一种内半轴转运架制造技术

技术编号:17963405 阅读:78 留言:0更新日期:2018-05-16 07:02
本实用新型专利技术是一种内半轴转运架,它包括车身框架和行走轮,车身框架为前端敞口结构,车身框架内部竖直方向上分层设计有若干层放置架,每层放置架均包括旋转框架及支撑块,旋转框架的后侧与车身框架转动连接,支撑块设置在车身框架敞口的两侧,旋转框架与支撑块搭接限位,旋转框架内部中间的前后方向上沿横向设有具有V型槽的支撑板,两块支撑板上对应的两个V型槽之间形成一个工件的放置位。本实用新型专利技术可以防止翻起的旋转框架下落,消除安全隐患;限位支架,可以在旋转框架完全打开后将旋转框架卡住,防止旋转框架旋转下落,车身框架分层采用相同距离布局,更加美观。

An inner axle transshipment frame

The utility model is an internal semi axle transport frame, which includes the body frame and the walking wheel. The body frame is an open structure. The vertical direction of the body frame is designed with a number of layers, each of which includes a rotating frame and a supporting block. The rear side of the rotating frame is connected with the body frame, and the support block is connected. On both sides of the open frame of the body frame, the rotating frame and the support block overlap the limit. The back and rear direction of the inner middle of the rotating frame is provided with a support plate with V groove, and the position of a workpiece is formed between the two corresponding grooves on the two support plates. The utility model can prevent the falling of the rotating frame and eliminate the hidden danger of safety. The limit bracket can clamp the rotating frame to prevent the rotation of the rotating frame after the rotating frame is completely opened, and the body frame is layering in the same distance and is more beautiful.

【技术实现步骤摘要】
一种内半轴转运架
本技术属于机械加工辅助设备
,涉及汽车零部件转运车设计领域,涉及一种内半轴转运架。
技术介绍
内半轴转运架一般采用简单的框架结构,半轴放置在有木板或塑胶上,保证半轴放置有序并限制半轴之间磕碰。然而现有的半轴转运架具有如下缺点;1、不方便人工转运;2、半轴在运输过程中容易掉落;因此需要进一步改进,让转运架更加适用于内半轴的转运。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种适用于内半轴的转运架。本技术是这样实现的:一种内半轴转运架,它包括车身框架和行走轮,车身框架为前端敞口结构,车身框架内部竖直方向上分层设计有若干层放置架,每层放置架均包括旋转框架及支撑块,旋转框架的后侧与车身框架转动连接,支撑块设置在车身框架敞口的两侧,旋转框架与支撑块搭接限位,所述旋转框架内部中间的前后方向上沿横向设有具有V型槽的支撑板,两块支撑板上对应的两个V型槽之间形成一个工件的放置位。进一步,所述旋转框架的前后方向上还装有防撞板。进一步,旋转框架的左侧经压缩气弹簧与车身框架的左侧内梁连接,旋转框架的右侧经旋转销与车身框架右侧内梁上的限位支架配合限位。进一步,所述行走轮包括定向轮及带刹车的万向轮。本技术本文档来自技高网...
一种内半轴转运架

【技术保护点】
一种内半轴转运架,它包括车身框架和行走轮,车身框架为前端敞口结构,其特征在于,车身框架内部竖直方向上分层设计有若干层放置架,每层放置架均包括旋转框架及支撑块,旋转框架的后侧与车身框架转动连接,支撑块设置在车身框架敞口的两侧,旋转框架与支撑块搭接限位,所述旋转框架内部中间的前后方向上沿横向设有具有V型槽的支撑板,两块支撑板上对应的两个V型槽之间形成一个工件的放置位。

【技术特征摘要】
1.一种内半轴转运架,它包括车身框架和行走轮,车身框架为前端敞口结构,其特征在于,车身框架内部竖直方向上分层设计有若干层放置架,每层放置架均包括旋转框架及支撑块,旋转框架的后侧与车身框架转动连接,支撑块设置在车身框架敞口的两侧,旋转框架与支撑块搭接限位,所述旋转框架内部中间的前后方向上沿横向设有具有V型槽的支撑板,两块支撑板上对应的两个V型槽之间形成一个工件...

【专利技术属性】
技术研发人员:张良清邓国明
申请(专利权)人:抚州申铃汽车配件有限责任公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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