【技术实现步骤摘要】
本专利技术是液化天然气水路运输和接收终端码头卸运的一种液化天然气储运方法及装备。涉及运输或储存装置和用于物料贮存或运输的容器
技术介绍
目前世界能源消费增长很快，其中天然气的消费和贸易量更是增长迅速。2002年液化天然气(LNG)贸易量约为1.1亿吨，已经占到全球天然气总产量的22％。2010年世界LNG贸易量予计将增长到1.8亿吨。到2020年LNG贸易量将占到总产量的1/3。而LNG的主要市场在亚洲。如我国现已成为能源消费大国，随着人口、消费和经济的增长，能源供需矛盾将愈加突出。据预测，到2010年亚太地区的LNG贸易量将达到1.3亿吨左右，其中我国将成为令人瞩目的增长快速的新兴市场。贸易量的快速增加，LNG的储运也就成为突出的问题。由于主要成分为甲烷(通常占到90％)的天然气在标准压力下温度降到-162.3℃(-260)时冷却成为液态，液化以后的体积只占到气体体积的大约1/600，因此可以比较经济地实现天然气的大规模储存和运输。由于LNG的超低温特性，采用远距离管道运输几乎没有可能，因此目前全世界的LNG运输均采用特制的LNG运输船运输的方式...
【技术保护点】
一种水路的液化天然气储运方法，包括由运输船［１３］将装载其上船舱的液化天然气从产地运到用户接收终端的码头，把液化天然气从船舱经低温管道［７］输送到接收终端由汽化设施［６］进行汽化后送入用户管道［１２］，其特征是由运输船［１３］将其运载的液化天然气舱罐［１］卸下停泊在接收终端的码头兼作液化天然气接收终端储罐，直接从液化天然气舱罐［１］由外输泵［５］将液化天然气经低温管道［７］送入汽化设施［６］汽化入用户管道［１２］。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：税碧垣，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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