一种电气化铁路除冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电气化铁路除冰装置，包括机体、液压缸、液压杆、旋转轴、第二连接件、盐水箱和扶手，所述机体的底部设置有支撑脚和滚轮，且支撑脚设置在滚轮的左侧，所述液压缸固定在机体底部，且液压缸上连接有液压杆，所述液压杆与连接杆通过旋转轴连接，且连接杆的末端设置有第一连接件，所述第一连接件与第一刮刀通过弹簧连接，所述第二连接件设置在第一连接件的左右两侧，所述盐水箱设置在机体上，且盐水箱上设置有箱盖，所述盐水箱内设置有水泵，且水泵与出水管通过连接管连接，且出水管底部设置有喷头，所述扶手连接在机体上。该电气化铁路除冰装置，采用盐水喷洒和刮刀刮除两种方式的结合进行除冰，使除冰的效果更好。

An electrified railway deicing device

The utility model discloses an electrified railway deicing device, which comprises a body, a hydraulic cylinder, a hydraulic rod, a rotating shaft, a second connecting piece, a brine box and a handrail. The bottom of the body is provided with a supporting foot and a roller, and the support foot is set on the left side of the roller. A hydraulic rod is connected with a connecting rod through a rotating shaft, and a first connector is arranged at the end of the connecting rod. The first connector is connected with a first scraper through a spring, the second connector is arranged on the left and right sides of the first connector, the saltwater box is set on the body, and the salt water tank is arranged on the salt water tank. A water pump is arranged in the salt water tank, and the water pump and the outlet pipe are connected through the connecting pipe, and the bottom of the outlet pipe is provided with a sprinkler, and the armrest is connected to the body. The deicing device of the electrified railway adopts the combination of two ways of brine spraying and scraper scraping to de ice, so that the effect of deicing is better.

【技术实现步骤摘要】
一种电气化铁路除冰装置
本技术涉及铁路相关
，具体为一种电气化铁路除冰装置。
技术介绍
随着铁路建设的发展，电气化铁路也越来越多，铁路有渗透滴水的特点，在寒冷的季节时，铁路上容易结冰，从而导致铁路无法正常的通行，影响交通，需要对冰块进行清理，目前普遍采用人工敲打的方式除去冰块，冰柱等，不仅除冰的效果不好，且需要耗费很大的人力。针对上述问题，急需电气化铁路除冰装置来改善这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电气化铁路除冰装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的除冰装置不仅除冰的效果不好，且需要耗费很大的人力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电气化铁路除冰装置，包括机体、液压缸、液压杆、旋转轴、第二连接件、盐水箱和扶手，所述机体的底部设置有支撑脚和滚轮，且支撑脚设置在滚轮的左侧，所述液压缸固定在机体底部，且液压缸上连接有液压杆，所述液压杆与连接杆通过旋转轴连接，且连接杆的末端设置有第一连接件，所述第一连接件与第一刮刀通过弹簧连接，所述第二连接件设置在第一连接件的左右两侧，且第二连接件与第二刮刀通过弹簧连接，所述盐水箱设置在机体上，且盐水箱上设置有箱盖，所述盐水箱内设置有水泵，且水泵与出水管通过连接管连接，且出水管底部设置有喷头，所述扶手连接在机体上。优选的，所述液压杆的伸缩长度范围小于支撑脚到滚轮左侧的距离。优选的，所述旋转轴和连接杆构成旋转结构，且连接杆的旋转角度范围为0-90°。优选的，所述第一刮刀与水平面相互平行设置，且第一刮刀的长度等于第一连接件的长度。优选的，所述第二连接件设置为“U”形，且第二连接件关于机体的中轴线对称左右设置有两个。优选的，所述喷头等间距的设置在出水管上，且位于两侧的喷头为向内倾斜设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该电气化铁路除冰装置，采用盐水喷洒和刮刀刮除两种方式的结合进行除冰，使除冰的效果更好，且只需一名工作人员推着该装置即可工作，大大的节省了劳动力，另外位于出水管两侧的喷头为向内倾斜设置，可以使整个轨道全面的受到盐水的喷洒，同时第二连接杆关于机体左右对称设置有两个，且第二连接杆设置为“U”形，可以更好的将轨道两侧凸起部分上的冰除去。附图说明图1为本技术侧视结构示意图；图2为本技术正视结构示意图；图3为本技术图1中A部放大结构示意图。图中：1、机体，2、支撑脚，3、滚轮，4、液压缸，5、液压杆，6、旋转轴，7、连接杆，8、第一连接件，9、弹簧，10、第一刮刀，11、第二连接件，12、第二刮刀，13、盐水箱，14、箱盖，15、水泵，16、连接管，17、出水管，18、喷头，19、扶手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种电气化铁路除冰装置，包括机体1、支撑脚2、滚轮3、液压缸4、液压杆5、旋转轴6、连接杆7、第一连接件8、弹簧9、第一刮刀10、第二连接件11、第二刮刀12、盐水箱13、箱盖14、水泵15、连接管16、出水管17、喷头18和扶手19，机体1的底部设置有支撑脚2和滚轮3，且支撑脚2设置在滚轮3的左侧，液压缸4固定在机体1底部，且液压缸4上连接有液压杆5，液压杆5的伸缩长度范围小于支撑脚2到滚轮3左侧的距离，避免使连接件触碰到滚轮3，液压杆5与连接杆7通过旋转轴6连接，且连接杆7的末端设置有第一连接件8，旋转轴6和连接杆7构成旋转结构，且连接杆7的旋转角度范围为0-90°，便于将第二连接件11架在轨道两侧凸起的部分，第一连接件8与第一刮刀10通过弹簧9连接，第一刮刀10与水平面相互平行设置，且第一刮刀10的长度等于第一连接件8的长度，可以将轨道中间部分的冰块除去，第二连接件11设置在第一连接件8的左右两侧，且第二连接件11与第二刮刀12通过弹簧9连接，第二连接件11设置为“U”形，且第二连接件11关于机体1的中轴线对称左右设置有两个，能够更好的将轨道两侧凸起的部分上的冰块除去，盐水箱13设置在机体1上，且盐水箱13上设置有箱盖14，盐水箱13内设置有水泵15，且水泵15与出水管17通过连接管16连接，且出水管17底部设置有喷头18，喷头18等间距的设置在出水管17上，且位于两侧的喷头18为向内倾斜设置，能够使整个轨道上全面的喷洒到盐水，扶手19连接在机体1上。工作原理：在使用该电气化铁路除冰装置时，先对该电气化铁路除冰装置的结构进行简单的了解，首先打开箱盖14，向盐水箱13装满调和好的盐水，然后闭合箱盖14，再手扶扶手19，在滚轮3的作用下，将该装置移动到指定位置，之后旋转第二连接件11，在旋转轴6的作用下，使第二连接件11旋转至与铁轨垂直的状态，同时使第二连接件11架在铁轨两侧凸起部分上，接着工作人员沿着轨道推动该装置，同时启动水泵15，在水泵15的作用下，盐水箱13内的盐水依次通过连接管16和出水管17从喷头18喷出，在水泵15启动的同时启动液压缸4，在液压缸4的作用下，液压杆5伸缩，从而带动刮刀对轨道上的冰块进行刮除，这就是该电气化铁路除冰装置的使用方法，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电气化铁路除冰装置，包括机体（1）、液压缸（4）、液压杆（5）、旋转轴（6）、第二连接件（11）、盐水箱（13）和扶手（19），其特征在于：所述机体（1）的底部设置有支撑脚（2）和滚轮（3），且支撑脚（2）设置在滚轮（3）的左侧，所述液压缸（4）固定在机体（1）底部，且液压缸（4）上连接有液压杆（5），所述液压杆（5）与连接杆（7）通过旋转轴（6）连接，且连接杆（7）的末端设置有第一连接件（8），所述第一连接件（8）与第一刮刀（10）通过弹簧（9）连接，所述第二连接件（11）设置在第一连接件（8）的左右两侧，且第二连接件（11）与第二刮刀（12）通过弹簧（9）连接，所述盐水箱（13）设置在机体（1）上，且盐水箱（13）上设置有箱盖（14），所述盐水箱（13）内设置有水泵（15），且水泵（15）与出水管（17）通过连接管（16）连接，且出水管（17）底部设置有喷头（18），所述扶手（19）连接在机体（1）上。

【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路除冰装置，包括机体（1）、液压缸（4）、液压杆（5）、旋转轴（6）、第二连接件（11）、盐水箱（13）和扶手（19），其特征在于：所述机体（1）的底部设置有支撑脚（2）和滚轮（3），且支撑脚（2）设置在滚轮（3）的左侧，所述液压缸（4）固定在机体（1）底部，且液压缸（4）上连接有液压杆（5），所述液压杆（5）与连接杆（7）通过旋转轴（6）连接，且连接杆（7）的末端设置有第一连接件（8），所述第一连接件（8）与第一刮刀（10）通过弹簧（9）连接，所述第二连接件（11）设置在第一连接件（8）的左右两侧，且第二连接件（11）与第二刮刀（12）通过弹簧（9）连接，所述盐水箱（13）设置在机体（1）上，且盐水箱（13）上设置有箱盖（14），所述盐水箱（13）内设置有水泵（15），且水泵（15）与出水管（17）通过连接管（16）连接，且出水管（17）底部设置有喷头（...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐富春，李壮，宝永安，武欢，于红，彭亮，赵雨生，曹阳，
申请(专利权)人：辽宁铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁,21