一种输送油品的防爆扫仓电泵系统技术方案

技术编号:17940391 阅读:119 留言:0更新日期:2018-05-15 20:39
本实用新型专利技术提供了一种输送油品的防爆扫仓电泵系统,它包括扫仓软管、鹤管栈桥、防爆滑片泵、集油管、主管道泵、输油主管道和储油立罐。优越性:1、它利用小功率防爆滑片泵吸程长的特点,实现了将油罐中剩余油品扫仓回收干净。2、同时采用与负压输油设备(主管道泵)的有效组合,发挥了管道泵流量大、扬程高、结构简单、成本低和功率大的优点;3、采用上述两项措施,达到了无气阻、高效、节能和快速输送剩余油品的有益效果;4、实现了既可以保证输油系统中无气阻,又高效、节能和快速扫净剩余油品的效果。

An electric pump system for conveying oil for explosion-proof silo

The utility model provides an explosion-proof silo electric pump system for conveying oil, which includes a silo hose, a crane tube Zhanqiao, an explosion-proof slide pump, a oil collecting pipe, a main pipe pump, a main oil pipeline and an oil storage tank. Superiority: 1. It uses the characteristic of the small power explosion-proof vane pump to absorb the long distance, and realizes the recovery of the remaining oil in the oil tank. 2. At the same time, with the effective combination of the negative pressure oil transmission equipment (main pipe pump), the advantages of high flow rate, high lift, simple structure, low cost and high power are played. 3, using the above two measures to achieve the beneficial effect of non gas resistance, high efficiency, energy saving and rapid transportation of residual oil; 4, it can be guaranteed There is no gas resistance in the oil transportation system, and the effect of high efficiency, energy saving and quick sweep of remaining oil is also achieved.

【技术实现步骤摘要】
一种输送油品的防爆扫仓电泵系统(一)
:本技术涉及一种扫仓电泵系统,特别是一种输送油品的防爆扫仓电泵系统。(二)
技术介绍
:目前,市场上普遍销售和使用的油品,通常是采用油罐火车和专用油轮进行水陆运输。当油品运达到油库或油码头后,在其装卸作业区中,配备有专用的装卸油品的输油系统。常规的输油系统,是利用可移动的输油管道,即装卸油鹤管(鹤油泵管吸入口装有电动潜油泵),插入到这些可移动的油罐或仓储油槽中抽吸油品,再通过固定的集油管道和管道泵站等设施,将油品输送到油库中的固定储油罐中。另外,其主要设备管道泵,在油库中作为地埋罐和立罐间的油品传输之用。采用上述装卸油设备和输送油品的系统。其主要设备管道泵,利用的是负压自吸式的原理输送油品。即通过管道泵运转后产生的负压,将油品吸入到管道泵内,在管道泵内增压后,再输送到油库的固定储油罐中。该系统的主要缺陷是输油作业后,由于潜油泵的液体吸入口和罐底还有大约6-8厘米的距离,致使油罐底部的剩油最少也在500升以上吸不上来。一列火车是由许多油罐车组成,而且日积月累,造成的资源浪费相当可观。(三)
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种输送油品的防爆扫仓电泵系统,它能够克服现有技术的不足,利用防爆滑片泵吸程大的优点,再配合管路中的主管道泵,就可以将油罐底部的剩余油品收净,彻底解决了火车油罐很难收底油的问题。本技术的技术方案:一种输送油品的防爆扫仓电泵系统,其特征在于它包括扫仓软管、鹤管栈桥、防爆滑片泵、集油管、主管道泵、输油主管道和储油立罐;所述扫仓软管的输出端连接防爆滑片泵的输入端,所述防爆滑片泵的输出端连接集油管的输入端,所述集油管的输出端连接主管道泵的输入端,所述主管道泵的输出端连接输油主管道的输入端,所述输油主管道的输出端连接储油立罐,所述防爆滑片泵安装在鹤管栈桥上。上述所述扫仓软管的输入端深入到火车油罐的油品中。上述所述油品为汽油、柴油、煤油、甲醇或乙醇。上述所述防爆滑片泵的电机功率为小于等于1kW。本技术的工作方法:它用于火车油罐卸油后的扫仓工作,也称扫底油工作,包括以下步骤:(1)当火车油罐卸油完毕,将扫仓软管伸入到火车油罐中,将扫仓软管的输入端浸没到火车油罐中的剩余油品中;(2)启动防爆滑片泵,开始负压抽吸剩余的油品;(3)此时,根据待扫仓的火车油罐的数量,适当调整主管道泵的阀门开度,使输油主管道中的流量与主管道泵中的流量相匹配;(4)待全部扫仓完毕,先关掉防爆滑片泵,再将主管道泵关闭,扫仓工作结束。本技术的优越性:1、本技术提供一种扫仓电泵系统。它利用小功率防爆滑片泵吸程长的特点,实现了将油罐中剩余油品扫仓回收干净。2、同时采用与负压输油设备(主管道泵)的有效组合,利用了主管道泵产生的负压,在两泵共同作用下,串联输送油品的设计方法。发挥了管道泵流量大、扬程高、结构简单、成本低和功率大的优点;3、采用上述两项措施,达到了无气阻、高效、节能和快速输送剩余油品的有益效果;4、采用本技术的方案,既可以彻底解决输送剩余油品中的气阻问题,利用输送油品的主流道,将管道泵所产生的强大负压能量,发挥到接近极限,从而比单独使用防爆滑片泵,额外地增加了输油系统中的流量;实现了既可以保证输油系统中无气阻,又高效、节能和快速扫净剩余油品的效果。(四)附图说明:图1是本技术所涉一种输送油品的防爆扫仓电泵系统的结构示意图。其中,1为火车油罐;2为扫仓软管;3为鹤管栈桥;4为防爆滑片泵;5为集油管;6为主管道泵;7为输油主管道;8为储油立罐。(五)具体实施方式:实施例:一种输送油品的防爆扫仓电泵系统(见图1),其特征在于它包括扫仓软管2、鹤管栈桥3、防爆滑片泵4、集油管5、主管道泵6、输油主管道7和储油立罐8;扫仓软管2的输出端连接防爆滑片泵4的输入端;所述防爆滑片泵4的输出端连接集油管5的输入端,所述集油管5的输出端连接主管道泵6的输入端,所述主管道泵6的输出端连接输油主管道7的输入端,所述输油主管道7的输出端连接储油立罐8,所述防爆滑片泵4安装在鹤管栈桥3上。上述所述扫仓软管2的输入端深入到火车油罐1的油品中。上述所述油品为汽油、柴油、煤油、甲醇或乙醇。上述所述防爆滑片泵的电机功率为小于等于1kW。本实施例的工作方法:它用于火车油罐卸油后的扫仓工作,也称扫底油工作,包括以下步骤:(1)当火车油罐1卸油完毕,将扫仓软管2伸入到火车油罐1中,将扫仓软管2的输入端浸没到火车油罐1中的剩余油品中;(2)启动防爆滑片泵4,开始负压抽吸剩余的油品;(3)此时,根据待扫仓的火车油罐1的数量,适当调整主管道泵6的阀门开度,使输油主管道7中的流量与主管道泵6中的流量相匹配;(4)待全部扫仓完毕,先关掉防爆滑片泵4,再将主管道泵6关闭,扫仓工作结束。本文档来自技高网...
一种输送油品的防爆扫仓电泵系统

【技术保护点】
一种输送油品的防爆扫仓电泵系统,其特征在于它包括扫仓软管、鹤管栈桥、防爆滑片泵、集油管、主管道泵、输油主管道和储油立罐;所述扫仓软管的输出端连接防爆滑片泵的输入端,所述防爆滑片泵的输出端连接集油管的输入端,所述集油管的输出端连接主管道泵的输入端,所述主管道泵的输出端连接输油主管道的输入端,所述输油主管道的输出端连接储油立罐,所述防爆滑片泵安装在鹤管栈桥上。

【技术特征摘要】
1.一种输送油品的防爆扫仓电泵系统,其特征在于它包括扫仓软管、鹤管栈桥、防爆滑片泵、集油管、主管道泵、输油主管道和储油立罐;所述扫仓软管的输出端连接防爆滑片泵的输入端,所述防爆滑片泵的输出端连接集油管的输入端,所述集油管的输出端连接主管道泵的输入端,所述主管道泵的输出端连接输油主管道的输入端,所述输油主管道的输出端连接储油立罐,所述防爆滑片...

【专利技术属性】
技术研发人员:付红骞王岩张悦敏赵刚刘啟元
申请(专利权)人:天津加马电潜泵有限责任公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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