一种电磁阀的衔铁推杆组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电磁阀的衔铁推杆组件，包括衔铁和推杆，衔铁具有沿其延伸方向开设的第一通孔，推杆具有连接部和传导部；连接部设置于第一通孔内且与第一通孔的内壁连接，连接部的一端位于第一通孔内，另一端与第一通孔的端面平齐；传导部的一端与连接部的另一端连接，传导部的另一端位于第一通孔外并用于传导作用力至电磁阀的阀芯；推杆沿其延伸方向开设有与第一通孔连通的第二通孔。本实用新型专利技术提供的电磁阀的衔铁推杆，通过将衔铁设置成中空结构，推杆设置成镂空形状，衔铁推杆组件就具有可供油液流动的通道，使电磁阀的电磁部分的液压油流动更顺畅，消除了现有技术中衔铁封闭导致的油液流动不通畅导致的液压力影响电磁力输出的缺陷。

Armature push rod component of a solenoid valve

The utility model provides an armature push rod assembly of an electromagnetic valve, including armature and push rod. The armature has a first pass hole in the extension direction. The push rod has a connecting part and a conduction part. The connecting part is arranged in the first through hole and is connected with the inner wall of the first through hole, and one end of the connection part is located in the first through hole and the other end. One end of the conduction part is connected to the other end of the connecting part, the other end of the conduction part is located outside the first through hole and is used to conduct the valve core of the solenoid valve, and the push rod opens a second hole connected to the first through hole along the extension direction. The armature push rod of the solenoid valve provided by the utility model is set into hollow structure, and the push rod is arranged into hollow shape. The armature push rod assembly has a channel for the flow of oil supply, so that the fluid flow of the electromagnetic part of the solenoid valve is smoother, and the oil fluid flow caused by the armature closure in the existing technology is eliminated. The resulting liquid pressure affects the defect of electromagnetic force output.

【技术实现步骤摘要】
一种电磁阀的衔铁推杆组件
本技术属于电磁阀领域，涉及一种电磁阀的衔铁推杆组件。
技术介绍
现有乘用车辆的自动变速器采用的电磁阀中其电磁铁部分多采用实心衔铁推杆结构，通过衔铁的运动带动推杆将电磁力传递至阀芯。衔铁与推杆的实心一体化结构加工简单，且可以有效的传递电磁力到阀芯，因而被广泛采用。然而电磁阀的安装与工作位置一般在变速器油液液面以下，电磁部分常常充满油液，实心衔铁推杆结构使电磁部分的油液流动不畅通导致衔铁左右油腔存在压差，受油液压力影响，衔铁推杆传递至阀芯的力并不稳定。在衔铁推杆推动油液运动时，油液会产生额外的等效阻尼力作用在衔铁推杆上，继而影响整个电磁阀的动态特性和压力控制精度。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种电磁阀的衔铁推杆组件，解决现有技术中由于油液产生额外的阻尼力作用在衔铁推杆上，继而影响整个电磁阀的动态特性和压力控制精度的问题。为解决上述技术问题，本技术提供了一种电磁阀的衔铁推杆组件，包括衔铁和推杆，所述衔铁具有沿其延伸方向开设的第一通孔，所述推杆具有连接部和传导部；所述连接部设置于所述第一通孔内且与所述第一通孔的内壁连接，所述连接部的一端位于所述第一通孔内，另一端与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁阀的衔铁推杆组件，其特征在于，包括衔铁和推杆，所述衔铁具有沿其延伸方向开设的第一通孔，所述推杆具有连接部和传导部；所述连接部设置于所述第一通孔内且与所述第一通孔的内壁连接，所述连接部的一端位于所述第一通孔内，另一端与所述第一通孔的端面平齐；所述传导部的一端与所述连接部的另一端连接，所述传导部的另一端位于所述第一通孔外并用于传导作用力至电磁阀的阀芯；所述推杆沿其延伸方向开设有与所述第一通孔连通的第二通孔。

【技术特征摘要】
1.一种电磁阀的衔铁推杆组件，其特征在于，包括衔铁和推杆，所述衔铁具有沿其延伸方向开设的第一通孔，所述推杆具有连接部和传导部；所述连接部设置于所述第一通孔内且与所述第一通孔的内壁连接，所述连接部的一端位于所述第一通孔内，另一端与所述第一通孔的端面平齐；所述传导部的一端与所述连接部的另一端连接，所述传导部的另一端位于所述第一通孔外并用于传导作用力至电磁阀的阀芯；所述推杆沿其延伸方向开设有与所述第一通孔连通的第二通孔。2.根据权利要求1所述的一种电磁阀的衔铁推杆组件，其特征在于，所述第二通孔的数量为若干个，若干个所述第二通孔关于所述推杆的中心线对称分布。3.根据权利要求1所述的一种电磁阀的衔铁推杆组件，其特征在于，所述衔铁的中心线、所述第一通孔的中心线和所述推杆的中心线重合。4.根据权利要求1所述的一种电磁阀的衔铁推杆组件，其特征在于，所述第一通孔的横截面形状为圆形、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，江明辉，文哲，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31