The utility model belongs to the field of natural gas storage and transportation equipment, in particular to a natural gas storage and transportation device, including a transport car and a gas storage device. The transport car is a flat plate. The gas storage device includes a cube frame and a cylinder, the cylinder is installed in the cube frame, and the gas cylinder and the cube frame have rubber septum. The cube frame is placed horizontally on the flat car. The length direction of the cube frame (or gas cylinder) is perpendicular to the length direction of the flat car. The upper edge of the cube frame is set with a hoisting ring. The end of the cylinder is set with inflatable valve and vent valve, the side of the flat plate car is set with a pipe and deflated valve. The outlet and the manifold are connected through a high pressure hose, and both ends of the high-pressure hose are connected with the vent valve and the manifold through the quick plug connector. The utility model adopts a small-sized LNG cylinder similar to the LNG heavy truck as a container for transporting LNG, and the volume is greatly reduced compared with the existing technology.
【技术实现步骤摘要】
一种天然气储运装置
本技术属于天然气储运设备领域,尤其涉及一种天然气储运装置。
技术介绍
LNG(LiquefiedNaturalGas),即液化天然气。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成,LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体,天然气液化后可以大大节约储运空间,而且具有热值大、性能高等特点。现有技术中,通过储罐运输车运输是LNG的一种常见运输方式,由于现有的LNG运输车均是针对加气站等大用户设计的,运输车挂车的成本过高(达百万以上),储罐体积庞大。而且,用户如果想以LNG作为能源时,购买LNG运输车挂车,并提供足够大的放置场地,这无疑会增加用户的经济负担。另外,现有的LNG运输车只有运输功能,而不具备供气的功能。
技术实现思路
本技术提供一种天然气储运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本技术提供一种天然气储运装置,包括运输车和储气装置,所述的运输车为平板车,所述的储气装置包括立方体框架和气瓶,气瓶安装在立方体框架内,气瓶与立方体框架之间设置有橡胶隔垫,立方体框架横向安放在平板车上,立方体框架(或气瓶)的长度方向与平板车的长度方向垂直,立方体框架的两端的上边缘处设置有吊环,所述的气瓶的端部设置有充气阀门和放气阀门,平板车的侧面设置有汇管,放气阀门的出口与汇管之间通过高压软管连通,高压软管的两端均通过快插接头与放气阀门和汇管相连,所述的平板车的车尾设置有空温式汽化器,所述的汇管的端部与空温式汽化器的入口连接,空温式汽化器的出口处设置有供气阀门。所述的空温式汽化器的 ...
【技术保护点】
一种天然气储运装置,包括运输车和储气装置,其特征在于:所述的运输车为平板车(1),所述的储气装置包括立方体框架(6)和气瓶(14),气瓶(14)安装在立方体框架(6)内,气瓶(14)与立方体框架(6)之间设置有橡胶隔垫,立方体框架(6)横向安放在平板车(1)上,立方体框架(6)的长度方向与平板车(1)的长度方向垂直,立方体框架(6)的两端的上边缘处设置有吊环(7),所述的气瓶(14)的端部设置有充气阀门(8)和放气阀门(9),平板车(1)的侧面设置有汇管(2),放气阀门(9)的出口与汇管(2)之间通过高压软管(3)连通,高压软管(3)的两端均通过快插接头与放气阀门(9)和汇管(2)相连,所述的平板车(1)的车尾设置有空温式汽化器(4),所述的汇管(2)的端部与空温式汽化器(4)的入口连接,空温式汽化器(4)的出口处设置有供气阀门(5)。
【技术特征摘要】
1.一种天然气储运装置,包括运输车和储气装置,其特征在于:所述的运输车为平板车(1),所述的储气装置包括立方体框架(6)和气瓶(14),气瓶(14)安装在立方体框架(6)内,气瓶(14)与立方体框架(6)之间设置有橡胶隔垫,立方体框架(6)横向安放在平板车(1)上,立方体框架(6)的长度方向与平板车(1)的长度方向垂直,立方体框架(6)的两端的上边缘处设置有吊环(7),所述的气瓶(14)的端部设置有充气阀门(8)和放气阀门(9),平板车(1)的侧面设置有汇管(2),放气阀门(9)的出口与汇管(2)之间通过高压软管(3)连通,高压软管(3)的两端均通过快插接头与放气阀门(9)和汇管(2)相连,所述的平板车(1)的车尾设置有空温式汽化器(4),所述的汇管...
【专利技术属性】
技术研发人员:李增龙,马心君,李飞,李洪岩,王玉,
申请(专利权)人:大庆长垣能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江,23
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