The utility model relates to an air tightness test device for a cylinder body water jacket. Two symmetrical cylinder pressure cylinders are installed between the fixed support assembly and the movable support assembly. The bottom end of the movable assembly bracket is set with an independent floor, the lower end of the two cylinder pressure cylinder and the inside of the movable support assembly have a cylinder each. The cylinder body is connected under the pressure plate of the body, and the left and right plates of the cylinder body are set with a left pressure plate and a right plate with a sealing unit. The left end of the left pressure plate is set with a left pressure cylinder. The device has a good performance price ratio, safe and reliable, and realizes the air tightness test of multiple varieties and rapid transfer, so that the existing cylinder is made to make the existing cylinder. The test of the body water jacket is universal, and the cylinder water jacket air tightness test can bear more input pressure to test more accurately. At the same time, when the cylinder body transforms the product, the cylinder bore air tightness test can be realized as long as the following positioning plate and some sealing elements are replaced, and the cost can be saved.
【技术实现步骤摘要】
缸体水套气密性检验装置
本技术涉及发动机缸体密封性领域,具体说是一种缸体水套气密性检验装置。
技术介绍
发动机缸体水套气密性试验是缸体产品水套密封检查的重要工序,其检查的准确无误关系到发动机热功状态下可靠性,如产生缸体机体漏水,会造成发动机水温过高,缸盖与缸体密封表面严重变形,缸内进水从而使发动机不能工作等严重故障。目前定购专用的缸体水套气密性测试机其费用都在30万以上并且不能通用,一旦产品转型将带来不必要的经济损失与资源浪费。为此改进通用型缸体的套气密性检验装置。改进前缸体水套气密性试验方法:采用L降气缸带动活动架总成,完成缸体下降到水箱底部并垂直夹紧缸体顶面,同时缸体顶面水套孔直接与活动架总成底座橡胶密封件通过压力密封来防止压缩空气从水套孔移出。存在缺陷:由于缸体顶面水套孔数量较多,造成夹紧力不平衡而产生漏气现象,影响气密试验的准确性,同时由于顶面密封元件直接固定在活动架底板上造成每种产品需要制作一个气密性试验机,致使工序试验成本较大,当该产品不生产时测试机就会闲置,没有通用性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种缸体水套气密性检验装置,使缸体顶面水套孔周边与定位板 ...
【技术保护点】
一种缸体水套气密性检验装置,包括固定支架总成,和安装在其下方的活动支架总成,其特征在于:在固定支架总成和活动支架总成之间安装有两个对称的缸体压紧气缸,固定支架总成的上方设置有一个上下运动气缸和压力表,活动总成支架的底端设置有一个独立底板,两个缸体压紧气缸的下端、活动支架总成的内部各设置有一个缸体压板,缸体压板下方连接缸体,缸体的左右两个分别设置有一个带密封单元的左侧压板和右侧压板,左侧压板的左端设置有一个左侧压紧气缸。
【技术特征摘要】
1.一种缸体水套气密性检验装置,包括固定支架总成,和安装在其下方的活动支架总成,其特征在于:在固定支架总成和活动支架总成之间安装有两个对称的缸体压紧气缸,固定支架总成的上方设置有一个上下运动气缸和压力表,活动总成支架的底端设置有一个独立底板,两个缸体压紧气缸的下端、...
【专利技术属性】
技术研发人员:王景周,李征,
申请(专利权)人:沈阳博龙汽车部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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