一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸垫片制造技术

本实用新型专利技术涉及垫片技术领域，尤其是一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸垫片，包括主体，并且主体为圆形，主体的圆心处设有圆孔，主体的外侧设有耐高温层，主体的一端设有多个油槽，主体包括缓冲层，缓冲层的上方和下方均设有防撕裂层，防撕裂层远离缓冲层的一侧设有加强网层，加强网层远离防撕裂层的一侧设有面层，并且油槽设置在面层内，缓冲层包括波浪层，波浪层的上方和下方均设有弹性层，弹性层远离波浪层的一侧与防撕裂层连接。本实用新型专利技术不仅具有高强度，能够长时间承受负荷，而且具有良好的回弹性，能够弯曲而不变形，同时能保持韧性，抵抗反复冲击，同时与双金属相比，浇铸尼龙硬度低，不损伤对磨件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸垫片
本技术涉及垫片
，尤其涉及一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸垫片。
技术介绍
在汽车领域，作为零部件的双金属垫片起着至关重要的作用。为保证强度及耐磨性，对制造材料要求高，对钢的牌号，铜的牌号及铜的厚度都有明确的要求，并且加工工艺复杂，环保性差，制造成本高。在使用性能上双金属垫片的耐磨性、减震性也不太理想，特别是在缺油的状态下，使用寿命更是大大缩短，为此我们提出了一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸垫片。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸垫片。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸垫片，包括主体，并且主体为圆形，所述主体的圆心处设有圆孔，所述主体的外侧设有耐高温层，所述主体的一端设有多个油槽，所述主体包括缓冲层，所述缓冲层的上方和下方均设有防撕裂层，所述防撕裂层远离缓冲层的一侧设有加强网层，所述加强网层远离防撕裂层的一侧设有面层，并且油槽设置在面层内，所述缓冲层包括波浪层，所述波浪层的上方和下方均设有弹性层，所述弹性层远离波浪层的一侧与防撕裂层连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸垫片，包括主体(4)，并且主体(4)为圆形，所述主体(4)的圆心处设有圆孔(5)，其特征在于，所述主体(4)的外侧设有耐高温层(2)，所述主体(4)的一端设有多个油槽(3)，所述主体(4)包括缓冲层(8)，所述缓冲层(8)的上方和下方均设有防撕裂层(7)，所述防撕裂层(7)远离缓冲层(8)的一侧设有加强网层(11)，所述加强网层(11)远离防撕裂层(7)的一侧设有面层(6)，并且油槽(3)设置在面层(6)内，所述缓冲层(8)包括波浪层(10)，所述波浪层(10)的上方和下方均设有弹性层(9)，所述弹性层(9)远离波浪层(10)的一侧与防撕裂层(7)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸垫片，包括主体(4)，并且主体(4)为圆形，所述主体(4)的圆心处设有圆孔(5)，其特征在于，所述主体(4)的外侧设有耐高温层(2)，所述主体(4)的一端设有多个油槽(3)，所述主体(4)包括缓冲层(8)，所述缓冲层(8)的上方和下方均设有防撕裂层(7)，所述防撕裂层(7)远离缓冲层(8)的一侧设有加强网层(11)，所述加强网层(11)远离防撕裂层(7)的一侧设有面层(6)，并且油槽(3)设置在面层(6)内，所述缓冲层(8)包括波浪层(10)，所述波浪层(10)的上方和下方均设有弹性层(9)，所述弹性层(9)远离波浪层(10)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚兵，
申请(专利权)人：老河口市万顺汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42