一种可调节的汽车空调用通风管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的汽车空调用通风管，包括第一管体和第二管体，所述第二管体的左侧贯穿至第一管体的内腔，所述第二管体表面的左侧套设有密封圈，所述第二管体的顶部开设有固定孔，所述第一管体顶部的右侧设置有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有操作手柄。本实用新型专利技术通过设置第一管体、第二管体、固定孔、固定杆、操作手柄、卡槽、弹簧、插块、挡板、卡球、插孔和插杆的配合使用，可对通风管的长度进行有效调整，这样通风管的使用效果更好，解决了通风管在使用时，因通风管的长度无法改变，不同类型的车量使用的通风管长度不同，从而导致通风管出现通用性较差的问题。

An adjustable ventilator for automobile air conditioning

The utility model discloses an adjustable ventilator for an automobile air conditioner, including a first tube body and a second tube body. The left side of the second tube body is penetrated into the inner cavity of the first tube, and the left sleeve of the second tube body is provided with a seal ring, and the top of the second tube body is provided with a fixed hole, and the right of the top of the first tube is right. The side is provided with a fixed rod, and the top of the fixing rod is fixedly connected with an operation handle. The utility model can effectively adjust the length of the ventilation pipe by setting the first tube body, the second tube body, the fixed hole, the fixed rod, the operation handle, the chute, the spring, the block, the baffle, the card ball, the jack and the inserting rod, so that the ventilation pipe has a better use effect, and the ventilation pipe is used when the ventilation pipe is used. The length of the duct can not be changed. The length of the ventilation pipe used in different types of vehicles is different, which leads to the poor universality of ventilation pipes.

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的汽车空调用通风管
本技术涉及汽车空调配件
，具体为一种可调节的汽车空调用通风管。
技术介绍
汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近百分之百，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。随着科技的发展，汽车空调在汽车上得到了广泛的使用，汽车空调是由多种零部件组成的，通风管就是其中的一种，而目前市场上现有的通风管在使用时，通风管的长度都无法调整，这样在遇到不同的车型时，通风管无法安装，从而导致通风管出现通用性较差的问题，给使用者的使用带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节的汽车空调用通风管，具备通风管长度可调的优点，解决了通风管出现通用性较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的汽车空调用通风管，包括第一管体和第二管体，所述第二管体的左侧贯穿至第一管体的内腔，所述第二管体表面的左侧套设有密封圈，所述第二管体的顶部开设有固定孔，所述第一管体顶部的右侧设置有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有操作手柄，所述固定杆的底部贯穿第一管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节的汽车空调用通风管，包括第一管体(1)和第二管体(3)，其特征在于：所述第二管体(3)的左侧贯穿至第一管体(1)的内腔，所述第二管体(3)表面的左侧套设有密封圈(2)，所述第二管体(3)的顶部开设有固定孔(6)，所述第一管体(1)顶部的右侧设置有固定杆(7)，所述固定杆(7)的顶部固定连接有操作手柄(8)，所述固定杆(7)的底部贯穿第一管体(1)并延伸至固定孔(6)的内腔，所述第一管体(1)顶部的右侧且位于固定杆(7)的两侧均开设有插孔(15)，所述操作手柄(8)底部的两侧均设置有插杆(16)，所述插杆(16)的底部延伸至插孔(15)的内腔并固定连接有插块(12)，所述插杆(16)两...

【技术特征摘要】
1.一种可调节的汽车空调用通风管，包括第一管体(1)和第二管体(3)，其特征在于：所述第二管体(3)的左侧贯穿至第一管体(1)的内腔，所述第二管体(3)表面的左侧套设有密封圈(2)，所述第二管体(3)的顶部开设有固定孔(6)，所述第一管体(1)顶部的右侧设置有固定杆(7)，所述固定杆(7)的顶部固定连接有操作手柄(8)，所述固定杆(7)的底部贯穿第一管体(1)并延伸至固定孔(6)的内腔，所述第一管体(1)顶部的右侧且位于固定杆(7)的两侧均开设有插孔(15)，所述操作手柄(8)底部的两侧均设置有插杆(16)，所述插杆(16)的底部延伸至插孔(15)的内腔并固定连接有插块(12)，所述插杆(16)两侧的底部均开设有卡槽(10)，所述插孔(15)内腔的两侧均固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伯琴，
申请(专利权)人：王琼毕，
类型：新型
国别省市：浙江,33