用于给窗户腔体通气并减少其内水分的无源系统和方法技术方案

一种用于经受空气压力变化的封闭物的窗户系统，所述封闭物包括具有空气填充腔体的窗户，所述系统包括：第一路径，所述第一路径被构造来允许所述窗户的所述腔体内的空气排出所述腔体；第二路径，所述第二路径被构造来允许空气流动到所述腔体中；以及干燥剂，所述干燥剂设置在所述第二路径内，其中由所述干燥剂减小穿过所述第二路径进入所述窗户腔体的所述空气中的水分。

Passive system and method for ventilation and reduction of moisture in Windows

A window system used to withstand an air pressure change, including a window with air filled cavities, the system comprising a first path, which is constructed to allow air from the inside of the window of the window to discharge the cavity; the second path, the second path is constructed. To allow air to flow into the cavity, and desiccant, the desiccant is set in the second path, in which the desiccant reduces the moisture in the air through the second path into the cavity of the window.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于给窗户腔体通气并减少其内水分的无源系统和方法相关申请的交叉引用本国际PCT专利申请要求2015年9月22日提交的美国临时专利申请序列号62/221,747的优先权，其全部内容以引用的方式并入本文。
本专利技术涉及航空航天载具，并且更具体地，涉及一种用于以减小航空航天载具的窗户腔体内的水分含量以便使雾或霜的形成最小化的方式来无源地给这类腔体通气的系统和方法。技术背景经受空气压力变化的某些类型的载具和其他封闭物包括窗户布置，所述窗户布置具有设置在窗户结构的空隙内的空气。当载具或封闭物内的空气压力下降时，空隙内的空气被抽出并被引导到封闭物的主体中。当封闭物的主体内的压力增大时，其中的空气就膨胀并且移动回到窗户空隙中，以使压力平衡。空隙内的空气的这种转移可以导致空隙内的变化的绝对湿度水平。如果窗户布置的温度降低到露点或低于露点，那么可在窗户布置的窗玻璃上迅速形成雾和/或霜。这个问题在包括许多窗户的飞行器中特别明显，这些窗户各自具有与内部舱室空气流体连通的一个或多个气腔。这些腔体可以由窗户的各种窗玻璃界定或由窗格玻璃和布置成最靠近乘客的最内侧窗帮层界定。在飞行期间，飞行器窗户腔体必须排放到舱室，以便实现压力调节。当飞行器上升时，舱室压力减小，并且因此空气从窗户腔体被排出，以便使内部空气压力水平稳定。类似地，当飞行器下降时，舱室压力增大，并且空气迁移回到窗户腔体中。在飞行期间，舱室空气中的含水量可能由于例如机上乘客的数量或在飞行期间使用加湿器和/或淋浴器以及其他浴室设施而增大。当这种潮湿空气回传到窗户腔体中时(例如，在海拔下降期间)，可在窗户布置内迅速形成雾和/或霜。这可能因为阻挡视线而对乘客舒适度造成负面影响，并且在某些飞行条件要求清晰的窗户能见度时，甚至可能带来安全隐患。水分聚集的发生在具有较大窗户的现代飞行器中特别明显，这些较大窗户产生包含增大体积的潜在地饱含水分的空气的较大窗户腔体。此外，这些较大现代飞行器窗户在横截面上通常较薄，因此对外部温度更敏感。在飞行器上升期间，这些窗户快速冷却从而迅速达到露点，使得传统的水分控制措施不能够有效地防止雾或霜的发展。一些现有系统涉及加热窗户以防止冷凝，而另一些系统则使用防雾涂层。加热系统在功率消耗上可能是高的，可能给飞机增加不必要的重量和复杂性，并且可能因热暴露而影响乘客舒适度。防雾涂层是较新的，并且因此可获得的关于其可靠性的数据未经证实且有限。这些系统都给飞行器增加了另外的成本。因此，需要一种系统和方法，其有效地控制飞行器窗户的气腔内的水分，并且简单、重量轻、成本低、易于维护且不妨碍乘客的舒适度。专利技术概述公开一种用于经受空气压力变化的封闭物的窗户系统，所述封闭物包括具有空气填充腔体的窗户，所述系统包括：第一路径，所述第一路径被构造来允许所述窗户的所述腔体内的空气排出所述腔体；第二路径，所述第二路径被构造来允许空气流动到所述腔体中；以及干燥剂，所述干燥剂设置在所述第二路径内，其中由所述干燥剂减小穿过所述第二路径进入所述窗户腔体的所述空气中的水分。所述第一路径可包括流动控制元件，所述流动控制元件允许离开所述系统的气体流动并且禁止进入到所述系统中的气体流动。所述第二路径可包括流动控制元件，所述流动控制元件允许进入到所述系统中的气体流动并且禁止离开所述系统的气体流动。所述流控制元件可包括单向阀。所述干燥剂可包括除湿材料。所述封闭物可以是航空航天载具。所述航空航天载具可以是飞行器。所述系统可包括：第三路径，所述第三路径设置在所述窗户腔体与所述第一路径和所述第二路径之间；接合点，所述接合点设置在所述第三路径与所述第一路径和所述第二路径连接处的接口处；以及到所述窗户腔体的连接部，所述连接部在所述第三路径上与所述接合点相反地设置；其中所述第三路径被构造允许进入到所述窗户腔体中来以及离开所述窗户腔体的空气流动。所述连接部可包括第一导管和与所述第一导管分离的第二导管，其中所述第一导管和第二导管从所述第三路径延伸到所述窗户腔体并且被构造来允许进入到所述窗户腔体中以及离开所述窗户腔体的空气流动。所述第一路径可包括单向阀，所述单向阀允许离开所述系统的空气流动并且禁止进入到所述系统中的空气流动；并且所述第二路径可包括单向阀，所述单向阀允许进入到所述系统中的空气流动并且禁止离开所述系统的空气流动。所述封闭物可以是包括各自具有所述窗户腔体的多个所述窗户的飞行器。所述第三路径可穿过所述飞行器的外壁延伸经过所述多个窗户。所述连接部可包括从所述窗户腔体中的每一个延伸到所述第三路径的导管。所述第一路径可包括单向阀，所述单向阀允许离开所述系统的空气流动并且禁止进入到所述系统中的空气流动；并且所述第二路径可包括单向阀，所述单向阀允许进入到所述系统中的空气流动并且禁止离开所述系统的空气流动。所述第一路径可被构造来在所述封闭物内的空气压力下降时，允许所述窗户的所述腔体内的空气排出所述腔体；并且所述第二路径被构造来在所述封闭物中的所述空气压力增大时，允许空气流动到所述腔体中。所述第一路径还可被构造来防止离开所述窗户腔体的气流进入所述干燥剂；并且所述第二路径还可被构造来引导进入到腔体中的所有气流穿过所述干燥剂。所述干燥剂可包括除湿材料，所述除湿材料被构造来从进入到所述腔体中的所述气流移除水分并降低其绝对湿度和露点。实施方案可包括上述特征的组合。还公开一种包括如本文公开的系统的飞行器。本文还公开一种用于给经受空气压力变化的封闭物的窗户腔体通气的方法，所述方法包括：在所述封闭物内的空气压力下降期间引导气流通过第一路径离开所述腔体；在所述封闭物内的空气压力增大期间引导气流通过第二路径进入到所述腔体中；以及从所述第二路径中的所述气流移除水分。所述方法可包括：禁止通过所述第一路径进入到所述窗户腔体中的空气流动；以及禁止通过所述第二路径离开所述窗户腔体的空气流动。可由进入到所述腔体中的所述气流所穿过的除湿材料从所述第二路径中的所述气流移除所述水分。所述方法还包括通过第三路径引导离开所述窗户腔体的所述气流以及进入到窗户腔体中的所述气流，所述第三路径在所述窗户腔体与所述第一路径和所述第二路径之间延伸。所述方法可包括：禁止通过所述第一路径进入到所述窗户腔体中的空气流动；以及禁止通过所述第二路径离开所述窗户腔体的空气流动；其中所述封闭物包括飞行器；其中所述飞行器内的空气压力的所述下降与所述飞行器的海拔的增大相符；并且其中所述飞行器内的空气压力的所述增大与所述飞行器的所述海拔的下降相符。实施方案可包括上述特征的组合。根据以下包括的详细描述和附图将明白本申请的主题的这些和其他方面的细节。附图简述可参考以下附图理解本公开的各种实施方案。部件不一定是按比例绘制。此外，在附图中，在若干视图中相同参考标号指示对应部分。图1是一个示例性实施方案中的窗户系统的示意性图示；图2是另一个示例性实施方案中的窗户系统的示意性图示；图3是另一个示例性实施方案中的窗户系统的示意性图示；图4是展示用于给窗户腔体通气的示例性方法的流程图；并且图5是本专利技术可应用于的示例性窗户布置的剖面图示。专利技术详述本公开在以下描述和实例中得到更具体的描述，以下描述和实例仅意欲是说明性的，因为本领域的技术人员将明白其中的许多修改和变型。如本说明书和权利要求书中所使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于经受空气压力变化的封闭物的窗户系统，所述封闭物包括具有空气填充腔体的窗户，所述系统包括：第一路径，所述第一路径被构造来允许所述窗户的所述腔体内的空气排出所述腔体；第二路径，所述第二路径被构造来允许空气流动到所述腔体中；以及干燥剂，所述干燥剂设置在所述第二路径内；其中由所述干燥剂减小穿过所述第二路径进入所述窗户腔体的所述空气中的水分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.22 US 62/221,7471.一种用于经受空气压力变化的封闭物的窗户系统，所述封闭物包括具有空气填充腔体的窗户，所述系统包括：第一路径，所述第一路径被构造来允许所述窗户的所述腔体内的空气排出所述腔体；第二路径，所述第二路径被构造来允许空气流动到所述腔体中；以及干燥剂，所述干燥剂设置在所述第二路径内；其中由所述干燥剂减小穿过所述第二路径进入所述窗户腔体的所述空气中的水分。2.如权利要求1所述的系统，其中所述第一路径包括流动控制元件，所述流动控制元件允许离开所述系统的气体流动并且禁止进入到所述系统中的气体流动。3.如权利要求2所述的系统，其中所述第二路径包括流动控制元件，所述流动控制元件允许进入到所述系统中的气体流动并且禁止离开所述系统的气体流动。4.如权利要求3所述的系统，其中所述流动控制元件包括单向阀。5.如权利要求3所述的系统，其中所述干燥剂包括除湿材料。6.如权利要求3所述的系统，其中所述封闭物是航空航天载具。7.如权利要求6所述的系统，其中所述航空航天载具是飞行器。8.如权利要求1所述的系统，其还包括：第三路径，所述第三路径设置在所述窗户腔体与所述第一路径和所述第二路径之间；接合点，所述接合点设置在所述第三路径与所述第一路径和所述第二路径连接处的接口处；以及到所述窗户腔体的连接部，所述连接部在所述第三路径上与所述接合点相反地设置；其中所述第三路径被构造允许进入到所述窗户腔体中来以及离开所述窗户腔体的空气流动。9.如权利要求8所述的系统，其中所述连接部包括第一导管和与所述第一导管分离的第二导管，其中所述第一导管和第二导管从所述第三路径延伸到所述窗户腔体并且被构造来允许进入到所述窗户腔体中以及离开所述窗户腔体的空气流动。10.如权利要求8所述的系统，其中所述第一路径包括单向阀，所述单向阀允许离开所述系统的空气流动并且禁止进入到所述系统中的空气流动；并且其中所述第二路径包括单向阀，所述单向阀允许进入到所述系统中的空气流动并且禁止离开所述系统的空气流动。11.如权利要求8所述的系统，其中所述封闭物是包括各自具有所述窗户腔体的多个所述窗户的飞行器，其中所述第三路径穿过所述飞行器的外壁延伸经过所述多个窗户...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯特凡·蒙菲特，
申请(专利权)人：庞巴迪公司，
类型：发明
国别省市：加拿大,CA