电动工具制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种电动工具，包括电机、电机轴、输出轴和离合机构，电机轴上设有动力齿轮，输出轴上设有配接齿轮，其中离合机构包括中间轴、设于中间轴且与配接齿轮啮合的传递齿轮、设于中间轴的离合器、设于离合器的周向外围且与动力齿轮啮合的一级齿轮，离合器具有相对于一级齿轮固定不动的第一状态和相对于第一齿轮可做周向转动的第二状态，离合器具有与中间轴过盈配合的本体和周向环形间隔设于本体的轴向端面的复数个离合叉，一级齿轮的内圈呈环形间隔设有复数个凹槽，第一状态时，离合叉与凹槽配合，第二状态时，离合叉相对于本体产生弹性形变，离合叉与凹槽脱开。该电动工具的离合机构结构简单、安全性和可靠性更高。

【技术实现步骤摘要】
电动工具
本技术涉及一种电动工具。
技术介绍
通常，钻类工具在使用过程中会出现钻头的卡滞，从而产生过度的反向扭力传递给用户，对用户产生身体上的伤害。为解决上述问题，本领域的技术人员在钻类电动工具上设有过扭力机械保护装置，如安装在钻类工具上的离合器装置，从而避免钻类工具在使用过程中因钻头的卡滞而产生的过度反向扭力传递给用户，但目前使用在钻类工具上的离合器装置结构复杂、工艺性差、且安全性和可靠性都较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动工具，该电动工具的离合机构结构简单，且安全性和可靠性更高。为实现上述技术目的，本技术一实施方式提供一种电动工具，包括电机、由所述电机驱动以产生旋转运动的电机轴、输出轴、设于所述输出轴的工作头，所述电机轴与所述输出轴之间设有离合机构，所述电机轴上设有动力齿轮，所述输出轴上设有配接齿轮，其中所述离合机构包括中间轴、固定设于所述中间轴且与所述配接齿轮啮合的传递齿轮、固定设于所述中间轴的离合器、设于所述离合器的周向外围且与所述动力齿轮啮合的一级齿轮，且所述离合器具有相对于所述一级齿轮固定不动的第一状态和相对于所述一级齿轮可做周向转动的第二状态，所述离合器具有与所述中间轴过盈配合的本体和周向环形间隔设于所述本体的轴向端面的复数个离合叉，所述一级齿轮的内圈呈环形间隔设有复数个凹槽，第一状态时，所述离合叉与所述凹槽配合，当所述输出轴受到的反扭力大于预定值时，所述离合叉相对于本体产生弹性形变，所述离合叉与所述凹槽脱开，此时所述离合器处于第二状态时。作为本技术实施方式的进一步改进，所述离合叉在垂直于所述中间轴的轴线方向上的横截面为等腰梯形，所述凹槽的横截面也为与所述离合叉相适配的等腰梯形。作为本技术实施方式的进一步改进，所述一级齿轮具有内孔，所述凹槽自所述内孔沿所述内孔的径向向远离所述内孔的中心的方向延伸，所述离合叉与所述凹槽脱开须满足以下条件：N弹≤F1(cosθ-μsinθ)/(sinθ+μcosθ)，且Ymax≥△，其中Ymax＝(N弹L3)/(3EI)，I＝bh3/12，Ymax为离合叉最大挠度，N弹为离合叉产生弹性变形时所产生的弹力，F1为离合叉作用在所述一级齿轮的齿周向的切向力，离合叉的梯形截面具有两底端点、顶部和从两底端点向顶部延伸的斜面，所述两底端点定义了一直线，所述斜面与所述直线所成的夹角为θ，μ为所述一级齿轮与所述离合叉之间的摩擦系数，L为离合叉的受力点到支撑点的等效距离，E为离合叉的弹性模量，I为离合叉的惯性矩，b为离合叉矩形等效宽度，h为离合叉矩形等效高度，△为离合叉外径与一级齿轮的内孔的孔径的差值的一半。作为本技术实施方式的进一步改进，所述离合叉的内孔与所述中间轴之间具有间隙，以为所述离合叉的形变提供空间。作为本技术实施方式的进一步改进，所述中间轴上还设有定位盘，所述定位盘的一端面与所述传递齿轮相贴合，所述定位盘的另一端面具有台阶部，所述一级齿轮抵接于所述台阶部，且所述一级齿轮相对于定位盘可被操作地转动。作为本技术实施方式的进一步改进，所述离合叉和凹槽均设置为6个。作为本技术实施方式的进一步改进，所述离合叉和凹槽均沿周向均匀分布。作为本技术实施方式的进一步改进，所述离合叉包括与所述凹槽配接或脱开的配接部和连接所述配接部与本体部的连接部，所述配接部的外径大于所述连接部的外径。作为本技术实施方式的进一步改进，所述配接部和连接部均周向间隔悬臂设于所述本体部。作为本技术实施方式的进一步改进，所述本体部上设有止挡部，所述止挡部限制所述一级齿轮的轴向移动。作为本技术实施方式的进一步改进，所述输出轴上设有第一配接齿轮和第二配接齿轮，所述传递齿轮包括第一传递齿轮和第二传递齿轮，所述电动工具可被操作地使所述第一配接齿轮与第一传递齿轮啮合或所述第二配接齿轮与第二传递齿轮啮合。作为本技术实施方式的进一步改进，所述第二传递齿轮位于所述离合器和所述第一传递齿轮之间。作为本技术实施方式的进一步改进，所述第一配接齿轮和第二配接齿轮一体成型设置。作为本技术实施方式的进一步改进，所述电动工具为手持类电动工具，所述手持类电动工具包括设于所述输出轴上的夹头，所述工作头可被操作地安装于所述夹头上或从夹头上拆下。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术提供的技术方案，当电动工具正常工作时，离合叉与一级齿轮上的凹槽配合，电机轴通过动力齿轮与一级齿轮的啮合将动力传递到一级齿轮，由于离合叉与一级齿轮的凹槽配合，从而一级齿轮带动离合器和中间轴转动，进而中间轴带动其上面的传递齿轮转动，传递齿轮与配接齿轮啮合，从而使配接齿轮带动输出轴转动，最终带动工作头工作。而当工作头被卡住时，中间轴传递给离合叉的反扭力过大，离合叉产生形变，离合叉与凹槽脱开，一级齿轮将无法带动离合器转动，一级齿轮在动力齿轮的带动下无负载旋转，输出轴停止转动，从而起到超出设定扭力值即可保护的作用，防止用户身体受到意外伤害。该电动工具的离合机构，复数个离合叉周向环形间隔设于所述本体的轴向端面，也就是说离合叉是悬臂设置于本体的结构，且正常工作时，离合叉与凹槽配接，反扭力过大时，离合叉产生变形以与凹槽脱开，该离合机构结构简单，且安全性和可靠性更高。附图说明图1是本技术具体实施方式中电动工具的部分剖视图；图2是本技术具体实施方式中电动工具的离合机构的剖视图；图3是图2中I-I剖视图；图4是图2离合机构中的中间轴和传递齿轮的示意图；图5是图2离合机构中离合器的主视图；图6是图5中离合器的横向剖视图；图7是图2离合机构中的一级齿轮的主视图；图8是图2离合机构中离合器的受力示意图；图9是图2离合机构中离合器与一级齿轮配合示意图；图10是图2离合机构中离合器与一级齿轮之间的受力示意图；图11是图10中离合器与一级齿轮的受力分析图；图12是图2中定位盘的示意图。具体实施方式以下将结合附图所示的具体实施方式对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。在本申请的各个图示中，为了便于图示，结构或部分的某些尺寸会相对于其它结构或部分夸大，因此，仅用于图示本申请的主题的基本结构。另外，本文使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向)，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。上述术语仅用于将这些描述对象彼此区分开，这并不背离该申请的保护范围。再者，应当理解的是尽管术语第一、第二等在本文中可以被用于描述各种元件或结构，但是这些被描述对象不应受到上述术语的限制。上述术语仅用于将这些描述对象彼此区分开。例如，第一传递齿轮可以被称作第二传递齿轮，同样，第二传递齿轮也可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动工具，包括电机、由所述电机驱动以产生旋转运动的电机轴、输出轴、设于所述输出轴的工作头，所述电机轴与所述输出轴之间设有离合机构，所述电机轴上设有动力齿轮，所述输出轴上设有配接齿轮，其特征在于，所述离合机构包括中间轴、固定设于所述中间轴且与所述配接齿轮啮合的传递齿轮、固定设于所述中间轴的离合器、设于所述离合器的周向外围且与所述动力齿轮啮合的一级齿轮，且所述离合器具有相对于所述一级齿轮固定不动的第一状态和相对于所述一级齿轮可做周向转动的第二状态，所述离合器具有与所述中间轴过盈配合的本体和周向环形间隔设于所述本体的轴向端面的复数个离合叉，所述一级齿轮的内圈呈环形间隔设有复数个凹槽，第一状态时，所述离合叉与所述凹槽配合，当所述输出轴受到的反扭力大于预定值时，所述离合叉相对于本体产生弹性形变，所述离合叉与所述凹槽脱开，此时所述离合器处于第二状态时。

【技术特征摘要】
1.一种电动工具，包括电机、由所述电机驱动以产生旋转运动的电机轴、输出轴、设于所述输出轴的工作头，所述电机轴与所述输出轴之间设有离合机构，所述电机轴上设有动力齿轮，所述输出轴上设有配接齿轮，其特征在于，所述离合机构包括中间轴、固定设于所述中间轴且与所述配接齿轮啮合的传递齿轮、固定设于所述中间轴的离合器、设于所述离合器的周向外围且与所述动力齿轮啮合的一级齿轮，且所述离合器具有相对于所述一级齿轮固定不动的第一状态和相对于所述一级齿轮可做周向转动的第二状态，所述离合器具有与所述中间轴过盈配合的本体和周向环形间隔设于所述本体的轴向端面的复数个离合叉，所述一级齿轮的内圈呈环形间隔设有复数个凹槽，第一状态时，所述离合叉与所述凹槽配合，当所述输出轴受到的反扭力大于预定值时，所述离合叉相对于本体产生弹性形变，所述离合叉与所述凹槽脱开，此时所述离合器处于第二状态时。2.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，所述离合叉在垂直于所述中间轴的轴线方向上的横截面为等腰梯形，所述凹槽的横截面也为与所述离合叉相适配的等腰梯形。3.根据权利要求2所述的电动工具，其特征在于，所述一级齿轮具有内孔，所述凹槽自所述内孔沿所述内孔的径向向远离所述内孔的中心的方向延伸，所述离合叉与所述凹槽脱开须满足以下条件：N弹≤F1(cosθ-μsinθ)/(sinθ+μcosθ)，且Ymax≥△，其中Ymax＝(N弹L3)/(3EI)，I＝bh3/12，Ymax为离合叉最大挠度，N弹为离合叉产生弹性变形时所产生的弹力，F1为离合叉作用在所述一级齿轮的齿周向的切向力，离合叉的梯形截面具有两底端点、顶部和从两底端点向顶部延伸的斜面，所述两底端点定义了一直线，所述斜面与所述直线所成的夹角为θ，μ为所述一级齿轮与所述离合叉之间的摩擦系数，L为离合叉的受力点到支撑点的等效距离，E为离合叉的弹性模量，I为离合叉的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，
申请(专利权)人：苏州大可机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32