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一种去油机制造技术

技术编号:17903942 阅读:39 留言:0更新日期:2018-05-10 13:46
本实用新型专利技术公开了一种去油机,包含:一箱体、一动力源、一主动转轮、一钢带、一刮板组及一导油盘,其中该箱体正面设有一开口,该开口两侧设有滑轨供一可抽离的门板滑设,该动力源设有一动力轴伸入该箱体内,该主动转轮套设于该动力源的动力轴上结合,随该动力轴同动,该钢带绕设于该箱体内的该主动转轮往下垂落,而可由该主动转轮带动该钢带运转,该刮板组设置于该箱体内并位于该主动转轮下方,抵于该主动转轮表面及该钢带内侧,该导油盘设于该箱体内并位于该刮板组下方,且由该箱体一侧往外穿出;由此,只需将门板抽离箱体的开口,即可简便快速进行钢带的清洗或更换作业,而具有较佳的安全性及使用便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种去油机
本技术是有关于一种去油机,尤指一种利用钢带将浮油往上沾带,达到油水分离目的的去油机结构改良。
技术介绍
工业生产过程中及生活上不可避免的都会有污水的产生,而需将产生的污水进行分离后再利用或排放,以避免资源浪费,符合环保及经济效益。现有金属加工机进行切削、磨床加工或者铣削时,都会随时注入冷却液(或称切削液)进行降温,此举除了能增加加工精密度及刀具使用的寿命外,还能避免刀具与工件摩擦生热而产生毁损的现象,同时也可清除因加工所产生的金属屑料,另外为提升金属加工机运作的滑顺度,还会施用润滑油。然而,由于冷却液在切削加工过程中,必须不断地注入,因此冷却液的用量极大,若不将使用过后的冷却液回收重复使用,其冷却液的费用支出势必相当的庞大可观。况且,若不将冷却液加以回收重复使用,其后续的处理上亦容易有环境污染上的问题。但由于使用过后的冷却液会混合润滑油及带有杂质,因此在回收重复使用前,必须以去油机将冷却液进行去油作业,否则会导致冷却液变质,无法达到有效的冷却降温效果。目前一般去油机,大都由一马达带动一钢带运转,利用该钢带一段伸入油水槽的废油水中,将水中的浮油带离水面,达到去油的目的,该钢本文档来自技高网...
一种去油机

【技术保护点】
一种去油机,其特征在于,包含:一箱体,正面设有一开口,该开口两侧设有滑轨供一可抽离的门板滑设,以该门板将箱体的开口封闭,另该箱体底面设有一透空部,以及该箱体一侧设有一穿孔;一动力源,组设于该箱体背面,该动力源设有一动力轴伸入该箱体内;一主动转轮,套设于该动力源的动力轴上结合,随该动力轴同动;一钢带,为圈状,绕设于该箱体内的该主动转轮往下垂落,由该箱体底面的透空部穿出,而可由该主动转轮带动该钢带运转;一刮板组,设置于该箱体内并位于该主动转轮下方,该刮板组包含:一第一刮板及一第二刮板,该第一刮板抵于该主动转轮表面,该第二刮板抵于该钢带内侧;及一导油盘,设有相通的一承接槽及一导流槽,该承接槽设置于该...

【技术特征摘要】
1.一种去油机,其特征在于,包含:一箱体,正面设有一开口,该开口两侧设有滑轨供一可抽离的门板滑设,以该门板将箱体的开口封闭,另该箱体底面设有一透空部,以及该箱体一侧设有一穿孔;一动力源,组设于该箱体背面,该动力源设有一动力轴伸入该箱体内;一主动转轮,套设于该动力源的动力轴上结合,随该动力轴同动;一钢带,为圈状,绕设于该箱体内的该主动转轮往下垂落,由该箱体底面的透空部穿出,而可由该主动转轮带动该钢带运转;一刮板组,设置于该箱体内并位于该主动转轮下方,该刮板组包含:一第一刮板及一第二刮板,该第一刮板抵于该主动转轮表面,该第二刮板抵于该钢带内侧;及一导油盘,设有相通的一承接槽及一导流槽,该承接槽设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:游尚程
申请(专利权)人:游尚程
类型:新型
国别省市:中国台湾,71

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