一种测试轮胎气密性用连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种测试轮胎气密性用连接件，包括第一横梁、齿轮、齿轮轨、第二横梁、驱动结构、支撑柱、液压缸、轮胎、通孔、水槽、螺栓、转盘、转轴、连接杆、防水套及底板。本实用新型专利技术的有益效果是：所述第一横梁、所述第二横梁、及所述支撑柱相互焊接，所述驱动结构转动连接所述齿轮，所述液压缸焊接所述转盘，以及波浪形的所述底板设置于所述水槽的底部，既实现了轮胎在一定范围的移动，又更加合理地模拟了现实路况，更加精确地测试出所述轮胎在真实环境下的气密性构成的轨道结构，且该连接件十分稳固，可适应不同种类轮胎的测试要求。

A connector for testing the air tightness of a tire

The utility model discloses a connector for testing the tightness of a tire, which comprises a first crossbeam, a gear, a gear rail, a second cross beam, a driving structure, a supporting column, a hydraulic cylinder, a tyre, a through hole, a water tank, a bolt, a turntable, a rotating shaft, a connecting rod, a waterproof sleeve and a bottom plate. The utility model has the advantages that: the first beam, the second beam, and the supporting columns are welded, the driving structure is connected with the rotation gear, welding the turntable of the hydraulic cylinder, and the bottom of the bottom of the wave shape is arranged in the water tank, not only to achieve the tire move in a certain range, and more reasonable to simulate the reality of the road, more accurately test track structure the tire air tightness in the real environment of the constitution, and the connecting piece is very strong, can adapt to different types of tire test requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种测试轮胎气密性用连接件
本技术涉及一种测试气密性用连接件，具体为一种测试轮胎气密性用连接件，属于机械设备应用

技术介绍
轮胎是汽车的安全部件，作为汽车与路面的介质，它的性能对汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和越野性等都有着直接的影响。轮胎气密性检测一般大都采用水浸法或使用气密性检测仪，轮胎的气密性检测至关重要，否则容易引发爆胎事故，轮胎发生爆胎后，巨大的冲量会使车辆失去平衡，脱离原来的行驶轨道，甚至翻车，危机生命及财产安全。目前的轮胎气密性测试装置，不能模拟轮胎在真实路况条件下移动时的气密性，所测得的结果与轮胎的真实气密性有一定误差。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种测试轮胎气密性用连接件，结构合理，测试结果精确。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种测试轮胎气密性用连接件，包括支撑柱，所述支撑柱的顶端焊接有第一横梁和第二横梁，且所述第一横梁和所述第二横梁都设置有齿轮轨；所述齿轮轨与齿轮啮合，且所述齿轮转动连接驱动结构；所述驱动结构的底端焊接有液压缸，且所述液压缸的底端连接有连接杆，且所述连接杆的一侧设置有转轴；所述转轴转动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测试轮胎气密性用连接件，包括支撑柱(6)，其特征在于：所述支撑柱(6)的顶端焊接有第一横梁(1)和第二横梁(4)，且所述第一横梁(1)和所述第二横梁(4)都设置有齿轮轨(3)；所述齿轮轨(3)与齿轮(2)啮合，且所述齿轮(2)转动连接驱动结构(5)；所述驱动结构(5)的底端焊接有液压缸(7)，且所述液压缸(7)的底端连接有连接杆(14)，且所述连接杆(14)的一侧设置有转轴(13)；所述转轴(13)转动连接转盘(12)，且所述转盘(12)的一侧焊接有螺栓(11)；所述螺栓(11)通过通孔(9)螺纹连接轮胎(8)，且所述轮胎(8)设置于水槽(10)的内部。

【技术特征摘要】
1.一种测试轮胎气密性用连接件，包括支撑柱(6)，其特征在于：所述支撑柱(6)的顶端焊接有第一横梁(1)和第二横梁(4)，且所述第一横梁(1)和所述第二横梁(4)都设置有齿轮轨(3)；所述齿轮轨(3)与齿轮(2)啮合，且所述齿轮(2)转动连接驱动结构(5)；所述驱动结构(5)的底端焊接有液压缸(7)，且所述液压缸(7)的底端连接有连接杆(14)，且所述连接杆(14)的一侧设置有转轴(13)；所述转轴(13)转动连接转盘(12)，且所述转盘(12)的一侧焊接有螺栓(11)；所述螺栓(11)通过通孔(9)螺纹连接轮胎(8)，且所述轮胎(8)设置于水槽(10)的内部。2.根据权利要求1所述的一种测试轮胎气密性用连接件，其特征在于：所述支撑柱(6)焊接于所述水槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李子松，
申请(专利权)人：江苏润昌橡胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32