一种共享单车搬车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种共享单车搬车装置，它包括底板，所述底板下方由四个万向轮支撑，所述底板上方安装带弧形面的橡胶垫块，所述底板两侧通过铰支座铰接有拉杆，两根拉杆的末端通过把手轴相连。所述拉杆与限位挡片相配合，并限制拉杆反向转动的角度，所述限位挡片固定在铰支座的侧面。一种低价，省力，高效的无动力装置，将共享单车的搬运工作变得轻松，将人员从繁重的体力劳动中解放出来。

A kind of sharing single car moving device

The utility model discloses a shared car carrying device, which includes a bottom plate, supported by four universal wheels under the bottom plate, and a rubber pad with a curved surface above the bottom plate. The bottom of the floor is articulated with a pull rod through a hinge support, and the ends of the two pull rods are connected by a hand shaft. The pull rod is matched with the limiting baffle and restricts the angle of the reverse rotation of the pull rod, and the limiting baffle is fixed on the side of the hinge support. A low cost, labor-saving and efficient powerless device will ease the movement of shared bicycles and liberate personnel from heavy manual labor.

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车搬车装置
本专利技术涉及一种自行车搬运装置，尤其是一种针对被锁共享单车搬运的无动力装置。
技术介绍
当今，城市空气污染日趋严重、雾霾天气逐年增加，环境状况不容乐观，即使在地铁、公交汽车等交通网络的覆盖日趋完善的一线城市，依旧存在着“从站台到目的地最后一公里”的难题。此时，共享单车的出现，有效的改善了环境和交通问题，进而成功的提升了城市形象。但是城市中大量共享单车的出现也造成了诸多问题，个别使用者为了自身便捷忽视公共利益导致了单车停放乱占人行道现象和单车上路违反交通规则现象，在火车地铁站、大型超市、旅游景点等一些公共场所共享单车乱停乱放现象尤为严重，严重影响了市容、妨碍市民正常的交通出行。由于共享单车还车时，其后轮被锁死，这给一些致力于有序停放单车的人员带来工作上的困难，他们通过抬起后轮把一辆辆单车搬运到集中停放处会付出极大的体力。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种低价，省力，高效的无动力装置，将共享单车的搬运工作变得轻松，将人员从繁重的体力劳动中解放出来。为了解决上述技术问题，本技术提出以下技术方案：一种共享单车搬车装置，它包括底板，所述底板下方由四个万向轮支撑，所述底板上方安装带弧形面的橡胶垫块，所述底板两侧通过铰支座铰接有拉杆，两根拉杆的末端通过把手轴相连。所述拉杆与限位挡片相配合，并限制拉杆反向转动的角度，所述限位挡片固定在铰支座的侧面。所述底板由整块铝板折弯制成，在其中心位置留有U型槽，所述橡胶垫块固定在U型槽内部。所述橡胶垫块由整块橡胶块切割而成，其弧型面半径略大于共享单车的车轮半径，橡胶垫块上高于U型槽部分的两侧安装有侧面夹板。所述拉杆的底端通过铰链铰接在铰支座上。所述把手轴的外部套装有塑料把手。本技术有如下有益效果：本专利技术可以实现共享单车公司工作人员，大型公共场所安保人员，小区门卫，以及志愿者等人员对大量乱停共享单车的整理摆放；该装置操作简单，小巧便携，省力高效，若批量生产投放市场，可有效缓解共享单车乱停造成的诸多问题。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1为本技术的三维结构示意图；图中：底板1、底板2、铰链3、限位挡片4、拉杆5、橡胶垫块6、侧面夹板7、把手轴8、塑料把手9、铰支座10、U型槽11。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。如图1所示，一种共享单车搬车装置，它包括底板1，所述底板1下方由四个万向轮2支撑，所述底板1上方安装带弧形面的橡胶垫块6，所述底板1两侧通过铰支座10铰接有拉杆5，两根拉杆5的末端通过把手轴8相连。进一步的，所述拉杆5与限位挡片4相配合，并限制拉杆5反向转动的角度，所述限位挡片4固定在铰支座10的侧面。进一步的，所述底板1由整块铝板折弯制成，在其中心位置留有U型槽11，所述橡胶垫块6固定在U型槽11内部。进一步的，所述橡胶垫块6由整块橡胶块切割而成，其弧型面半径略大于共享单车的车轮半径，橡胶垫块6上高于U型槽11部分的两侧安装有侧面夹板7。橡胶垫块6的弧型面与底板2的U型槽11以及侧面夹板7共同构成了承载单车后轮的弧形槽，进而对单车进行定位。进一步的，所述拉杆5的底端通过铰链3铰接在铰支座10上。通过所述的拉杆5能够绕着铰链3转动。进一步的，所述把手轴8的外部套装有塑料把手9。通过塑料把手9方便工作人员握住把手轴8，进而方便了整个搬车装置的移动。进一步的，所述万向轮2为两寸万向轮，固定在底板1的四个角边，用于支撑整个装置，并可实现装置在人力拖动下以任意方向移动。本技术工作过程：使用时，人员拉动该搬车装置行走，到达需要被搬移的共享单车处；然后人员的一只手将单车的后轮抬起，脱离地面至该装置底板1上表面高度，其另一只手拉动拉杆5将该装置的弧形槽对准后轮，并将抬起的后轮放置在弧形槽中；接着人员一只手拉着塑料把手9将拉杆5向前转动至限位挡片4角度，并紧握不放，另一只手将单车扶手握住，即可实施搬运工作；当被锁住的共享单车搬运到集中停放处时，人员将拉杆5转至不挡住单车后轮抬起的位置，再抬起后轮移出该装置的弧形槽，即可进行下一辆共享单车的搬运。通过上述的说明内容，本领域技术人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改都在本技术的保护范围之内。本技术的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车搬车装置，其特征在于：它包括底板（1），所述底板（1）下方由四个万向轮（2）支撑，所述底板（1）上方安装带弧形面的橡胶垫块（6），所述底板（1）两侧通过铰支座（10）铰接有拉杆（5），两根拉杆（5）的末端通过把手轴（8）相连。

【技术特征摘要】
1.一种共享单车搬车装置，其特征在于：它包括底板（1），所述底板（1）下方由四个万向轮（2）支撑，所述底板（1）上方安装带弧形面的橡胶垫块（6），所述底板（1）两侧通过铰支座（10）铰接有拉杆（5），两根拉杆（5）的末端通过把手轴（8）相连。2.根据权利要求1所述的一种共享单车搬车装置，其特征在于：所述拉杆（5）与限位挡片（4）相配合，并限制拉杆（5）反向转动的角度，所述限位挡片（4）固定在铰支座（10）的侧面。3.根据权利要求1所述的一种共享单车搬车装置，其特征在于：所述底板（1）由整块铝板折弯制...

【专利技术属性】
技术研发人员：张力，李宝万，肖俊程，李琦，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42