本发明专利技术涉及润滑剂组合物，其包含特定二酯以及粘度指数改进剂。
Lubricant composition comprising branched two ester and viscosity index improver
The invention relates to a lubricant composition comprising a specific two ester and a viscosity index improver.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包含支链二酯和粘度指数改进剂的润滑剂组合物
本申请涉及包含支链二酯化合物以及粘度指数改进剂的润滑剂组合物。所述组合物可用于降低发动机、特别是汽车发动机的燃料消耗，和改进发动机、特别是汽车发动机的清洁度。
技术介绍
润滑剂广泛用于减少运动部件表面之间的摩擦，从而减少磨损并防止损坏所述表面和部件。润滑剂主要由基础料和一种或多种润滑剂添加剂组成。基础料可以是相对高分子量的烃。在对运动部件施加大量压力的应用中，仅由烃基础料组成的润滑组合物倾向于失效并且部件被损坏。润滑剂制造商不断需要改进其配方，以解决对燃料经济性的更高要求，同时平衡改进发动机清洁度或减少排放的需要。这些要求迫使制造商解决其配制能力和/或寻找可满足性能要求的新基础料。为了制造诸如机油、传动液、齿轮油、工业润滑油、金属加工油等润滑剂，需要从来自炼油厂的润滑油等级的石油或合适的聚合石化流体开始。在该基础料中掺入少量的添加剂化学品以改进材料性质和性能，例如增强润滑性，抑制金属的磨损和腐蚀，并且减缓流体受热和氧化的损害。因此，可以以常规有效量添加适各种添加剂，例如氧化和腐蚀抑制剂、分散剂、高压添加剂、消泡剂、金属钝化剂和合用于润滑剂配方的其它添加剂。长期以来知道，合成酯既可以用作基础料，也可以用作润滑剂中的添加剂。与较便宜但环保安全差的矿物油相比，在期望粘度/温度行为符合严格要求的情况下，合成酯主要用作基础油。环境接受度和生物降解性等日益重要的问题是在润滑应用中需要矿物油替代品作为基础料背后的驱动因素。
技术实现思路
本专利技术提供润滑剂组合物，其包含至少一种下式(I)的化合物和至少一种粘度指数改进剂其中：n小于1.1，R1表示直链或支链、饱和或不饱和的C3-C20，R’表示直链或支链、饱和或不饱和的C2-C16，R表示直链或支链、饱和或不饱和的C1-C20。根据一个实施方式，在所述式(I)中：n是1；碳原子的总量大于15且小于40。根据一个实施方式，在所述式(I)中：R1表示直链或支链、饱和或不饱和的C5-C15烷基；R’表示直链或支链、饱和或不饱和的C3-C8烷基；R表示直链或支链、饱和或不饱和的C1-C15烷基。根据一个实施方式，在所述式(I)中，R1表示饱和的直链C5-C15烷基，更优选饱和的直链C5-C12烷基；R’表示饱和的直链C3-C8烷基，更优选饱和的直链C5-C8烷基；R表示饱和的直链或支链C5-C15烷基，更优选饱和的直链或支链C5-C10烷基。根据一个实施方式，在所述式(I)中：R1表示饱和的直链C5-C10烷基，更优选饱和的直链C5-C8烷基；R’表示饱和的直链C5-C8烷基；R表示饱和的、直链或支链C5-C10烷基，优选饱和的直链C5-C10烷基。根据一个实施方式，式(I)化合物是式(Ia)化合物，根据一个实施方式，在所述式(I)中：R1表示饱和的直链或支链C5-C15烷基，更优选饱和的直链C8-C12烷基；R’表示饱和的直链C5-C8烷基；R表示饱和的、直链或支链C5-C10烷基，优选饱和的支链C5-C10烷基。根据一个实施方式，式(I)化合物是式(Ib)化合物根据一个实施方式，粘度指数改进剂是聚合性粘度指数改进剂，优选选自：聚丙烯酸酯和聚甲基丙烯酸酯，烯烃均聚物或共聚物，优选乙烯/丙烯，苯乙烯共聚物，优选与异戊二烯或二烯如丁二烯的共聚物，氢化或不氢化，异戊二烯聚合物，优选自由基氢化聚异戊二烯，酯化聚苯乙烯，优选酯化聚(苯乙烯-马来酸酐共聚物)，上述两种以上的混合物。根据一个实施方式，基于润滑剂组合物的总重量，所述润滑剂组合物包含0.1重量％至50重量％，优选1重量％至50重量％，更优选5重量％至30重量％的式(I)化合物。根据一个实施方式，基于润滑剂组合物的总重量，所述润滑剂组合物包含0.01重量％至15重量％，优选1重量％至10重量％的至少一种粘度指数改进剂。根据一个实施方式，所述润滑剂组合物还包含至少一种润滑剂基础油。根据一个实施方式，所述润滑剂基础油是第III组润滑剂基础油。根据一个实施方式，基于润滑剂组合物的总重量，所述润滑剂组合物包含50重量％至99重量％，优选50重量％至80重量％的润滑剂基础油。根据一个实施方式，所述润滑剂组合物还包含至少一种润滑剂添加剂，所述润滑剂添加剂选自由下述物质组成的列表：洗涤剂添加剂、抗磨损添加剂、摩擦调节剂添加剂、极压添加剂、抗氧化剂添加剂、分散剂、倾点降低剂添加剂、消泡剂、增稠剂及其两种以上的混合物。本专利技术还提供根据本专利技术的润滑剂组合物在降低发动机、优选汽车发动机的燃料消耗，和/或改进发动机、优选汽车发动机、更优选汽车发动机的至少一个活塞的清洁度中的应用。具体实施方式本申请涉及二酯化合物的组合物和用于合成二酯化合物的方法，所述二酯化合物用作润滑剂应用的基础料，或用于成品润滑剂组合物或用于燃料经济性和对发动机赋予清洁度的特定应用的基础料共混物组分。通过基于微焦化测试(MCT)确定，本专利技术的二酯也表现出改进的去垢性。燃料经济性以不同驾驶循环、特别是NEDC(新欧洲驾驶循环NewEuropeanDrivingCycle)的增益来测量，并且与作为已知提供燃料经济性的酯的三羟甲基丙烷酯(Nycobase7300(NB7300))比较(参见例如Dodos,G.S.等,RenewablefuelsandlubricantsfromLunariaannual.Ind.CropsProd.(2015),http://dx.doi.org/10.1016/j.indcrop.2015.05.046和DOI:10.1080/10402004.2015.1025934)。清洁度以活塞性能(pistonmerit)的评级来衡量，特别是相对于已知在清洁度中有效的PAO进行衡量。根据本专利技术实施方式的二酯可以构成润滑剂基础料组合物或用于成品润滑剂组合物中的基础料共混组分，或者它们可以与一种或多种添加剂混合以对成品润滑剂进一步优化，或者用于特定的应用。可以使用的合适的应用包括但不限于(双循环)发动机油，特别是汽车发动机。如本领域技术人员所理解的，根据本实施方式的二酯还可以具有替代性的化学用途和应用。本专利技术实施方式的二酯的含量可以容易地发现。在一些方面，成品润滑剂组合物可包含约1重量％至约25重量％的二酯，约50重量％至约99重量％的润滑基础油和约1重量％至约25重量％的添加剂，特别是添加剂包。添加剂的适合的非限制性实例可以包括洗涤剂、抗磨损剂、抗氧化剂、金属钝化剂、极压(EP)添加剂、分散剂、粘度调节剂(viscositymodifiers)、倾点降低剂、防腐蚀剂、摩擦系数调节剂、着色剂、消泡剂和破乳剂等。本专利技术的二酯优选与粘度改进剂组合。粘度改进剂在本领域中是已知的，并且其描述可见于ChemistryandTechnologyofLubricants-Editors:Mortier,RoyM.,Fox,MalcolmF.,Orszulik,Stefan,Ed2010，通过援引将其并入本文。粘度改进剂通常是：-聚丙烯酸酯和聚甲基丙烯酸酯，通常称为PMA；-烯烃均聚物或共聚物，优选乙烯/丙烯，通常称为OCP(烯烃共聚物)-苯乙烯共聚物，优选与异戊二烯或二烯如丁二烯的共聚物，氢化或不氢化，例如HSD(氢化苯乙烯本文档来自技高网...
【技术保护点】
润滑剂组合物，其包含至少一种下式(I)的化合物和至少一种粘度指数改进剂，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.31 EP 15179371.81.润滑剂组合物，其包含至少一种下式(I)的化合物和至少一种粘度指数改进剂，其中：n小于1.1，R1表示直链或支链、饱和或不饱和的C3-C20，R’表示直链或支链、饱和或不饱和的C2-C16，R表示直链或支链、饱和或不饱和的C1-C20。2.如权利要求1所述的润滑剂组合物，其中，在所述式(I)中：n是1；碳原子的总量大于15且小于40。3.如权利要求1或2所述的润滑剂组合物，其中，在所述式(I)中：R1表示直链或支链、饱和或不饱和的C5-C15烷基；R’表示直链或支链、饱和或不饱和的C3-C8烷基；R表示直链或支链、饱和或不饱和的C1-C15烷基。4.如权利要求1至3中任一项所述的润滑剂组合物，其中，在式(I)化合物中，R1表示饱和的直链C5-C15烷基，更优选饱和的直链C5-C12烷基；R’表示饱和的直链C3-C8烷基，更优选饱和的直链C5-C8烷基；R表示饱和的直链或支链C5-C15烷基，更优选饱和的直链或支链C5-C10烷基。5.如权利要求1至4中任一项所述的润滑剂组合物，其中，在所述式(I)中：R1表示饱和的直链C5-C10烷基，更优选饱和的直链C5-C8烷基；R’表示饱和的直链C5-C8烷基；R表示饱和的、直链或支链C5-C10烷基，优选饱和的直链C5-C10烷基。6.如权利要求5所述的润滑剂组合物，其中，式(I)化合物是式(Ia)化合物7.如权利要求1至4中任一项所述的润滑剂组合物，其中，在所述式(I)中：R1表示饱和的直链或支链C5-C15烷基，更优选饱和的直链C8-C12烷基；R’表示饱和的直链C5-C8烷基；R表示饱和的、直链或支链C5-C10烷基，优选饱和的支链C5-C10烷基。8.如权利要求7所述的润滑剂...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·桑森，N·尚帕涅，F·贝纳尔德，
申请(专利权)人：总和营销服务，
类型：发明
国别省市：法国,FR
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