一种新型安全减震婴儿车制造技术

本发明专利技术公开了一种新型安全减震婴儿车，包括车架，所述车架底部设有第一固定架，所述第一固定架设有第一连杆，所述第一连杆与第一固定架铰接，所述第一连杆顶端设有轮架，所述轮架设有车轮，所述轮架上端设有第二连杆，所述第二连杆顶端设有第一滑块，所述第一滑块与第二连杆铰接，且第一滑块与部分置于车架外侧壁凹槽中，所述第一滑块与凹槽滑动连接，所述第一连杆与第二连杆之间设有伸缩杆，所述伸缩杆外圈套设有第一弹簧，所述车架上端面设有滑道，所述滑道上侧设有角形架。本发明专利技术结构新颖，并且利于推广，通过减震结构的合理配好使用，提供了一种抗振且方便摇晃的婴儿车，结构稳定抗压强度大，使用寿命高。

A new type of safety and shock absorption baby car

The invention discloses a new type of safety and shock absorption baby car, including a frame. The bottom of the frame is provided with a first fixed frame, the first fixed link is set with a first connecting rod, the first connecting rod is articulated with the first fixed frame, and the top of the first connecting rod is provided with a wheel frame at the top of the connecting rod, and the upper end of the wheel rack is provided with a second connection. A first slide block is articulated with a second connecting rod, and the first slide block and the part are placed in the groove of the outer wall of the frame. The first slide block is slid with the groove, and the first rod and the second connecting rod are provided with a telescopic rod, and the outer ring of the telescopic rod is provided with a first spring. The upper end face of the frame is provided with a slide way, and the upper side of the slide way is provided with an angle rack. The invention has a novel structure and is beneficial to popularize, and provides a baby car with anti vibration and convenient shaking by the rational distribution of the damping structure. The structure has high stable compressive strength and high service life.

【技术实现步骤摘要】
一种新型安全减震婴儿车
本专利技术涉及儿童设备用品
，尤其涉及一种新型安全减震婴儿车。
技术介绍
婴儿车避震装置是一种为了提高婴儿车的舒适性以及可靠性而设计的弹性装置。同时方便人们带着幼儿出行，现有技术中婴儿车，只能做到在带孩子出行时方便交通，出行过程中会受到颠婆不能给孩子一个稳定舒适的环境，同时功能单一，不能用于哄睡孩童。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型安全减震婴儿车。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新型安全减震婴儿车，包括车架，所述车架底部设有第一固定架，所述第一固定架设有第一连杆，所述第一连杆与第一固定架铰接，所述第一连杆顶端设有轮架，所述轮架设有车轮，所述轮架上端设有第二连杆，所述第二连杆顶端设有第一滑块，所述第一滑块与第二连杆铰接，且第一滑块与部分置于车架外侧壁凹槽中，所述第一滑块与凹槽滑动连接，所述第一连杆与第二连杆之间设有伸缩杆，所述伸缩杆外圈套设有第一弹簧，所述车架上端面设有滑道，所述滑道上侧设有角形架，所述角形架底部置于滑道内，所述角形架右端与车架活动连接，且角形架的右端设有握杆，所述车架滑道内设有第二弹簧，所述第二弹簧与角形架活动连接，所述角形架的上侧设有第二滑块，所述第二滑块设有第三连杆，所述第三连杆与第二滑块铰接，所述角形架的下端设有第二固定架，所述第二固定架与第三连杆铰接，所述第三连杆中间设有支杆，所述支杆套设有第三弹簧，所述角形架的上侧设有婴儿床，所述婴儿床与角形架固定连接，所述车架的远离角形架的一侧设有储物篮。优选地，所述车架靠近第三弹簧的一侧设有盖板，所述盖板与车架固定连接，且盖板与角形架活动连接。优选地，所述角形架外侧壁设有凹槽，所述第二滑块与凹槽滑动连接。优选地，所述第三弹簧外圈设有护筒，所述护筒与角形架固定连接。优选地，所述第一弹簧内圈设有伸缩套筒，所述套筒与第一连杆固定连接，所述套杆与第二连杆固定连接。优选地，所述车轮为万向轮。本专利技术中，使用者在使用该装置时，出行时，婴儿置于婴儿车内，当出现颠婆振动时，设置有车轮的轮架受力挤压第一连杆和第二连杆，第二连杆上的第一滑块向车中间方向滑动，拉伸第一弹簧，将振动势能转化为第一弹簧的弹性势能，同时角形架受力在车架上的凹槽滑动，挤压第三弹簧，减轻对婴儿床的颠婆振动，保持婴儿车的舒适性，当停下来休息的时候，可以手持握杆上下静静摇动角形架，使婴儿床轻微晃动哄婴儿入睡，且车架后的储物篮便捷盛放物品。本专利技术结构稳定安全舒适，通过减震结构的合理配合使用，提供了一种抗振且方便摇晃的婴儿车，结构稳定抗压强度大，使用寿命高，同时休息时方便哄婴儿入睡，快键便利，利于推广。附图说明图1为本专利技术提出的一种新型安全减震婴儿车的结构示意图。图中：1车架、2握杆、3储物篮、4第三弹簧、5第二固定架、6第三弹簧、7第三连杆、8第一滑块、9第二连杆、10轮架、11车轮、12第一弹簧、13第一连杆、14第一固定架、15角形架、16婴儿床、17第二滑块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种新型安全减震婴儿车，包括车架1，车架1底部设有第一固定架14，用来限位连接第一连杆13，第一固定架14设有第一连杆13，可以用来装设轮架10，第一连杆13与第一固定架14铰接，可以使第一连杆13围绕第一固定架14转动，第一连杆13顶端设有轮架10，轮架10设有车轮11，可以使小车活动，轮架10上端设有第二连杆9，第二连杆9顶端设有第一滑块8，第一滑块8与第二连杆9铰接，可以使第二连杆9围绕第一滑块8转动，且第一滑块8与部分置于车架1外侧壁凹槽中，第一滑块8与凹槽滑动连接，可以使第一滑块8沿凹槽方向移动，压缩拉伸第一弹簧12，第一连杆13与第二连杆9之间设有伸缩杆，伸缩杆外圈套设有第一弹簧12，车架1上端面设有滑道，滑道上侧设有角形架15，可以固定安装婴儿床16，同时角形的设置具有弹性，可以为婴儿床16移动时减震安稳，也可以在静止时方便摇晃婴儿床16哄睡婴儿，角形架15底部置于滑道内，角形架15右端与车架1活动连接，且角形架15的右端设有握杆2，车架1滑道内设有第二弹簧4，第二弹簧4与角形架15活动连接，角形架15的上侧设有第二滑块17，第二滑块17设有第三连杆7，第三连杆7与第二滑块17铰接，角形架15的下端设有第二固定架5，第二固定架5与第三连杆7铰接，第三连杆7中间设有支杆，支杆套设有第三弹簧6，可以用来减缓角形架15的振动，角形架15的上侧设有婴儿床16，婴儿床16与角形架15固定连接，车架1的远离角形架15的一侧设有储物篮3，可以用来放置随身物品。本专利技术中，车架1靠近第三弹簧4的一侧设有盖板，盖板与车架1固定连接，且盖板与角形架15活动连接，可以用来固定限位第三弹簧4且不影响角形架15移动，角形架15外侧壁设有凹槽，第二滑块17与凹槽滑动连接，凹槽限位第二滑块17的位移方向，同时不影响第二滑块17移动使第三连杆7拉伸第一弹簧12，第三弹簧6外圈设有护筒，护筒与角形架15固定连接，护筒可以用来导向第三弹簧6压缩和延伸的方向，第一弹簧12内圈设有伸缩套筒，套筒与第一连杆13固定连接，伸缩套筒可以用来导向第一弹簧12的伸缩方向，套杆与第二连杆9固定连接，可以与套筒配合使用完成伸缩动作，车轮11为万向轮，可以方便推动小车活动。本专利技术中，使用者在使用该装置时，出行时，婴儿置于婴儿车16内，当出现颠婆振动时，设置有车轮11的轮架10受力挤压第一连杆13和第二连杆9，第二连杆9上的第一滑块8向车中间方向滑动，拉伸第一弹簧12，将振动势能转化为第一弹簧12的弹性势能，同时角形架15受力在车架1上的凹槽滑动，挤压第三弹簧4，减轻对婴儿床16的颠婆振动，保持婴儿车的舒适性，当停下来休息的时候，可以手持握杆2上下静静摇动角形架15，使婴儿床16轻微晃动哄婴儿入睡，且车架1后的储物篮3便捷盛放物品。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型安全减震婴儿车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)底部设有第一固定架(14)，所述第一固定架(14)设有第一连杆(13)，所述第一连杆(13)与第一固定架(14)铰接，所述第一连杆(13)顶端设有轮架(10)，所述轮架(10)设有车轮(11)，所述轮架(10)上端设有第二连杆(9)，所述第二连杆(9)顶端设有第一滑块(8)，所述第一滑块(8)与第二连杆(9)铰接，且第一滑块(8)与部分置于车架(1)外侧壁凹槽中，所述第一滑块(8)与凹槽滑动连接，所述第一连杆(13)与第二连杆(9)之间设有伸缩杆，所述伸缩杆外圈套设有第一弹簧(12)，所述车架(1)上端面设有滑道，所述滑道上侧设有角形架(15)，所述角形架(15)底部置于滑道内，所述角形架(15)右端与车架(1)活动连接，且角形架(15)的右端设有握杆(2)，所述车架(1)滑道内设有第二弹簧(4)，所述第二弹簧(4)与角形架(15)活动连接，所述角形架(15)的上侧设有第二滑块(17)，所述第二滑块(17)设有第三连杆(7)，所述第三连杆(7)与第二滑块(17)铰接，所述角形架(15)的下端设有第二固定架(5)，所述第二固定架(5)与第三连杆(7)铰接，所述第三连杆(7)中间设有支杆，所述支杆套设有第三弹簧(6)，所述角形架(15)的上侧设有婴儿床(16)，所述婴儿床(16)与角形架(15)固定连接，所述车架(1)的远离角形架(15)的一侧设有储物篮(3)。...

【技术特征摘要】
1.一种新型安全减震婴儿车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)底部设有第一固定架(14)，所述第一固定架(14)设有第一连杆(13)，所述第一连杆(13)与第一固定架(14)铰接，所述第一连杆(13)顶端设有轮架(10)，所述轮架(10)设有车轮(11)，所述轮架(10)上端设有第二连杆(9)，所述第二连杆(9)顶端设有第一滑块(8)，所述第一滑块(8)与第二连杆(9)铰接，且第一滑块(8)与部分置于车架(1)外侧壁凹槽中，所述第一滑块(8)与凹槽滑动连接，所述第一连杆(13)与第二连杆(9)之间设有伸缩杆，所述伸缩杆外圈套设有第一弹簧(12)，所述车架(1)上端面设有滑道，所述滑道上侧设有角形架(15)，所述角形架(15)底部置于滑道内，所述角形架(15)右端与车架(1)活动连接，且角形架(15)的右端设有握杆(2)，所述车架(1)滑道内设有第二弹簧(4)，所述第二弹簧(4)与角形架(15)活动连接，所述角形架(15)的上侧设有第二滑块(17)，所述第二滑块(17)设有第三连杆(7)，所述第三连杆(7)与第二滑块(17)铰接，所述角形架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘升兰，
申请(专利权)人：合肥美青工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34