一种电动汽车空调及其温度调节方法技术

技术编号:7123362 阅读:416 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种电动汽车空调及其控制方法,电动汽车空调包括进风口总成和分发器总成,所述的进风口总成包括壳体一、壳体二、微电机一和风门一,风门一安装在壳体一和壳体二上,微电机一驱动风门一转动,实现内外循环的切换;所述的分发器总成包括壳体三、壳体四、风门二和微电机二,风门二安装在壳体三和壳体四上,微电机二驱动风门二转动,实现吹面、除霜和吹面除霜三种模式切换。具有上述特殊结构的电动汽车空调调节出风模式的零件只有两个:一个微电机和一个风门,传动过程简单,结构简易,可靠性非常高,同时,结构简单、紧凑、体积小、重量轻,很好的满足了电动汽车的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车空调技术,尤其是涉及。
技术介绍
电动汽车目前处于起步阶段,市场保有量非常低,但是发展前景广阔,国家也在大力支持新能源汽车的发展,电动汽车空调是电动汽车的重要零件。目前的电动汽车空调基本都是在原来汽油车空调上局部改进的,汽油车空调的吹面、吹面吹脚、吹脚、吹脚除霜和全除霜五个模式任然保留,控制出风的结构形式也没有变化,另外混合风门及控制冷热风混合的结构形式也沿用了汽油车空调,最大的变化就是把原来的加热器换成了陶瓷电阻电加热器。续航能力是电动汽车的瓶颈之一,主要是受电池容量的限制,另外电池的价格也非常昂贵,因此为车身减重成了电动汽车的重要课题,作为电动汽车的空调,减重也刻不容缓,原来汽油车空调功能齐全,然而整车的环境已经发生很大变化,开发适合电动汽车的全新空调成为一个挑战,同时也是一个机遇。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供,其目的是在满足乘员舒适性的前提下,重新定义空调系统功能,创新空调系统的结构形式,为电动汽车提供一种全新的空调解决方案,满足电动汽车乘员加热或制冷的需要。本专利技术的技术方案是该种电动汽车空调,包括进风口总成和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车空调,包括进风口总成(20)和分发器总成(21),其特征在于:所述的进风口总成(20)包括壳体一(1)、壳体二(2)、微电机一(10)和风门一(11),风门一(11)安装在壳体一(1)和壳体二(2)上,微电机一(10)驱动风门一(11)转动,实现内外循环的切换;所述的分发器总成(21)包括壳体三(3)、壳体四(4)、线束(5)、调速电阻(8)、排水管(7)、压板一(9)、鼓风机(12)、压板二(15)、陶瓷电阻电加热器(16)、蒸发器(17)、压板三(18)、膨胀阀(19)、壳体五(6)、风门二(13)和微电机二(14),风门二(13)安装在壳体三(3)和壳体四(4)上,微电机...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘华张仕伟潘帮斌唐梅张海燕
申请(专利权)人:芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司
类型:发明
国别省市:34

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