后门踏步板覆盖件制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆工程技术领域，尤其是涉及一种后门踏步板覆盖件，现有的汽车后门踏步板覆盖件都是呈弧形结构，而弧形结构会使产品表面受力易泛白，影响产品外观，因此发明专利技术一种新型的后门踏步板覆盖件，包括板体，其中，所述板体为弯向车内的弧形结构，所述板体的为向上凸起的弧形结构，所述板体外侧弧形边缘中间设有锁孔，所述板体下表面锁孔两侧及板体下表面另一侧弧形边缘设有凸出的卡扣，所述板体下表面两端设有凸出的固定扣，所述固定扣对应的板体区域厚度增加0.5mm，本实用新型专利技术可以有效解决表面受力易泛白，影响产品外观的问题，在车辆工程技术领域有着广泛的应用前景。

Back door treadle panel

The utility model relates to the technical field of vehicle engineering, in particular to a back door treadle panel covering. The existing rear door pedal cover of the automobile is arc shaped, and the arc structure makes the surface of the product easily white and affects the appearance of the product. Therefore, a new type of back door treadle panel covers, including the plate body, is invented. The plate body is an arc shaped structure in the curved car, the plate body is a curved structure raised upward, and a keyhole is arranged in the middle of the outer arc edge of the plate body, and the curved edge of the lower surface of the lower surface of the plate body and the other side of the lower surface of the plate body is provided with a convex clip, and the two ends of the lower surface of the plate body are provided with a convex solid. The thickness of the plate area corresponding to the fixed buckle increases 0.5mm, and the utility model can effectively solve the problem of the surface stress easy to be white and influence the appearance of the product, and has a wide application prospect in the field of vehicle engineering technology.

【技术实现步骤摘要】
后门踏步板覆盖件
本技术涉及车辆工程
，尤其是涉及一种后门踏步板覆盖件。
技术介绍
随着社会经济的发展，汽车越来越成为人们日常出行的交通工具。通常踏步板覆盖件由PP材料通过一体注塑的方式成形，这种踏步板覆盖件虽然结构简单、成本低，但是受到注塑工艺的限制，后门踏步板覆盖件大都呈弧形结构，而弧形结构会使产品表面受力易泛白，影响产品外观，尤其是在踏步板覆盖件的板体两端起固定作用的受力点部位，因为承受更大的力，更容易出现表面泛白现象。
技术实现思路
为解决上述问题，专利技术一种新型的可以解决产品表面受力易泛白，影响产品外观问题的后门踏步板覆盖件。其技术方案是，包括板体，其中，所述板体为弯向车内的弧形结构，所述板体的为向上凸起的弧形结构，所述板体外侧弧形边缘中间设有锁孔，所述板体下表面锁孔两侧及板体下表面另一侧弧形边缘设有凸出的卡扣，所述板体下表面两端设有凸出的固定扣，所述固定扣对应的板体区域厚度为3mm。优选地，所述卡扣至少有五个，板体下表面锁孔两侧的卡扣以锁孔为中心至少一对成对设置，板体下表面另一侧弧形边缘均匀分布至少有三个，最多有六个，固定扣在板体下表面两端各有一个或者两个。优选地，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
后门踏步板覆盖件，包括板体(4)，其特征在于，所述板体(4)为弯向车内的弧形结构，所述板体(4)为向上凸起的弧形结构，所述板体(4)外侧弧形边缘中间设有锁孔(2)，所述板体(4)下表面锁孔(2)两侧及板体(4)下表面另一侧弧形边缘设有凸出的卡扣(3)，所述板体(4)下表面两端设有凸出的固定扣(1)，所述固定扣(1)对应的板体(4)区域厚度为3mm。

【技术特征摘要】
1.后门踏步板覆盖件，包括板体(4)，其特征在于，所述板体(4)为弯向车内的弧形结构，所述板体(4)为向上凸起的弧形结构，所述板体(4)外侧弧形边缘中间设有锁孔(2)，所述板体(4)下表面锁孔(2)两侧及板体(4)下表面另一侧弧形边缘设有凸出的卡扣(3)，所述板体(4)下表面两端设有凸出的固定扣(1)，所述固定扣(1)对应的板体(4)区域厚度为3mm。2.根据权利要求1所述的后门踏步板覆盖件，其特征在于，所述卡扣(3)至少有五个，板体(4)下表面锁孔(2)两侧的卡扣(3)以锁孔(2)为中心至少一对成对设置，板体(4)下表面另一侧弧形边缘均匀分布的卡扣(...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏朝品，
申请(专利权)人：丹阳市日安汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32