The utility model discloses a bus rear view mirror mirror driver, which includes a square mirror floating plate (1), an upper cover (2), a base (4), a driving device in the installation cavity formed between the base (4) and the upper cover (2), and a two arc rack (3). The mirror floating plate (1) and the upper cover (2) are provided for a mirror floating plate (1). The central part of the upper cover (2) is kept in the middle of the upper cover (2); the upper end of each arc rack (3) is articulated by a pin shaft (3.1) and a mirror floating plate (1), and the base (4) is a disk. The utility model provides a fully curled curtain cloth with good light blocking effect and good hand feeling.
【技术实现步骤摘要】
客车后视镜镜面驱动器
本技术属于汽车外后视镜领域,特别涉及一种客车后视镜镜面驱动器。
技术介绍
众所周知,汽车后视镜作为汽车安全驾驶的重要配件,其为汽车行进过程提供良好的侧面和后方视野,是驾驶人员行车安全的重要保障。而现有的汽车驾驶座往往需要依据不同驾驶人员的身高和体型的差异进行位置调整,因此就要求汽车后视镜需要进行角度调整,从而满足不同驾驶人员最佳的侧面和后方视野。上述的汽车后视镜角度可调通常是通过镜面驱动器来实现的。现有技术的客车后视镜镜面驱动器通常包括底座、上盖、设于底座及上盖之间形成的安装腔体内的驱动电机、传动机构、及弧形齿条,弧形齿条的上端由销轴与镜面浮动板铰接,通过弧形齿条顶住镜面浮动板单侧,使镜面浮动板翻转以实现镜面的调整。弧形齿条的动作由设于镜壳内的驱动电机及传动机构带动,由此实现镜面相对镜壳转动,进一步地,设置至少两个弧形齿条,以实现上下左右方向的调节。由于弧形齿条是支承安装在底座内腔的,为了保证一定的调节角度,弧形齿条的行程要保证在一定的范围,则底座的厚度通常较大,整体尺寸不够紧凑。且镜面驱动器的安装通常是通过卡扣卡接实现的,最多在中部预留有打 ...
【技术保护点】
一种客车后视镜镜面驱动器,包括呈方形的镜面浮动板(1)、上盖(2)、底座(4)及均设于底座(4)及上盖(2)之间形成的安装腔体内的驱动装置及两弧形齿条(3),所述的镜面浮动板(1)和上盖(2)之间设有用于将镜面浮动板(1)的中部保持在上盖(2)上的枢球组件;所述的每个弧形齿条(3)的上端均由销轴(3.1)与镜面浮动板(1)相铰接,其特征在于:所述的底座(4)呈盘状,且底座(4)设有向下凸出的用于支承安装对应的两弧形齿条(3)的两安装座(4.1),且所述的安装座(4.1)设有用于供对应的弧形齿条(3)在其内滑动的凹槽(4.1.1);所述的底座(4)的外周间隔设有多个用于供所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种客车后视镜镜面驱动器,包括呈方形的镜面浮动板(1)、上盖(2)、底座(4)及均设于底座(4)及上盖(2)之间形成的安装腔体内的驱动装置及两弧形齿条(3),所述的镜面浮动板(1)和上盖(2)之间设有用于将镜面浮动板(1)的中部保持在上盖(2)上的枢球组件;所述的每个弧形齿条(3)的上端均由销轴(3.1)与镜面浮动板(1)相铰接,其特征在于:所述的底座(4)呈盘状,且底座(4)设有向下凸出的用于支承安装对应的两弧形齿条(3)的两安装座(4.1),且所述的安装座(4.1)设有用于供对应的弧形齿条(3)在其内滑动的凹槽(4.1.1);所述的底座(4)的外周间隔设有多个用于供所述的客车后视镜镜面驱动器固定安装的螺栓安装的固定柱(4.2),且所述的固定柱(4.2)与所述的底座一体式注塑成型;所述的镜面浮动板(1)对应所述的固定柱(4.2)的位置处开设有安装孔(1.1)。2.根据权利要求1所述的客车后视镜镜面驱动器,其特征在于:所述的枢球组件包括设于镜面浮动板(1)上凹腔内的第一枢球(5)及设于镜面浮动板(1)与上盖(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张文君,姜正东,颜国达,
申请(专利权)人:宁波精成车业有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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