本实用新型专利技术公开了一种可调节平衡装置的通关验证设备，包括升降装置和验证装置，所述的验证装置固定在升降装置的传动机构上，所述的升降装置包括动力装置，传动机构，可调节平衡装置和锁止机构，所述的动力装置位于升降机构的顶部，所述的传动装置包括传动齿轮和传动链，所述的锁止机构位于传动机构中部的传动链上，所述的可调节平衡装置通过连接板与传动链相连，所述的可调节平衡装置为大小不同的板状金属体组件，在竖直的板状金属组件的上设有圆形的孔。本实用新型专利技术技术方案的有益效果：大大方便了不同高度汽车的通关验证，缩短了验证的时间，提高了验证通关的效率，并且可调节平衡装置使传送机构的运行更加平稳，并易于调节。
【技术实现步骤摘要】
一种可调节平衡装置的通关验证设备
本专利技术涉及一种自助通关设备，更确切地说是一种适用于不同汽车高度的验证设备。
技术介绍
汽车通关需要对司机的身份的验证，如何实现在司机不下车的情况下快速准确地完成验证程序是一个问题。市场上已经有相关产品的出现，大大方便了汽车类交通工具的通关验证，提高了工作效率。目前市场上存在的供汽车通关验证的设备存在一定的问题是，主要传动机构的问题，加上验证装置比较重，验证装置在升降过程中经常发生颤动，无法平稳地到达使用者面前，严重影响了用户体验。
技术实现思路
针对上述技术缺陷，本专利技术提供一种可调节高度的通关验证设备，具体技术方案如下：一种可调节平衡装置的通关验证设备，包括升降装置和验证装置，所述的验证装置固定在升降装置的传动机构上，所述的升降装置包括动力装置，传动机构，可调节平衡装置和锁止机构，所述的动力装置位于升降机构的顶部，所述的传动机构包括传动齿轮和传动链，所述的锁止机构位于传动机构中部的传动链上，所述的可调节平衡装置通过连接板与传动链相连，所述的可调节平衡装置为大小不同的板状金属体组件，在竖直的板状金属组件的上设有圆形的孔。提供一种可调节平衡装置的通关验证设备，所述的传动机构的传动齿轮和传动链分别为两组。提供一种可调节平衡装置的通关验证设备，所述的传动齿轮组分为上传动齿轮组和下传动齿轮组，上下齿轮组分别包括两个传动齿轮，两个齿轮分别设置在支撑装置的侧壁上。提供一种可调节平衡装置的通关验证设备，所述的两个齿轮组并排平行设置。提供一种可调节平衡装置的通关验证设备，所述的动力装置与齿轮组之间设有一动力方向转换组件。提供一种可调节平衡装置的通关验证设备，所述的动力装置与齿轮组之间设有一动力方向转换组件，在动力方向转换组件的下部设有一带有手柄的旋转装置。提供一种可调节平衡装置的通关验证设备，所述的锁止机构包括锁止针，锁止滑块，锁止销以及监测装置，所述的锁止滑块的侧部设有一竖直的滑槽，锁止滑块的中部设有一通透的可以穿插锁止针的圆形孔，锁止滑块的背向锁止针的一侧设有一竖直的槽状结构，所述的监测装置位于槽状结构内，监测装置的顶部与锁止滑块中部的通透圆形孔平行，监测锁止针的位置，在锁止滑块的顶部设有一圆孔，该圆孔与锁止滑块中部的通透的圆孔相接，所述的锁止销位于该垂直孔内。提供一种可调节平衡装置的通关验证设备，所述的锁止针的接近顶部一端设有光滑的凹陷部。提供一种可调节平衡装置的通关验证设备，所述的锁止销的一端中部设有半球状的凸起。本专利技术技术方案的有益效果：大大方便了不同高度汽车的通关验证，缩短了验证的时间，提高了验证通关的效率，并且可调节平衡装置使传送机构的运行更加平稳，并易于调节。附图说明图1是本专利技术技术方案主体结构示意图图2是本专利技术技术方案传动机构动力装置结构示意图图3是本专利技术技术方案传动机构上齿轮组结构示意图图4是本专利技术技术方案传动机构传动链结构示意图图5是本专利技术技术方案传动机构下齿轮组结构示意图图6是本专利技术技术方案平衡装置结构示意图图7是本专利技术技术方案锁止机构结构示意图图8是本专利技术技术方案锁止机构锁止销结构示意图图9是本专利技术技术方案锁止机构锁止针结构示意图图10是本专利技术技术方案锁止机构锁止滑块结构示意图图11是本专利技术技术方案固定板结构示意图图12是本专利技术技术方案固定板滑动状态结构示意图具体实施方式下面结合附图1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12对本专利技术技术方案进行详细描述。一种可调节平衡装置的通关验证设备，如图1所示，包括升降装置10和验证装置20，所述的验证装置20固定在升降装置的传动机构11上，所述的升降装置10包括动力装置11，传动机构12，可调节平衡装置13和锁止机构14，所述的动力装置位于升降机构的顶部，所述的传动装置包括传动齿轮121和传动链122，所述的锁止机构位于传动机构中部的传动链上，所述的可调节平衡装置13通过连接板与传动链相连，所述的可调节平衡装置为大小不同的板状金属体组件，在竖直的板状金属组件的上设有圆形的孔。动力装置11，如图2所示，动力装置11竖直安装在升降装置的上部，传动件口朝下，并与涡轮组件相连接，通过涡轮组件111转换力的传动方向，在涡轮组件的下方设置有一个手柄112，当出现断电的情况，有需要一定的动力时，可以通关转动手柄112，给传动机构提供一定动力支持。传动机构12，如图2,3,4,5所示，传动装置包括传动齿轮121和传动链122，在涡轮的侧部平行地设有两个齿轮，即上齿轮组1211，两个齿轮分别为齿轮12111和齿轮12112，在相对应的每个上齿轮的垂直方向的下部都分别对应地设置有两个并排的齿轮，也就是上齿轮组为两个齿轮，每个齿轮下部都对应地设置两个齿轮，一共为两个上下齿轮组，每个上下齿轮组包括一个上齿轮和两个下齿轮，也就是齿轮12111和齿轮12211、齿轮12212相对应，齿轮12112和齿轮12221、齿轮12222相对应，所有的齿轮都安装在支撑结构的侧壁上，每个上下齿轮组通过传动链封闭连接。可调节平衡装置13，如图6所示，多个大小不同的板状金属件通过连接件连接在一起形成组件132，设置成大小不同的板状金属是因为，如果换成不同的验证装置的话，或者因为其它圆心，因为重量的不同，需要对平衡装置的重量进行调证，如果是一个静态的整体性的平衡物体，就很难进行调整，因此，换成不同大小的板状金属体的，可以很容易对平衡装置进行调节，本实施例中，包括七个大的板状金属体，六个小的板状金属体，分成两组与大的板状金属体进行固定，在其上部可以增设小的板状金属体，调整起来非常方便，对金属组件132通过螺钉与板状连接件131相连接，板状连接件131通过其上下分别设置的两个连接孔1311与传动机构的传送链条连接。锁止结构14，如图7,8,9,10所示，锁止机构包括锁止针141，锁止滑块142，锁止销143以及监测装置144，所述的锁止滑块的侧部设有一竖直的滑槽1424，锁止滑块的中部设有一通透的可以穿插锁止针的圆形孔1421，锁止滑块的背向锁止针的一侧设有一竖直的槽状结构1424，锁止滑块的两个侧翼分别设有两个椭圆形通孔，也就是在锁止滑块上一共设有四个椭圆形通孔，监测装置144位于槽状结构内，监测装置的顶部圆柱状凸起与锁止滑块中部的通透圆形孔平行，监测锁止针进入通透圆形孔的深度位置，在锁止滑块的顶部设有一竖直圆孔1422，该圆孔1422与锁止滑块中部的通透的圆孔1421相接，锁止销143位于该垂直孔内。锁止针的接近顶部一端设有光滑的弧形凹陷部，锁止销的一端中部设有半球状的凸起。固定板15，如图11,12所示，在传动机构的传动链上固定有一固定板15，验证装置20固定在固定板上，固定板15包括固定结构151和滑动结构152，固定结构和滑动结构分别位于固定板15的两个侧面。所述的滑动结构包括两个减小摩擦的滚动结构，即第一滚动结构1521和第二滚动动结构1522，两个滚动结构分别为两个滚动轮，第一滚动轮固定在固定板滑动结构152的上方，两个端部分别位于固定板的侧部，第二滚动轮固定在固定板滑动结构152的下方，两个端部分别位于固定板的侧部，第一滚动轮和第二滚动轮分别为两个出口，可以方便滑动带的穿入和穿出，该传动带可以起到使固定板15在上面滑动和保护线结构的作本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可调节平衡装置的通关验证设备，包括升降装置和验证装置，所述的验证装置固定在升降装置的传动机构上，其特征在于：所述的升降装置包括动力装置，传动机构，可调节平衡装置和锁止机构，所述的动力装置位于升降机构的顶部，所述的传动机构包括传动齿轮和传动链，所述的锁止机构位于传动机构中部的传动链上，所述的可调节平衡装置通过连接板与传动链相连，所述的可调节平衡装置为大小不同的板状金属体组件，在竖直的板状金属组件的上设有圆形的孔。
【技术特征摘要】
1.一种可调节平衡装置的通关验证设备，包括升降装置和验证装置，所述的验证装置固定在升降装置的传动机构上，其特征在于：所述的升降装置包括动力装置，传动机构，可调节平衡装置和锁止机构，所述的动力装置位于升降机构的顶部，所述的传动机构包括传动齿轮和传动链，所述的锁止机构位于传动机构中部的传动链上，所述的可调节平衡装置通过连接板与传动链相连，所述的可调节平衡装置为大小不同的板状金属体组件，在竖直的板状金属组件的上设有圆形的孔。2.根据权利要求1所述的可调节平衡装置的通关验证设备，其特征在于：所述的传动机构的传动齿轮和传动链分别为两组。3.根据权利要求2所述的可调节平衡装置的通关验证设备，其特征在于：所述的传动齿轮组分为上传动齿轮组和下传动齿轮组，上下齿轮组分别包括两个传动齿轮，两个齿轮分别设置在支撑装置的侧壁上。4.根据权利要求2所述的可调节平衡装置的通关验证设备，其特征在于：所述的两个齿轮组并排平行设置。5.根据权利要求2-4任一所述的可调节平衡装置的通关验证设备，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：林杰，
申请(专利权)人：艾斯特国际安全技术深圳有限公司，深圳市华正联实业有限公司，国际安全技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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