一种零件制造用节能环保型打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种打孔装置，尤其涉及一种零件制造用节能环保型打孔装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种低功率消耗的、环保，且打孔效率高的零件制造用节能环保型打孔装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种零件制造用节能环保型打孔装置，包括有支撑座、底板、侧板、顶板、升降机构、联动机构、夹紧机构和打孔机构;侧板的一端部沿竖直方向固接于底板的一端部，顶板沿水平方向固接于侧板的顶部。本实用新型专利技术达到了低功率消耗的、环保，且打孔效率高的效果。

A kind of energy-saving and environmental protection type drilling device for parts manufacturing

The utility model relates to a punching device, in particular to an energy-saving and environment-friendly drilling device for parts manufacturing. The technical problem to be solved by the utility model is to provide an energy-saving and environment-friendly perforating device for parts manufacturing, which has low power consumption, environmental protection and high perforation efficiency. In order to solve the above technical problems, the utility model provides an energy-saving and environment-friendly punching device for parts manufacturing, including a supporting seat, a bottom plate, a side board, a top plate, a lifting mechanism, a linkage mechanism, a clamping mechanism and a perforating mechanism, and one end of the side plate is fixed to one end of the floor in a vertical direction, and the roof along the level is along the level. The direction is fixed to the top of the side plate. The utility model achieves the effect of low power consumption, environmental protection and high perforation efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种零件制造用节能环保型打孔装置
本技术涉及一种打孔装置，尤其涉及一种零件制造用节能环保型打孔装置。
技术介绍
零件，指机械中不可分拆的单个制件，是机器的基本组成要素，也是机械制造过程中的基本单元。其制造过程一般不需要装配工序。如轴套、轴瓦、螺母、曲轴、叶片、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等。零件制造过程中，部分零件需要打孔才能使用，现有的零件打孔装置存在高功率消耗、不环保，且打孔效率低的缺点，因此亟需研发一种低功率消耗的、环保，且打孔效率高的零件制造用节能环保型打孔装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服现有的零件打孔装置存在高功率消耗、不环保，且打孔效率低的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种低功率消耗的、环保，且打孔效率高的零件制造用节能环保型打孔装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种零件制造用节能环保型打孔装置，包括有支撑座、底板、侧板、顶板、升降机构、联动机构、夹紧机构和打孔机构;侧板的一端部沿竖直方向固接于底板的一端部，顶板沿水平方向固接于侧板的顶部，支撑座的一端沿竖直方向固接于底板顶部；用于夹紧零件的夹紧机构固接于支撑座顶部；升降机构固接于顶板底部，且位于夹紧机构上方；用于对零件打孔的打孔机构与升降机构的输出端传动连接；升降机构和夹紧机构通过联动机构传动式连接。优选地，升降机构包括有安装板、第一连接杆、第一皮带轮、电机、第一转轴、齿轮、第一滑轨、第一滑块、齿条和第二连接杆；安装板固接于顶板底部，第一连接杆、第一滑轨的一端部依次沿竖直方向固接于安装板底部，电机固接于第一连接杆底端，第一转轴与电机的输出端传动连接；齿轮、第一皮带轮依次固接于第一转轴，且第一皮带轮到电机的距离大于齿轮到电机的距离；齿条通过第一滑块与第一滑轨滑动连接，且齿条与齿轮啮合；第二连接杆的一端部固接于齿条的底部，另一端部与打孔机构固接。优选地，联动机构包括有第一平皮带、第一轴承座、第二转轴、第二皮带轮、第二平皮带、第三平皮带、第二轴承座、第三转轴和第三皮带轮；第一轴承座固接于侧板靠近升降机构的一侧面，第二转轴枢接于第二轴承座，第二皮带轮固接于第二转轴，第二皮带轮与第一皮带轮通过第一平皮带传动式连接，第二轴承座固接于底板顶部，第三转轴枢接于第二轴承座，第三皮带轮固接于第三转轴，第二皮带轮和第三皮带轮通过第二平皮带传动式连接，第三皮带轮与夹紧机构通过第三平皮带传动式连接。优选地，夹紧机构包括有安装箱、拉线、第二滑轨、第一弹性件、绕线轮、第三轴承座、第四转轴、第四皮带轮、第二滑块、连接板、第二弹性件、压板和L型连接杆；安装箱固接于支撑座顶部，安装箱底部开设有供第三平皮带通入的第一一字孔，安装箱顶部开设有供L型连接杆左右移动的第二一字孔；第三轴承座、第二滑轨依次固接于安装箱内底部，且第三轴承座靠近第一一字孔；第四转轴枢接于第三轴承座；绕线轮、第四皮带轮依次固接于第四转轴，且绕线轮到第三轴承座的距离大于第四皮带轮到第三轴承座的距离；第三皮带轮与第四皮带轮通过第三平皮带传动式连接，两L型连接杆通过第二滑块与第二滑轨滑动连接；第一弹性件的一端部固接于安装箱内侧面，另一端部固接于第二滑块的一侧面；两第二滑块通过拉线与绕线轮传动式连接，连接板固接于L型连接杆一端部，压板通过第二弹性件与连接板传动式连接。优选地，拉线的材料为钢丝绳。优选地，第一弹性件和第二弹性件均为弹簧。工作原理：当要对零件进行打孔时，将需要打孔的零件放在夹紧机构上，再启动升降机构，升降机构带动打孔机构下降至零件表面，同时升降机构通过联动机构带动夹紧机构对零件夹紧，如此升降机构通过联动机构带动夹紧机构，节省了功率的消耗，达到了节能环保的效果，等到零件打完孔后，再启动升降机构上升，同时通过联动机构带动夹紧机构松开，再将零件取出，完成对零件的打孔，确保了零件打孔位置的精确，提高了打孔效率。因为升降机构包括有安装板、第一连接杆、第一皮带轮、电机、第一转轴、齿轮、第一滑轨、第一滑块、齿条和第二连接杆；安装板固接于顶板底部，第一连接杆、第一滑轨的一端部依次沿竖直方向固接于安装板底部，电机固接于第一连接杆底端，第一转轴与电机的输出端传动连接；齿轮、第一皮带轮依次固接于第一转轴，且第一皮带轮到电机的距离大于齿轮到电机的距离；齿条通过第一滑块与第一滑轨滑动连接，且齿条与齿轮啮合；第二连接杆的一端部固接于齿条的底部，另一端部与打孔机构固接，当零件需要打孔时，控制电机顺时针或逆时针转动，当电机顺时针转动时，电机的输出端带动第一转轴顺时针转动，从而带动齿轮、第一皮带轮顺时针转动，第一皮带轮带动第二皮带轮顺时针转动，齿轮顺时针转动带动齿条往下滑动，从而带动第二连接杆向下滑动，进而带动打孔机构下降，当电机逆时针转动时，电机的输出端带动第一转轴逆时针转动，从而带动齿轮、第一皮带轮逆时针转动，第一皮带轮带动第二皮带轮逆时针转动，齿轮逆时针转动带动齿条往上滑动，从而带动第二连接杆向上滑动，进而带动打孔机构上升，打孔机构上下运动进行打孔的同时，第一皮带轮通过联动机构带动夹紧机构夹紧零件进行打孔，确保了零件打孔位置的准确性，如此达到了一种动力就能进行精确打孔，提高打孔效率的效果。因为联动机构包括有第一平皮带、第一轴承座、第二转轴、第二皮带轮、第二平皮带、第三平皮带、第二轴承座、第三转轴和第三皮带轮；第一轴承座固接于侧板靠近升降机构的一侧面，第二转轴枢接于第二轴承座，第二皮带轮固接于第二转轴，第二皮带轮与第一皮带轮通过第一平皮带传动式连接，第二轴承座固接于底板顶部，第三转轴枢接于第二轴承座，第三皮带轮固接于第三转轴，第二皮带轮和第三皮带轮通过第二平皮带传动式连接，第三皮带轮与夹紧机构通过第三平皮带传动式连接，当要零件进行打孔时，第一皮带轮通过第一平皮带带动第二皮带轮顺时针或逆时针转动，当第二皮带轮顺时针或逆时针转动时，第二皮带轮带动第三皮带轮顺时针或逆时针转动，从而带动第四皮带轮顺时针或逆时针转动，进而带动夹紧机构松开、夹紧零件，通过联动机构的作用，使得该装置达到节能环保的效果。因为夹紧机构包括有安装箱、拉线、第二滑轨、第一弹性件、绕线轮、第三轴承座、第四转轴、第四皮带轮、第二滑块、连接板、第二弹性件、压板和L型连接杆；安装箱固接于支撑座顶部，安装箱底部开设有供第三平皮带通入的第一一字孔，安装箱顶部开设有供L型连接杆左右移动的第二一字孔；第三轴承座、第二滑轨依次固接于安装箱内底部，且第三轴承座靠近第一一字孔；第四转轴枢接于第三轴承座；绕线轮、第四皮带轮依次固接于第四转轴，且绕线轮到第三轴承座的距离大于第四皮带轮到第三轴承座的距离；第三皮带轮与第四皮带轮通过第三平皮带传动式连接，两L型连接杆通过第二滑块与第二滑轨滑动连接；第一弹性件的一端部固接于安装箱内侧面，另一端部固接于第二滑块的一侧面；两第二滑块通过拉线与绕线轮传动式连接，连接板固接于L型连接杆一端部，压板通过第二弹性件与连接板传动式连接，当要对零件进行夹紧、松开时，第三皮带轮通过第四平皮带带动第四皮带轮顺时针或逆时针转动，当第四皮带轮顺时针转动时，第四皮带轮带动第四转轴顺时针转动，第四转轴带动绕线轮顺时针转动，从而使得绕线轮收线，进而带动第二滑块往安装箱中间移动，第一弹性件被拉伸，第二滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种零件制造用节能环保型打孔装置，其特征在于，包括有支撑座（1）、底板（2）、侧板（3）、顶板（4）、升降机构（5）、联动机构（6）、夹紧机构（7）和打孔机构（8）;侧板（3）的一端部沿竖直方向固接于底板（2）的一端部，顶板（4）沿水平方向固接于侧板（3）的顶部，支撑座（1）的一端沿竖直方向固接于底板（2）顶部；用于夹紧零件的夹紧机构（7）固接于支撑座（1）顶部；升降机构（5）固接于顶板（4）底部，且位于夹紧机构（7）上方；用于对零件打孔的打孔机构（8）与升降机构（5）的输出端传动连接；升降机构（5）和夹紧机构（7）通过联动机构（6）传动式连接。

【技术特征摘要】
1.一种零件制造用节能环保型打孔装置，其特征在于，包括有支撑座（1）、底板（2）、侧板（3）、顶板（4）、升降机构（5）、联动机构（6）、夹紧机构（7）和打孔机构（8）;侧板（3）的一端部沿竖直方向固接于底板（2）的一端部，顶板（4）沿水平方向固接于侧板（3）的顶部，支撑座（1）的一端沿竖直方向固接于底板（2）顶部；用于夹紧零件的夹紧机构（7）固接于支撑座（1）顶部；升降机构（5）固接于顶板（4）底部，且位于夹紧机构（7）上方；用于对零件打孔的打孔机构（8）与升降机构（5）的输出端传动连接；升降机构（5）和夹紧机构（7）通过联动机构（6）传动式连接。2.根据权利要求1所述的一种零件制造用节能环保型打孔装置，其特征在于，升降机构（5）包括有安装板（51）、第一连接杆（52）、第一皮带轮（53）、电机（54）、第一转轴（55）、齿轮（56）、第一滑轨（57）、第一滑块（58）、齿条（59）和第二连接杆（510）；安装板（51）固接于顶板（4）底部，第一连接杆（52）、第一滑轨（57）的一端部依次沿竖直方向固接于安装板（51）底部，电机（54）固接于第一连接杆（52）底端，第一转轴（55）与电机（54）的输出端传动连接；齿轮（56）、第一皮带轮（53）依次固接于第一转轴（55），且第一皮带轮（53）到电机（54）的距离大于齿轮（56）到电机（54）的距离；齿条（59）通过第一滑块（58）与第一滑轨（57）滑动连接，且齿条（59）与齿轮（56）啮合；第二连接杆（510）的一端部固接于齿条（59）的底部，另一端部与打孔机构（8）固接。3.根据权利要求2所述的一种零件制造用节能环保型打孔装置，其特征在于，联动机构（6）包括有第一平皮带（61）、第一轴承座（62）、第二转轴（63）、第二皮带轮（64）、第二平皮带（65）、第三平皮带（66）、第二轴承座（67）、第三转轴（68）和第三皮带轮（69）；第一轴承座（62）固接于侧板（3）靠近升降机构（5）的一侧面，第二转轴（63）枢接于第二轴承座（67），第二皮带轮（64）固接于第二转轴（63），第二皮带轮（64）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱志轩，
申请(专利权)人：钱志轩，
类型：新型
国别省市：四川,51