一种市政道路施工用围挡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工用围挡，包括底座，底座上设置有卡槽，所述卡槽内设置有卡块，卡块上设置有支撑柱，支撑柱上设置有固定块，固定块上设置有凹型滑槽，凹型滑槽内设置有滑动连接的凸型滑块，凸型滑块的正面设置有两个第一螺孔，凸型滑块上还设置有活动连接的压块，压块上也设置有第一螺孔，压块通过旋入第一螺孔内的第一螺钉和凸型滑块紧密连接，压块上设置有一收纳槽，收纳槽内设置有阻拦条。本实用新型专利技术通过在支撑柱上设置固定块，固定块上设置凹型滑槽，凹型滑槽内设置有吻合的凸型滑块，凸型滑块上设置阻拦条，这样的结构安装快捷方便，设置四根阻拦条受到风的阻力较小，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用围挡
本技术涉及市政
，具体为一种市政道路施工用围挡。
技术介绍
在道路施工时，尤其是城市的道路施工作业时，由于机动车辆和行人比较多，为了安全起见，需要使用施工围栏将施工场地和道路隔离，但是现有的围栏使用的固定尺寸的钢板，一方面使用钢板结构的围栏不能承受很大的风，当风比较大的时候很容易将围栏吹倒发生意外事故，而且围栏的体积大，存储不方便，另一方面现有的围栏安装太过麻烦，对于短期施工不适用。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路施工用围挡，通过本技术可以快速安装围栏。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路施工用围挡，包括底座，所述底座上设置有卡槽，所述卡槽内设置有卡块，所述卡块上设置有支撑柱，所述底座上设置有通孔并通过插入通孔内的螺栓与地面连接，其特征在于，所述支撑柱上设置有固定块，所述固定块上设置有凹型滑槽，所述凹型滑槽内设置有滑动连接且相互配合的凸型滑块，所述凸型滑块的正面设置有两个第一螺孔，所述凸型滑块上还设置有活动连接的压块，所述压块上也设置有第一螺孔，所述压块通过旋入第一螺孔内的第一螺钉和凸型滑块紧密连接，所述压块上设置有一收纳槽，所述收纳槽内设置有阻拦条，所述阻拦条通过螺钉紧密连接在压块和凸型滑块之间，所述阻拦条外壁设置有荧光层。优选的，所述卡槽横向设置有第二螺孔，所述卡块通过旋入第二螺孔内的第二螺钉与底座紧密连接。优选的，所述固定块下端设置有支撑板，所述固定块侧壁上设置有第三螺孔，所述凸型滑块通过旋入第三螺孔内的第三螺钉与固定块紧密连接。（三）有益效果本技术提供了一种市政道路施工用围挡。具备以下有益效果：1、本技术通过在支撑柱上设置固定块，固定块上设置凹型滑槽，凹型滑槽内设置有吻合的凸型滑块，凸型滑块上设置阻拦条，这样的结构安装快捷方便，设置四根阻拦条受到风的阻力较小，安全可靠。2、本技术的第一螺钉保证阻拦条不会掉落，第二螺钉保证卡块不易从卡槽中脱落，第三螺钉保证凸型滑块不会从凹型滑槽中掉落，保证整个技术的安全，而且通过螺钉枪，安装快捷方便。3、本技术结构简单制作成本低，安装方便、安全可靠、适宜推广。附图说明图1为本技术结构图；图2为本技术图1的A出放大结构图；图3为本技术凹型滑槽和凸型滑块连接分解结构图；图4为本技术压块和凸型滑块连接分解结构图；图5为本技术阻拦条连接状态结构图。图中：1底座、2卡块、3支撑柱、4螺栓、5固定块、6阻拦条、7卡槽、8通孔、9第二螺钉、10凸型滑块、11凹型滑槽、12支撑板、13第三螺孔、14压块、15收纳槽、16第一螺孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1至5所示，一种市政道路施工用围挡，包括底座1，所述底座上设置有卡槽7，所述卡槽内设置有卡块2，所述卡块上设置有支撑柱3，所述底座上设置有通孔8并通过插入通孔内的螺栓4与地面连接，所述支撑柱上设置有固定块5，所述固定块上设置有凹型滑槽11，所述凹型滑槽内设置有滑动连接且相互配合的凸型滑块10，所述凸型滑块的正面设置有两个第一螺孔16，所述凸型滑块上还设置有活动连接的压块14，所述压块上也设置有第一螺孔，所述压块通过旋入第一螺孔内的第一螺钉和凸型滑块紧密连接，所述压块上设置有一收纳槽15，所述收纳槽内设置有阻拦条6，所述阻拦条通过螺钉紧密连接在压块和凸型滑块之间，所述阻拦条外壁设置有荧光层。优选的，所述卡槽横向设置有第二螺孔，所述卡块通过旋入第二螺孔内的第二螺钉9与底座紧密连接。优选的，所述固定块下端设置有支撑板12，所述固定块侧壁上设置有第三螺孔13，所述凸型滑块通过旋入第三螺孔内的第三螺钉与固定块紧密连接。具体安装方法：先在地面上打孔，然后通过螺栓将底座固定在地面上，然后将卡块设置在卡槽内并通过第二螺钉紧固，将凸型滑块放在凹型滑槽内并通过第三螺钉紧固，然后将阻拦条固定在压块和凸型滑块之间并通过第一螺钉紧固即可；本技术的每个支撑柱上设置有四层固定块，每层固定块的数量为两个。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政道路施工用围挡，包括底座，所述底座上设置有卡槽，所述卡槽内设置有卡块，所述卡块上设置有支撑柱，所述底座上设置有通孔并通过插入通孔内的螺栓与地面连接，其特征在于，所述支撑柱上设置有固定块，所述固定块上设置有凹型滑槽，所述凹型滑槽内设置有滑动连接且相互配合的凸型滑块，所述凸型滑块的正面设置有两个第一螺孔，所述凸型滑块上还设置有活动连接的压块，所述压块上也设置有第一螺孔，所述压块通过旋入第一螺孔内的第一螺钉和凸型滑块紧密连接，所述压块上设置有一收纳槽，所述收纳槽内设置有阻拦条，所述阻拦条通过螺钉紧密连接在压块和凸型滑块之间，所述阻拦条外壁设置有荧光层。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用围挡，包括底座，所述底座上设置有卡槽，所述卡槽内设置有卡块，所述卡块上设置有支撑柱，所述底座上设置有通孔并通过插入通孔内的螺栓与地面连接，其特征在于，所述支撑柱上设置有固定块，所述固定块上设置有凹型滑槽，所述凹型滑槽内设置有滑动连接且相互配合的凸型滑块，所述凸型滑块的正面设置有两个第一螺孔，所述凸型滑块上还设置有活动连接的压块，所述压块上也设置有第一螺孔，所述压块通过旋入第一螺孔内的第一螺钉和凸型滑块紧密连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅熙，吴培春，
申请(专利权)人：傅熙，
类型：新型
国别省市：福建,35