一种无线地磁车辆测速器制造技术

技术编号:17994748 阅读:44 留言:0更新日期:2018-05-19 11:55
本实用新型专利技术公开了一种无线地磁车辆测速器,包括硬质橡胶壳,所述硬质橡胶壳的四周均设有边板,所述硬质橡胶壳的底端设有底板,所述底板的顶端安装有磁力检测器,所述磁力检测器的外侧套接有矩形橡胶套,所述矩形橡胶套的顶端设有第一泡沫垫板。该无线地磁车辆测速器,通过硬质橡胶壳、底板和矩形橡胶套的配合,磁力检测器固定在底板上,矩形橡胶套紧密包裹于磁力检测器的外壁,挤压磁力检测器与硬质橡胶壳的间隙,并且对磁力检测器进行保护,将底板使用固定螺栓安装在硬质橡胶壳的底端,将磁力检测器完全固定在硬质橡胶壳的内部,极大的加强了抗冲击性和密封性,不易破碎,内部的测速器不易直接受到损伤。

A wireless geomagnetic vehicle velocimeter

The utility model discloses a wireless geomagnetic vehicle velocimeter, which includes a hard rubber shell with an edge plate for 4 weeks. The bottom of the hard rubber shell is provided with a bottom plate, and a magnetic force detector is installed at the top of the floor. The outside of the magnetic force detector is covered with a rectangular rubber sleeve and the rectangular rubber. The top of the rubber sleeve is provided with a first foam pad. The wireless geomagnetic vehicle velocimeter, through the combination of hard rubber shell, floor and rectangular rubber sleeve, is fixed on the floor with a magnetic force detector. The rectangular rubber sleeve is tightly wrapped in the outer wall of the magnetic force detector, squeezing the gap between the magnetic force detector and the hard rubber shell, and protecting the magnetic tester, using the plate to fix it. The bolt is installed at the bottom of the hard rubber shell, and the magnetic force detector is completely fixed to the interior of the hard rubber shell, which greatly strengthens the impact resistance and seal, and is not easy to break, and the internal speed measuring device is not easily damaged.

【技术实现步骤摘要】
一种无线地磁车辆测速器
本技术涉及汽车
,具体为一种无线地磁车辆测速器。
技术介绍
随着城市的人口和机动车拥有量的急剧增长,交通流量日益加大,交通拥挤堵塞现象日趋严重,交通事故时有发生。交通问题已经成为城市管理工作中的重大社会问题,阻碍和制约着城市经济建设的发展。要解决城市交通问题,就必须准确掌握交通信息。目前国内常见的交通流检测方法有雷达检测、人工监测、地埋感应线圈、超声波探测器、视频监测、地磁测速等。其中,地磁检测和视频监测方法相接合比其他方法更具优越性,固定点地磁测速系统是一种利用地磁探头和图象处理技术实现对交通目标检测和识别的计算机处理系统。通过对道路交通状况信息与交通目标的各种行为(如违法超速,停车,超车等等)的实时检测,实现自动统计交通路段上行驶的机动车的数量、计算行驶车辆的速度以及识别划分行驶车辆的类别等各种有关交通参数,达到监测道路交通状况信息的作用,但现有的测速器其外侧的防护装置只使用简单的塑料壳体进行防护,极易破碎,导致内部的测速器直接受到损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无线地磁车辆测速器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无线地磁车辆测速器,包括硬质橡胶壳,所述硬质橡胶壳的四周均设有边板,所述边板的正面设有预留螺栓孔,所述硬质橡胶壳的底端设有底板,所述底板通过固定螺栓于硬质橡胶壳相连,所述底板的顶端安装有磁力检测器,所述磁力检测器的外侧套接有矩形橡胶套,所述矩形橡胶套的顶端设有第一泡沫垫板,所述硬质橡胶壳的顶端设有顶硬质橡胶板,所述顶硬质橡胶板与硬质橡胶壳的连接处设有压框,所述顶硬质橡胶板的内侧设有透明亚克力板,所述透明亚克力板的外侧设有边卡板,所述顶硬质橡胶板的内壁设有密封槽,所述边卡板贯穿密封槽。优选的,所述底板的底端镶嵌有复合防水垫,所述复合防水垫包括第二泡沫垫板,所述第二泡沫垫板的底端贴合有油膜垫,所述第二泡沫垫板的顶端贴合有高密度合金钢板,所述高密度合金钢板于底板固定连接。优选的,所述矩形橡胶套的外壁安装有钢板套。优选的,所述硬质橡胶壳的外壁设有加强筋。优选的,所述密封槽的内壁设有密封垫。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该无线地磁车辆测速器,通过硬质橡胶壳、底板和矩形橡胶套的配合,磁力检测器固定在底板上,矩形橡胶套紧密包裹于磁力检测器的外壁,挤压磁力检测器与硬质橡胶壳的间隙,并且对磁力检测器进行保护,将底板使用固定螺栓安装在硬质橡胶壳的底端,将磁力检测器完全固定在硬质橡胶壳的内部,极大的加强了抗冲击性和密封性,不易破碎,内部的测速器不易直接受到损伤。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术的磁力检测器结构示意图;图3为本技术的密封垫结构示意图。图中:1、硬质橡胶壳,2、压框,3、透明亚克力板,4、顶硬质橡胶板,5、边板,6、预留螺栓孔,7、加强筋,8、磁力检测器,9、边卡板,10、第一泡沫垫板,11、矩形橡胶套,12、固定螺栓,13、钢板套,14、底板,15、复合防水垫,151、高密度合金钢板,152、第二泡沫垫板,153、油膜垫,16、密封垫,17、密封槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种无线地磁车辆测速器,包括硬质橡胶壳1,硬质橡胶壳1的外壁设有加强筋7,硬质橡胶壳1外形为凸起的长方形矩形,硬质橡胶壳1的四周均设有边板5,边板5的正面设有预留螺栓孔6,使用螺钉贯穿预留螺栓孔6将硬质橡胶壳1固定于地面上,硬质橡胶壳1的底端设有底板14,底板14通过固定螺栓12于硬质橡胶壳1相连,底板14的底端镶嵌有复合防水垫15,复合防水垫15包括第二泡沫垫板152,第二泡沫垫板152的底端贴合有油膜垫153,第二泡沫垫板152的顶端贴合有高密度合金钢板151,高密度合金钢板151与底板14固定连接,通过设计高密度合金钢板151和油膜垫153通过其本体材质特性加强了底板14的强度和底板14的防水效果,底板14对硬质橡胶壳1进行密封固定,底板14用于放置磁力检测器8,底板14的顶端安装有磁力检测器8,磁力检测器8的外侧套接有矩形橡胶套11,矩形橡胶套11的外壁安装有钢板套13,矩形橡胶套11紧密包裹于磁力检测器8的外壁,挤压磁力检测器8与硬质橡胶壳1的间隙,并且对磁力检测器8进行保护,矩形橡胶套11的顶端设有第一泡沫垫板10,第一泡沫垫板10填充矩形橡胶套11与硬质橡胶壳1连接处的间隙,硬质橡胶壳1的顶端设有顶硬质橡胶板4,顶硬质橡胶板4与硬质橡胶壳1的连接处设有压框2,压框2可选用固定螺钉固定安装在硬质橡胶壳1上,并且在压框2与硬质橡胶壳1和顶硬质橡胶板4的连接处涂抹密封胶,压框2固定后将顶硬质橡胶板4压合固定在硬质橡胶壳1上,顶硬质橡胶板4的内侧设有透明亚克力板3,透明亚克力板3的外侧设有边卡板9,顶硬质橡胶板4的内壁设有密封槽17,密封槽17的内壁设有密封垫16,边卡板9贯穿密封槽17,透明亚克力板3外侧的边卡板9卡接在密封槽17内,对透明亚克力板4进行卡接固定,透明亚克力板4设置于磁力检测器8的正上方,方便磁力检测器8磁力信号的发射和感应。安装时,将磁力检测器8固定在底板14上,矩形橡胶套11紧密包裹于磁力检测器8的外壁,挤压磁力检测器8与硬质橡胶壳1的间隙,并且对磁力检测器8进行保护,将底板14使用固定螺栓12安装在硬质橡胶壳1的底端,透明亚克力板3外侧的边卡板9卡接在密封槽17内,对透明亚克力板4进行卡接固定,压框2固定后将顶硬质橡胶板4压合固定在硬质橡胶壳1上,透明亚克力板4设置于磁力检测器8的正上方,方便磁力检测器8磁力信号的发射和感应,将硬质橡胶壳1放置于所需安装的地面上,使用螺钉贯穿预留螺栓孔6将硬质橡胶壳1固定于地面上。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理本文档来自技高网...
一种无线地磁车辆测速器

【技术保护点】
一种无线地磁车辆测速器,包括硬质橡胶壳(1),其特征在于:所述硬质橡胶壳(1)的四周均设有边板(5),所述边板(5)的正面设有预留螺栓孔(6),所述硬质橡胶壳(1)的底端设有底板(14),所述底板(14)通过固定螺栓(12)于硬质橡胶壳(1)相连,所述底板(14)的顶端安装有磁力检测器(8),所述磁力检测器(8)的外侧套接有矩形橡胶套(11),所述矩形橡胶套(11)的顶端设有第一泡沫垫板(10),所述硬质橡胶壳(1)的顶端设有顶硬质橡胶板(4),所述顶硬质橡胶板(4)与硬质橡胶壳(1)的连接处设有压框(2),所述顶硬质橡胶板(4)的内侧设有透明亚克力板(3),所述透明亚克力板(3)的外侧设有边卡板(9),所述顶硬质橡胶板(4)的内壁设有密封槽(17),所述边卡板(9)贯穿密封槽(17)。

【技术特征摘要】
1.一种无线地磁车辆测速器,包括硬质橡胶壳(1),其特征在于:所述硬质橡胶壳(1)的四周均设有边板(5),所述边板(5)的正面设有预留螺栓孔(6),所述硬质橡胶壳(1)的底端设有底板(14),所述底板(14)通过固定螺栓(12)于硬质橡胶壳(1)相连,所述底板(14)的顶端安装有磁力检测器(8),所述磁力检测器(8)的外侧套接有矩形橡胶套(11),所述矩形橡胶套(11)的顶端设有第一泡沫垫板(10),所述硬质橡胶壳(1)的顶端设有顶硬质橡胶板(4),所述顶硬质橡胶板(4)与硬质橡胶壳(1)的连接处设有压框(2),所述顶硬质橡胶板(4)的内侧设有透明亚克力板(3),所述透明亚克力板(3)的外侧设有边卡板(9),所述顶硬质橡胶板(4)的内壁设有密封槽(17),所述边卡板...

【专利技术属性】
技术研发人员:边子媛周长参郝建陈顺民高晶
申请(专利权)人:山东纳普电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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