆的强度得到提升。附图说明下面结合附图对本专利技术做进一步的说明:图1为变速杆的示意图;图2为本专利技术所述变速杆焊接治具的平面示意图;图3为本专利技术所述变速杆焊接治具的立体示意图;图4为图3的爆炸图;图5为本专利技术所述变速杆焊接治具的工作示意图;图6为图5的立体图。图中符号说明:10、第一V形杆尾端定位支架;11、第一定位槽;20、第二V形杆尾端定位支架;21、第三定位槽;30、V形杆首端定位支架;31、第二定位槽;32、竖直侧壁;40、定位盖板;41、轴向定位块;50、L形杆首端定位平板;51、L形杆首端定位孔;60、L形杆定位支架;61、定位通孔;62、竖直板块;63、半圆形凹槽;70、底板;81、L形杆;82、V形杆;83、半圆柱形的豁口。具体实施方式参考图3、图4,一种变速杆焊接治具,包括V形杆定位组件和L形杆定位组件。所述V形杆定位组件包括V形杆首端定位组件和V形杆尾端定位组件。所述V形杆首端定位组件包括安装在底板70上的V形杆首端定位支架30、配合在所述V形杆首端定位支架上的定位盖板40,V形杆首端定位支架上开设下沉式的第二定位槽31,所述定位盖板上设有轴向定位块41。所述V形杆尾端定位组件包括安装在底板70上的第一V形杆尾端定位支架10和第二V形杆尾端定位支架20,第一V形杆尾端定位支架上开设第一定位槽11,第二V形杆尾端定位支架上开设下沉式的第三定位槽21,第三定位槽高于第一定位槽。所述L形杆定位组件包括安装在底板70上的L形杆首端定位平板50、安装在所述L形杆首端定位平板上的L形杆定位支架60。所述L形杆定位支架上开设定位通孔61,所述L形杆首端定位平板上开设L形杆首端定位孔51,所述L形杆首端定位孔与所述定位通孔上下对齐。所述L形杆定位支架上设有竖直板块62,所述竖直板块上开设有半圆形凹槽63。所述V形杆首端定位支架30设有一竖直侧壁32,所述竖直板块62接近所述竖直侧壁,且所述竖直板块与所述竖直侧壁平行,所述竖直板块与所述竖直侧壁之间的距离固定。所述L形杆定位支架60位于V形杆首端定位支架30的前方,V形杆定位在V形杆定位组件中,L形杆定位在L形杆定位组件中,V形杆的首端向前突出V形杆首端定位支架,V形杆的首端位于L形杆尾端的上方。参考图5、图6,实际操作中,L形杆的第一直线段首先插入所述定位通孔61中,第一直线段的端部配合入所述L形杆首端定位孔51中,L形杆的第二直线段配合在所述半圆形凹槽63中,至此,L形杆定位在L形杆定位组件上。操作者根据L形杆第二直线段的端部与所述竖直侧壁32是否接触以判断L形杆的尺寸是否满足焊接要求。之后,操作者将V形杆的第一直线杆水平放置入所述第二定位槽31中,V形杆的第二直线杆放置入所述第一定位槽11和所述第三定位槽21中,其中,V形杆尾端开设半圆柱形的豁口与第一定位槽11配合。本文档来自技高网...
一种变速杆焊接治具

【技术保护点】
一种变速杆焊接治具,包括V形杆定位组件和L形杆定位组件;其特征在于:所述V形杆定位组件设有第一定位槽(11)和轴向定位块(41),V形杆的尾端配合在所述第一定位槽中,V形杆的首端抵压在所述轴向定位块上;所述L形杆定位组件设有定位通孔(61)和竖向限位结构,L形杆的首端插设在所述定位通孔中,L形杆的尾端抵压在所述竖向限位结构上。

【技术特征摘要】
1.一种变速杆焊接治具,包括V形杆定位组件和L形杆定位组件;其特征在于:所述V形杆定位组件设有第一定位槽(11)和轴向定位块(41),V形杆的尾端配合在所述第一定位槽中,V形杆的首端抵压在所述轴向定位块上;所述L形杆定位组件设有定位通孔(61)和竖向限位结构,L形杆的首端插设在所述定位通孔中,L形杆的尾端抵压在所述竖向限位结构上。2.如权利要求1所述的一种变速杆焊接治具,其特征在于:所述V形杆定位组件包括V形杆首端定位组件和V形杆尾端定位组件;所述V形杆首端定位组件包括安装在底板(70)上的V形杆首端定位支架(30)、配合在所述V形杆首端定位支架上的定位盖板(40),V形杆首端定位支架上开设下沉式的第二定位槽(31),所述轴向定位块(41)设置在所述定位盖板上;所述第一定位槽(11)设置在所述V形杆尾端定位组件上。3.如权利要求2所述的一种变速杆焊接治具,其特征在于:所述V形杆尾端定位组件包括安装在底板(70)上的第一V形杆尾端定位支架(10)和第二V形杆尾端定位支架(20),所述第一定位槽(11)设置在第一V形杆尾端定位支架上,第二V形杆尾端定位支...

【专利技术属性】
技术研发人员:张波丛富强吕正涛蒋勇
申请(专利权)人:艾来得科技苏州有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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