本发明专利技术公开了一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸衬套的生产工艺及其应用，包括如下生产工艺步骤：摸具图纸设计；摸具制造；浇铸尼龙材料加工：根据衬套的使用性能，选用相应的改性尼龙作为浇铸的原材料，然后将其在260℃‑280℃温度条件下加热融炼；浇铸和冷却过程：将衬套摸具预热至150℃‑200℃，然后在惰性气体环境中，将熔融状态的浇铸尼龙材料注入预热后的衬套摸具中，并利用压板压在进行摸具上端保压，避免铸件表面粗糙，最后将铸件在自然条件下缓慢冷却至室温；机械加工；热处理：将浇铸尼龙衬套基准件放入100℃‑150℃温度条件的液体石蜡池中进行热化处理；成品冷却。本发明专利技术还提供了该浇铸尼龙衬套的性能和应用过程。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸衬套的生产工艺及其应用
本专利技术涉及衬套加工
，尤其涉及一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸衬套的生产工艺及其应用。
技术介绍
在汽车领域，作为零部件的双金属衬套起着至关重要的作用。为保证强度及耐磨性，对制造材料要求高，对钢的牌号，铜的牌号及铜的厚度都有明确的要求，并且加工工艺复杂，环保性差，制造成本高。在使用性能上双金属衬套的耐磨性、减震性也不太理想，特别是在缺油的状态下，使用寿命更是大大宿短。因此需要研制一种浇铸尼龙衬套来解决以上的不足。
技术实现思路
本专利技术提出了一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸衬套的生产工艺及其应用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提出了一种汽车浇铸尼龙衬套的生产工艺，包括如下步骤：S1：摸具图纸设计：根据衬套图纸要求，设计整体衬套摸具；S2：摸具制造：根据S1中摸具图纸要求，进行衬套摸具的实际加工过程；S3：浇铸尼龙材料加工：根据衬套的使用性能，选用相应的改性尼龙作为浇铸的原材料，然后将其在260℃-280℃温度条件下加热融炼；S4：浇铸和冷却过程：将S2中所得衬套摸具预热至150℃-200℃，然后在惰性气体环境中，将S3中所得熔融状态的浇铸尼龙材料注入预热后的衬套摸具中，并利用压板压在进行摸具上端保压，避免铸件表面粗糙，最后将铸件在自然条件下缓慢冷却至室温；S5：机械加工：根据S1中设计图纸要求，将S4中制得的浇铸尼龙衬套毛坯件进行精加工，得到浇铸尼龙衬套基准件；S6：热处理：为了防止和消除制品中的残留应力或因吸湿作用所引起的尺寸变化，将S5中所得浇铸尼龙衬套基准件放入100℃-150℃温度条件的液体石蜡池中进行热化处理，热化处理时间控制在15min-30min；S7：成品冷却：将S6中热化处理过后的浇铸尼龙衬套基准件再惰性气体环境中自然冷却至室温，得到最终的浇铸尼龙衬套成品。优选的，S1中整体衬套摸具外形根据实际衬套结构进行设计，即设计为带有内孔的圆柱形结构，且内孔分布有不同形状的油槽。优选的，S3中改性尼龙浇铸原材料的制备过程如下：A1、将己内酰胺单体加热熔融，然后加入0.2％的催化剂NaOH，将两者混合均匀后，升温并抽真空，在110℃下保持15—20min，使其水分含量降至300ppm以下；A2、向A1中所得混合液中加入0.3％的助剂TDI，搅拌均匀，然后迅速浇铸至模具中，并使模具温度保持在160℃—170℃，时间控制在15min-20min，聚合反应完成；A3，脱模后，将制定的高聚物成品自然冷却至室温，得到最终的改性尼龙浇铸原材料。优选的，为了提高热处理质量，防止因受热不均而使尼龙衬套基准件存在硬度不均匀的隐患，在S6中液体石蜡池底面垫木块，将尼龙衬套基准件放置在木块上进行热处理。优选的，为了防止模具型腔四角处排气不良，应在S2制得的模具上设置冒口以利于排气。本专利技术提出的一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸衬套的生产工艺及其应用，有益效果在于：利用此工艺制得的稀土含油MC龙衬套，即浇铸尼龙衬套，不仅制造工艺简单，成本低，重量轻，而且环保性、使用性都优于双金属衬套，能够在该汽车零部件领域得到广泛推广与应用。具体实施方式下面结合具体实施例来对本专利技术做进一步说明。实施例1本专利技术提出了一种汽车浇铸尼龙衬套的生产工艺，包括如下步骤：S1：摸具图纸设计：根据衬套图纸要求，设计整体衬套摸具，且整体衬套摸具外形根据实际衬套结构进行设计，即设计为带有内孔的圆柱形结构，且内孔分布有不同形状的油槽；S2：摸具制造：根据S1中摸具图纸要求，进行衬套摸具的实际加工过程，为了防止模具型腔四角处排气不良，应在S2制得的模具上设置冒口以利于排气；S3：浇铸尼龙材料加工：根据衬套的使用性能，选用相应的改性尼龙作为浇铸的原材料，然后将其在260℃温度条件下加热融炼；S4：浇铸和冷却过程：将S2中所得衬套摸具预热至150℃，然后在惰性气体环境中，将S3中所得熔融状态的浇铸尼龙材料注入预热后的衬套摸具中，并利用压板压在进行摸具上端保压，避免铸件表面粗糙，最后将铸件在自然条件下缓慢冷却至室温；S5：机械加工：根据S1中设计图纸要求，将S4中制得的浇铸尼龙衬套毛坯件进行精加工，得到浇铸尼龙衬套基准件；S6：热处理：为了防止和消除制品中的残留应力或因吸湿作用所引起的尺寸变化，将S5中所得浇铸尼龙衬套基准件放入100℃温度条件的液体石蜡池中进行热化处理，热化处理时间控制在15min，为了提高热处理质量，防止因受热不均而使尼龙衬套基准件存在硬度不均匀的隐患，在S6中液体石蜡池底面垫木块，套基准件放置在木块上进行热处理；S7：成品冷却：将S6中热化处理过后的浇铸尼龙衬套基准件再惰性气体环境中自然冷却至室温，得到最终的浇铸尼龙衬套成品。S3中改性尼龙浇铸原材料的制备过程如下：A1、将己内酰胺单体加热熔融，然后加入0.2％的催化剂NaOH，将两者混合均匀后，升温并抽真空，在110℃下保持15min，使其水分含量降至300ppm以下；A2、向A1中所得混合液中加入0.3％的助剂TDI，搅拌均匀，然后迅速浇铸至模具中，并使模具温度保持在160℃，时间控制在15min，聚合反应完成；A3，脱模后，将制定的高聚物成品自然冷却至室温，得到最终的改性尼龙浇铸原材料。实施例2本专利技术提出了一种汽车稀土含油改性MC尼龙浇铸衬套的生产工艺及其应用，包括如下步骤：S1：摸具图纸设计：根据衬套图纸要求，设计整体衬套摸具，且整体衬套摸具外形根据实际衬套结构进行设计，即设计为带有内孔的圆柱形结构，且内孔分布有不同形状的油槽；S2：摸具制造：根据S1中摸具图纸要求，进行衬套摸具的实际加工过程，为了防止模具型腔四角处排气不良，应在S2制得的模具上设置冒口以利于排气；S3：浇铸尼龙材料加工：根据衬套的使用性能，选用相应的改性尼龙作为浇铸的原材料，然后将其在270℃温度条件下加热融炼；S4：浇铸和冷却过程：将S2中所得衬套摸具预热至175℃，然后在惰性气体环境中，将S3中所得熔融状态的浇铸尼龙材料注入预热后的衬套摸具中，并利用压板压在进行摸具上端保压，避免铸件表面粗糙，最后将铸件在自然条件下缓慢冷却至室温；S5：机械加工：根据S1中设计图纸要求，将S4中制得的浇铸尼龙衬套毛坯件进行精加工，得到浇铸尼龙衬套基准件；S6：热处理：为了防止和消除制品中的残留应力或因吸湿作用所引起的尺寸变化，将S5中所得浇铸尼龙衬套基准件放入125℃温度条件的液体石蜡池中进行热化处理，热化处理时间控制在23min，为了提高热处理质量，防止因受热不均而使尼龙衬套基准件存在硬度不均匀的隐患，在S6中液体石蜡池底面垫木块，套基准件放置在木块上进行热处理；S7：成品冷却：将S6中热化处理过后的浇铸尼龙衬套基准件再惰性气体环境中自然冷却至室温，得到最终的浇铸尼龙衬套成品。S3中改性尼龙浇铸原材料的制备过程如下：A1、将己内酰胺单体加热熔融，然后加入0.2％的催化剂NaOH，将两者混合均匀后，升温并抽真空，在110℃下保持17min，使其水分含量降至300ppm以下；A2、向A1中所得混合液中加入0.3％的助剂TDI，搅拌均匀，然后迅速浇铸至模具中，并使模具温度保持在165℃，时间控制在17min，聚合反应完成；A3，脱模后，将制定的高聚物成品自然本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车浇铸尼龙衬套的生产工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：摸具图纸设计：根据衬套图纸要求，设计整体衬套摸具；S2：摸具制造：根据S1中摸具图纸要求，进行衬套摸具的实际加工过程；S3：浇铸尼龙材料加工：根据衬套的使用性能，选用相应的改性尼龙作为浇铸的原材料，然后将其在260℃‑280℃温度条件下加热融炼；S4：浇铸和冷却过程：将S2中所得衬套摸具预热至150℃‑200℃，然后在惰性气体环境中，将S3中所得熔融状态的浇铸尼龙材料注入预热后的衬套摸具中，并利用压板压在进行摸具上端保压，避免铸件表面粗糙，最后将铸件在自然条件下缓慢冷却至室温；S5：机械加工：根据S1中设计图纸要求，将S4中制得的浇铸尼龙衬套毛坯件进行精加工，得到浇铸尼龙衬套基准件；S6：热处理：为了防止和消除制品中的残留应力或因吸湿作用所引起的尺寸变化，将S5中所得浇铸尼龙衬套基准件放入100℃‑150℃温度条件的液体石蜡池中进行热化处理，热化处理时间控制在15min‑30min；S7：成品冷却：将S6中热化处理过后的浇铸尼龙衬套基准件再惰性气体环境中自然冷却至室温，得到最终的浇铸尼龙衬套成品。
【技术特征摘要】
1.一种汽车浇铸尼龙衬套的生产工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：摸具图纸设计：根据衬套图纸要求，设计整体衬套摸具；S2：摸具制造：根据S1中摸具图纸要求，进行衬套摸具的实际加工过程；S3：浇铸尼龙材料加工：根据衬套的使用性能，选用相应的改性尼龙作为浇铸的原材料，然后将其在260℃-280℃温度条件下加热融炼；S4：浇铸和冷却过程：将S2中所得衬套摸具预热至150℃-200℃，然后在惰性气体环境中，将S3中所得熔融状态的浇铸尼龙材料注入预热后的衬套摸具中，并利用压板压在进行摸具上端保压，避免铸件表面粗糙，最后将铸件在自然条件下缓慢冷却至室温；S5：机械加工：根据S1中设计图纸要求，将S4中制得的浇铸尼龙衬套毛坯件进行精加工，得到浇铸尼龙衬套基准件；S6：热处理：为了防止和消除制品中的残留应力或因吸湿作用所引起的尺寸变化，将S5中所得浇铸尼龙衬套基准件放入100℃-150℃温度条件的液体石蜡池中进行热化处理，热化处理时间控制在15min-30min；S7：成品冷却：将S6中热化处理过后的浇铸尼龙衬套基准件再惰性气体环境中自然冷却至室温，得到最终的浇铸尼龙衬套成品。2.根据权利要求1所述的一种汽车浇...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚兵，
申请(专利权)人：老河口市万顺汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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