列车到站提醒方法及系统、客户端、服务器及电子设备技术方案

技术编号:17996502 阅读:100 留言:0更新日期:2018-05-19 13:29
本发明专利技术提出一种列车到站提醒方法及系统、客户端、服务器及电子设备,其中列车到站提醒方法,包括:接收客户端发送的目的站点和用户所在列车的当前位置信息;根据所述目的站点、所述用户所在列车的当前位置信息和从列车乘客信息系统PIS获取的用户所在列车的实时位置信息,将到站提醒信息发送至所述客户端。本发明专利技术提出的列车到站提醒方法及系统、客户端、服务器及电子设备,基于列车乘客信息系统PIS中的用户所在列车的实时位置信息进行到站提醒,不受时间、空间以及周围环境的变化而改变,没有经过任何估算,因此可以适用于各类轨道交通(包括跨座式单轨交通)中,提高到站提醒的准确率。

【技术实现步骤摘要】
列车到站提醒方法及系统、客户端、服务器及电子设备
本专利技术涉及车辆工程
,尤其涉及一种列车到站提醒方法及系统、客户端、服务器及电子设备。
技术介绍
现有的轨道交通乘客信息系统(PassengerInformationSystem,简称PIS)一般都配有车载到站提醒系统,其采用的是音、视频双重提醒,即通过LCD屏幕显示和音频广播的方式进行列车到站提醒,并预报下一站的信息。但是因为智能手机的大量使用,乘客在使用手机的过程中经常会由于过于专注或佩戴耳机等设备,无法看到或听到自己的到站信息而坐过了站。为解决上述问题,许多可以安装在手机中的到站提醒APP软件应运而生。这类软件主要包括以下两种:1)利用轨道交通的时间间隔比较稳定,来估算到站时间进行到站提醒。2)利用轨道交通运行平稳的特点,列车只在进站和出站时有加速和减速的加速度变化原理,软件读取手机的加速度传感器状态来估算并做出到站提醒。跨座式单轨列车采用橡胶轮承载车身,电力驱动,运行平稳,噪音更低,振动更小,因此在乘坐跨座式单轨时,乘客用手机玩游戏、看视频、听音乐等娱乐方式将更为普遍。因此乘客忽略车载LCD屏幕显示和音频到站提醒信息的本文档来自技高网...
列车到站提醒方法及系统、客户端、服务器及电子设备

【技术保护点】
一种列车到站提醒方法,其特征在于,包括:接收客户端发送的目的站点和用户所在列车的当前位置信息;根据所述目的站点、所述用户所在列车的当前位置信息和从列车乘客信息系统PIS获取的用户所在列车的实时位置信息,将到站提醒信息发送至所述客户端。

【技术特征摘要】
1.一种列车到站提醒方法,其特征在于,包括:接收客户端发送的目的站点和用户所在列车的当前位置信息;根据所述目的站点、所述用户所在列车的当前位置信息和从列车乘客信息系统PIS获取的用户所在列车的实时位置信息,将到站提醒信息发送至所述客户端。2.根据权利要求1所述的列车到站提醒方法,其特征在于,所述根据所述目的站点、所述用户所在列车的当前位置信息和从列车乘客信息系统PIS获取的用户所在列车的实时位置信息,将到站提醒信息发送至所述客户端,包括:从所述列车乘客信息系统PIS获取全部列车的实时位置信息;根据所述用户所在列车的当前位置信息和所述全部列车的实时位置信息,确定用户所在列车的基本信息;根据所述用户所在列车的基本信息,确定所述用户所在列车的实时位置信息;根据所述目的站点和所述用户所在列车的实时位置信息,将所述到站提醒信息发送至所述客户端。3.根据权利要求2所述的列车到站提醒方法,其特征在于,所述列车的基本信息包括以下信息中的任意一种或多种:列车的车次信息、列车的编码信息和列车的标识。4.一种列车到站提醒方法,其特征在于,包括:获取输入的目的站点和用户所在列车的当前位置信息;将所述目的站点和所述用户所在列车的当前位置信息发送至服务器;接收并显示所述服务器根据所述目的站点、所述用户所在列车的当前位置信息和从列车乘客信息系统PIS获取的用户所在列车的实时位置信息,发送的到站提醒信息。5.一种服务器,其特征在于,包括:第一接收模块,用于接收客户端发送的目的站点和用户所在列车的当前位置信息;第一发送模块,用于根据所述目的站点、所述用户所在列车的当前位置信息和从列车乘客信息系统PIS获取的用户所在列车的实时位置信息,将到站提醒信息发送至所述客户端。6.根据权利要求5所述的服务器,其特征在于,所述第一发送模块包括:获取单元,用于从所述列车乘客信息系统PIS获取全部列车的实时位置信息;第一确定单元,用于根据所述用户所在列车的当前位置信息和所述全部列车的实时位置信息,确定用户所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永生
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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