一种油缸焊接的固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种油缸焊接的固定装置，包括底板和其底部的支撑腿，底板上可滑动的滑板，滑板采用从气缸驱动且设置在从气缸的活塞杆前端，滑板前端设有两个插孔，插孔的正前方设有两个固定杆且固定在底板上，底板上端设有L形板，L形板的下端面固定有主气缸，主气缸的活塞杆上设有锁紧装置，锁紧装置包括夹板一和夹板二，夹板一和夹板二之间设有连杆，夹板二与连杆滑动连接，夹板一上设有两个带凹槽的定位块，夹板二上设有两个压紧块，夹板一和夹板二中部设有压杆，压杆的两端设有前封头和带有弧形凹槽的后封头，压杆位于夹板一的一端设有转杆，转杆上设有拨杆，本装置一次可装夹两个工件，操作简单，制作成本低，定位精准，有效提高焊接效率。

A fixing device for oil cylinder welding

The invention discloses a fixing device for oil cylinder welding, including a base plate and a support leg at the bottom of the bottom, a sliding plate on the floor. The slide plate is driven by the cylinder and is set at the front end of the piston rod of the cylinder. There are two jack holes in the front end of the slide plate. The front front of the jack is provided with two fixed rods and fixed on the floor. There is a L shaped plate at the end. The lower end face of the L shaped plate is fixed with a main cylinder. The piston rod of the main cylinder is equipped with a locking device. The locking device includes a splint one and a splint two, the splint one and the splint two have a connecting rod, the splint two is connected with the connecting rod, and the splint is equipped with two positioning blocks with grooves, and two compression plates on the splint two. The end of the press rod is provided with a front seal head and a rear seal with an arc groove. The press rod is located at one end of the splint, and a transfer rod is provided on the one end of the splint. This device can install two pieces of work in one time, which is simple in operation, low in production cost, accurate in positioning, and effective in improving welding efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种油缸焊接的固定装置
本专利技术涉及焊接夹具领域，特别涉及一种油缸焊接的固定装置。
技术介绍
在汽车零部件生产加工领域，焊接工序占有相当大的比重，而焊接工序中大部分时间都用在了辅助和装夹工作上，焊接夹具的设计不仅会直接影响装夹的难与易和准确度，而且会影响焊接的难度和焊接的质量；现代汽车配件厂中，为了提高生产效率，越来越多的厂家采用机械臂来完成焊接作业，机械臂的焊接效率高，因此工件的主要花费时间集中在对工件的准确定位与装夹过程。油缸是液压系统中极为重要的部件，焊接结构的油缸构造简单、尺寸小、重量轻，是一种被广泛采用的油缸结构形式，油缸总成包括缸体和底座，为配合机械臂的高效率焊接，需提供一种可以精确定位并夹紧，同时装夹效率高的焊接夹具。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种油缸焊接的固定装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的，本专利技术提供以下的技术方案：一种油缸焊接的固定装置，包括底板和其底部的支撑腿，所述底板上可滑动的滑板，所述滑板采用从气缸驱动且设置在从气缸的活塞杆前端，所述滑板前端设有两个插孔，所述插孔的正前方设有两个固定杆且固定在底板上，所述底板上端设有L形板，所述L形板的下端面固定有主气缸，所述主气缸的活塞杆上设有锁紧装置，所述锁紧装置包括夹板一和夹板二，所述夹板一和夹板二之间设有连杆，所述夹板二与连杆滑动连接，所述夹板一上设有两个带凹槽的定位块，所述夹板二上设有两个压紧块，所述夹板一和夹板二中部设有压杆，所述压杆的两端分别设有前封头和带有弧形凹槽的后封头，所述压杆位于夹板一的一端设有转杆，所述转杆上设有拨杆。优选的，所述L形板与底板之间设有三角形的加强板。优选的，所述压紧块前端设有橡胶皮垫。优选的，所述压杆外部套接有弹簧，所述弹簧两端分别与夹板一和夹板二连接。优选的，所述前封头与压杆螺纹连接。采用以上技术方案的有益效果是：本专利技术的一种油缸焊接的固定装置，油缸的安装座与直管之间主要有两条直线焊缝和两条弧形焊缝，本装置的使用步骤为：启动从气缸，收缩活塞杆上的滑板，然后将油缸的直管部分套入固定杆内，然后打开从气缸，将滑板向前伸出，固定杆插入滑板的插孔内，滑板将直管抵住，则直管部分定位完成，安装座的上端有前后直线两端弧形的凸起，将安装座上凸起的直线边紧靠夹板一，同时向定位块的凹槽内移动，同时靠紧定位块的凹槽和夹板一的长边后，将拨杆向下拨动，拨杆与转杆铰接，且铰接的中心相对与拨杆中心向左偏移，当拨杆抬起时，铰接中心到后封头的凹槽面距离小，此时前封头与后封头之间距离大，锁紧装置处于松开状态，可以将安装座装入，当拨杆往下压时，铰接中心到后封头的凹槽面距离增大，使后封头与前封头的距离减小，使夹板二向夹板一靠近，从而压紧块将安装座上端凸起夹紧，然后打开主气缸，使活塞杆伸出，即将上压紧装置下压，使安装座与直管部分接触并压紧，然后由机械臂对焊接区域进行焊接，焊接结束后，先打开主气缸将上压紧装置升起，在打开从气缸将滑板收缩，然后将工件从固定杆拿出即可，本装置一次可装夹两个工件，操作简单，制作成本低，定位精准，有效提高焊接效率。附图说明图1是本专利技术的主视图；图2是本专利技术的侧视图；图3是本专利技术的底板处示意图；图4是本专利技术的锁紧装置示意图；图5是本专利技术的拨杆处示意图；图6是本专利技术的油缸示意图。其中，1-锁紧装置，2-支撑腿，3-从气缸，4-固定杆，41-插孔，5-滑板，6-底板，7-主气缸，8-L形板，9-加强板，10-后封头，11-夹板一，12-夹板二，13-连杆，14-橡胶皮垫，15-压紧块，16-前封头，17-定位块，18-压杆，19-弹簧，20-转杆，21-拨杆，22-安装座，23-直管。具体实施方式下面结合附图详细说明本专利技术的优选实施方式。图1-6出示本专利技术的具体实施方式：一种油缸焊接的固定装置，包括底板6和其底部的支撑腿2，所述底板6上可滑动的滑板5，所述滑板5采用从气缸3驱动且设置在从气缸3的活塞杆前端，所述滑板5前端设有两个插孔41，所述插孔41的正前方设有两个固定杆4且固定在底板6上，所述底板6上端设有L形板8，所述L形板8的下端面固定有主气缸7，所述主气缸7的活塞杆上设有锁紧装置1，所述锁紧装置1包括夹板一11和夹板二12，所述夹板一11和夹板二12之间设有连杆13，所述夹板二12与连杆13滑动连接，所述夹板一11上设有两个带凹槽的定位块17，所述夹板二12上设有两个压紧块15，所述夹板一11和夹板二12中部设有压杆18，所述压杆18的两端分别设有前封头16和带有弧形凹槽的后封头10，所述压杆18位于夹板一11的一端设有转杆20，所述转杆20上设有拨杆21。本实施例中，所述L形板8与底板6之间设有三角形的加强板9，对L形板8起辅助支撑作用。本实施例中，所述压紧块15前端设有橡胶皮垫14，不仅保护工件避免用力过大划伤表面，也具有一定弹力便于调整压紧力度。本实施例中，所述压杆18外部套接有弹簧19，所述弹簧19两端分别与夹板一11和夹板二12连接，拨杆21向上时，夹板一11和夹板二12自动弹开，便于装夹工件。本实施例中，所述前封头16与压杆18螺纹连接，方便调节之间的距离，以此改变夹紧的力度。基于上述，本专利技术结构的一种油缸焊接的固定装置，油缸的安装座22与直管23之间主要有两条直线焊缝和两条弧形焊缝，本装置的使用步骤为：启动从气缸3，收缩活塞杆上的滑板5，然后将油缸的直管23部分套入固定杆4内，然后打开从气缸3，将滑板5向前伸出，固定杆4插入滑板5的插孔41内，滑板5将直管23抵住，则直管23部分定位完成，安装座22的上端有前后直线两端弧形的凸起，将安装座22上凸起的直线边紧靠夹板一11，同时向定位块17的凹槽内移动，同时靠紧定位块17的凹槽和夹板一11的长边后，将拨杆21向下拨动，拨杆21与转杆20铰接，且铰接的中心相对与拨杆21中心向左偏移，当拨杆21抬起时，铰接中心到后封头10的凹槽面距离小，此时前封头16与后封头10之间距离大，锁紧装置1处于松开状态，可以将安装座22装入，当拨杆21往下压时，铰接中心到后封头10的凹槽面距离增大，使后封头10与前封头16的距离减小，使夹板二12向夹板一11靠近，从而压紧块15将安装座22上端凸起夹紧，然后打开主气缸7，使活塞杆伸出，即将上压紧装置下压，使安装座22与直管23部分接触并压紧，然后由机械臂对焊接区域进行焊接，焊接结束后，先打开主气缸7将上压紧装置升起，在打开从气缸3将滑板5收缩，然后将工件从固定杆4拿出即可，本装置一次可装夹两个工件，操作简单，制作成本低，定位精准，有效提高焊接效率。以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油缸焊接的固定装置，包括底板和其底部的支撑腿，其特征在于：所述底板上可滑动的滑板，所述滑板采用从气缸驱动且设置在从气缸的活塞杆前端，所述滑板前端设有两个插孔，所述插孔的正前方设有两个固定杆且固定在底板上，所述底板上端设有L形板，所述L形板的下端面固定有主气缸，所述主气缸的活塞杆上设有锁紧装置，所述锁紧装置包括夹板一和夹板二，所述夹板一和夹板二之间设有连杆，所述夹板二与连杆滑动连接，所述夹板一上设有两个带凹槽的定位块，所述夹板二上设有两个压紧块，所述夹板一和夹板二中部设有压杆，所述压杆的两端分别设有前封头和带有弧形凹槽的后封头，所述压杆位于夹板一的一端设有转杆，所述转杆上设有拨杆。

【技术特征摘要】
1.一种油缸焊接的固定装置，包括底板和其底部的支撑腿，其特征在于：所述底板上可滑动的滑板，所述滑板采用从气缸驱动且设置在从气缸的活塞杆前端，所述滑板前端设有两个插孔，所述插孔的正前方设有两个固定杆且固定在底板上，所述底板上端设有L形板，所述L形板的下端面固定有主气缸，所述主气缸的活塞杆上设有锁紧装置，所述锁紧装置包括夹板一和夹板二，所述夹板一和夹板二之间设有连杆，所述夹板二与连杆滑动连接，所述夹板一上设有两个带凹槽的定位块，所述夹板二上设有两个压紧块，所述夹板一和夹板二中部设有压杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙修伍，
申请(专利权)人：安徽凯密克企业管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34