一种换挡器控制总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种换挡器控制总成，其特征在于：包括电磁铁、连接器、PCB板，所述电磁铁和所述PCB板分别与所述连接器电连接，所述电磁铁与所述PCB板电连接，所述PCB板包括整流稳压电路和控制电路，所述的控制电路包括加档模块、驻车模块和减档模块，本实用新型专利技术具有电磁铁寿命长、控制电路简单和具有经济性的优点。

A control assembly of a shift gear

The utility model provides a control assembly of a shift gear, which includes an electromagnet, a connector, a PCB board, and the electromagnet and the PCB board connected electrically to the connector, the electromagnet is electrically connected with the PCB board, and the PCB board includes a rectifier voltage regulator circuit and a control circuit. The control circuit includes the control circuit. The utility model has the advantages of long service life of electromagnet, simple control circuit and economy.

【技术实现步骤摘要】
一种换挡器控制总成
本技术涉及汽车零部件的
，尤其涉及一种换挡器控制总成。
技术介绍
随着生活水平日益提高，汽车越来越成为人们日常出行的代步工具；手自一体换挡器也越来越多。一般换挡器汽车驻车锁采用吸引式电磁铁控制；当踩下脚刹时，电磁铁通电，通电时电磁铁中间的可动铁芯受到磁力作用进行动作并由可动铁芯上带动解锁机构脱离锁止位置,使得换挡杆能从P档移出，然后这种控制电磁铁的冲击力比较大，对电磁铁和驻车锁的损害程度较大，且控制电磁铁的电路是独立电路，其目前市场上的手自换挡器的基本是用设置位置传感器的来检验操作档处于哪个档位，再自动加减挡，这样的控制结构和方法都很复杂，且控制电磁铁、控制加减挡都要具有独立的电路，控制电路繁多，且不具有经济性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术电磁铁损害程度大、控制电磁铁和控制加减挡电路复杂且繁多和不具有经济性的缺点，提供一种换挡器控制总成。为解决上述技术问题，本技术采用了以下技术措施：一种换挡器控制总成，包括电磁铁、连接器、PCB板，该电磁铁和该PCB板分别与该连接器电连接，该电磁铁与该PCB板电连接，该PCB板包括整流稳压电路和控制电路，该控制电路包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换挡器控制总成，其特征在于：包括电磁铁、连接器、PCB板，所述电磁铁和所述PCB板分别与所述连接器电连接，所述电磁铁与所述PCB板电连接，所述PCB板包括整流稳压电路和控制电路，所述的控制电路包括加档模块、驻车模块和减档模块，所述加档模块包括第二电容C2、第一霍尔元件U1、第三电容C3和第三电阻R3；所述第二电容器C2的一端接地，所述第二电容器C2的另一端与所述第一霍尔元件U1的第一连接端连接，所述第一霍尔元件U1的第三端接地，所述第一霍尔元件U1的第二端与所述第三电容C3的一端连接，所述第三电容C3的另一端接地,所述第三电容器C3与所述的第三电阻R3串联；所述驻车模块包括第四电容C4、第...

【技术特征摘要】
1.一种换挡器控制总成，其特征在于：包括电磁铁、连接器、PCB板，所述电磁铁和所述PCB板分别与所述连接器电连接，所述电磁铁与所述PCB板电连接，所述PCB板包括整流稳压电路和控制电路，所述的控制电路包括加档模块、驻车模块和减档模块，所述加档模块包括第二电容C2、第一霍尔元件U1、第三电容C3和第三电阻R3；所述第二电容器C2的一端接地，所述第二电容器C2的另一端与所述第一霍尔元件U1的第一连接端连接，所述第一霍尔元件U1的第三端接地，所述第一霍尔元件U1的第二端与所述第三电容C3的一端连接，所述第三电容C3的另一端接地,所述第三电容器C3与所述的第三电阻R3串联；所述驻车模块包括第四电容C4、第二霍尔元件U2、第五电容C5和第五电阻R5；所述第四电容器C4的一端接地，所述第四电容器C4的另一端与所述第二霍尔元件U2的第一连接端连接，所述第二霍尔元件U2的第三端接地，所述第二霍尔元件U2的第二端与所述第五电容C5的一端连接，所述第五电容C5的另一端接地，所述第五电容器C5与所述的第五电阻R5串联；所述减档模块包括第六电容C6、第三霍尔元件U3、第七电容C7和第四电阻R4；所述第六电容器C6的一端接地，所述第六电容器C6的另一端与所述第三霍尔元件U3的第一连接端连接，所述第三霍尔元件U3的第三端接地，所述第三霍尔元件U3的第二端与所述第七电容C7的一端连接，所述第七电容C7的另一端接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明，
申请(专利权)人：厦门迈斯磁电有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35