连接设备及数据传输方法技术
Connection equipment and data transmission method
The invention provides a connection equipment, including off-line download module, automobile CAN bus reading module, programmable logic module and wireless network module. The auto CAN bus reading module connects automobile CAN bus and programmable logic module. The wireless network module connects programmable logic module and vehicle network terminal, offline. The load module connects the programmable logic module; the vehicle terminal and the automobile CAN bus are physically isolated, and the information security problems brought about by the existing CAN bus terminal are overcome, and the bus terminal can isolate and protect the data of the CAN bus while reading the CAN bus data.
【技术实现步骤摘要】
连接设备及数据传输方法
本专利技术属于车联网
，涉及一种连接设备及数据传输方法。
技术介绍
目前车联网技术迅速发展，基于车-车、车-路通信的车联网安全/非安全应用已经成为信息
、汽车工业领域以及公路交通领域研究的热点。车联网通过车辆之间的位置、运动状况等信息的交互，实现交通参与者之间的信息共享，从而实现各种各样的交通应用。其中CAN总线信息包含着丰富的车辆运行状态，且实时性强，准确度高，是理想的车联网信息源。车联网终端通过获取CAN总线信息，能够显著提高车联网应用效用，达到用信息技术手段提高车辆运行安全，提高公路交通效率，节能减排的目的。与此同时，车联网可能带来车辆CAN总线信息安全隐患。车辆CAN总线上有大量车辆控制信息，通过车联网，网络攻击者可以获取车辆数据，甚至远程控制车辆，造成危险。为了保证车辆现场总线安全，车企一般采用对CAN总线的地址和内容的编码信息保密，不开放给车联网终端厂商或车机厂商，或只使用自己研发的终端。这种方式并不能从技术上、结构上保证车联网及CAN总线安全，反而在一定程度上制约车联网相关技术的发展。
技术实现思路
针对上述现有技术中...
【技术保护点】
一种数据传输方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，离线下载汽车CAN总线逻辑信息；步骤2，从汽车CAN总线数据流中读取数据，将数据编成“节点ID‑数据内容”的格式；步骤3，将具有“节点ID‑数据内容”格式的数据按照汽车CAN总线逻辑信息，翻译成具有“事件设备‑事件状态”格式的CAN信息；若检测到外部接入设备，则返回步骤1；步骤4，将具有“事件设备‑事件状态”格式的CAN信息采用无线方式传输到车联网车载终端。
【技术特征摘要】
1.一种数据传输方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，离线下载汽车CAN总线逻辑信息；步骤2，从汽车CAN总线数据流中读取数据，将数据编成“节点ID-数据内容”的格式；步骤3，将具有“节点ID-数据内容”格式的数据按照汽车CAN总线逻辑信息，翻译成具有“事件设备-事件状态”格式的CAN信息；若检测到外部接入设备，则返回步骤1；步骤4，将具有“事件设备-事件状态”格式的CAN信息采用无线方式传输到车联网车载终端。2.一种连接设备，包括离线下载模块、汽车CAN总线读取模块、可编程逻辑模块和无线网络模块，其中，汽车CAN总线...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵祥模，李骁驰，徐志刚，王振，王润民，闵海根，孙朋朋，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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