本实用新型专利技术公开了一种市政工程道路短期施工用围挡，所述围挡包括基座、竖立焊接在基座上的空心立柱，所述空心立柱内竖向中心设置有一根圆轴，该圆轴下端顶在空心立柱底端凹陷处，其上端与露出于空心立柱外的圆柱头连接成一体，圆轴与圆柱头的连接处可活动旋转，所述圆轴上卷有挡布，该挡布的末端设置有挡棍，所述空心立柱的侧壁上设置有可让挡布穿过的布缝，所述挡棍置于空心立柱外部，所述挡棍上设置有三个磁石，所述空心立柱的布缝背面或布缝的垂直面上设置有三个与磁石形状匹配的凹槽。本实用新型专利技术在短期道路施工时，围挡拆卸和安装都非常方便，可与其它设备同时运输，围挡收合起来就是一根圆柱，不占用运输工具的空间。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政工程领域，具体的说是涉及一种市政工程道路短期施工用围挡。
技术介绍
市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁，比如与生活紧密相关的各种管线:雨水、污水、上水、中水、电力、电信、热力、燃气、路灯等，还有广场、城市绿化、城市周边公共设施等的建设，都属于市政工程范畴。城市道路由于年份问题，需要维修，这种道路维修的工期较短，一天或半天，甚至几个小时就完成，而且维修的道路一般只是小范围施工。在施工时需要用到围挡，防止机动车辆误入该施工区域，而使用传统的围挡会造成很多麻烦。传统的围挡是由立柱及安装于立柱之间的挡板，挡板体积较大，运输及安装都极为不便，而且小范围内不好转角，安装过程浪费较多时间，给道路施工带来不便。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题在于提供了一种市政工程道路短期施工用围挡。为解决上述技术问题，本技术通过以下方案来实现:一种市政工程道路短期施工用围挡，所述围挡包括基座、竖立焊接在基座上的空心立柱，所述空心立柱内竖向中心设置有一根圆轴，该圆轴下端顶在空心立柱底端凹陷处，其上端与露出于空心立柱外的圆柱头连接成一体，圆轴与圆柱头的连接处可活动旋转，所述圆轴上卷有挡布，该挡布的末端设置有挡棍，所述空心立柱的侧壁上设置有可让挡布穿过的布缝，所述挡棍置于空心立柱外部，所述挡棍上设置有三个磁石，所述空心立柱的布缝背面或布缝的垂直面上设置有三个与磁石形状匹配的凹槽。进一步的，所述圆柱头的侧壁上设置有拨杆。进一步的，所述挡布的长度在1.5-2米之间。进一步的，所述空心立柱为铁材质，表面镀锌。相对于现有技术，本技术的有益效果是:本技术围挡在空心立柱内设置可拉出的挡布，围挡与围挡之间通过挡布上的磁石连接，在短期道路施工时，围挡拆卸和安装都非常方便，可与其它设备同时运输，围挡收合起来就是一根圆柱，不占用运输工具的空间，对于施工成本得到了极大的节约。【附图说明】图1为本技术围挡结构示意图。图2为本技术空心立柱与置于空心立柱外壁上的挡棍位置关系示意图。图3为本技术空心立柱带有布缝的一面示意图。图4为本技术空心立柱带有凹槽的一面示意图。图5为本技术空心立柱带有凹槽及内部的圆轴示意图。图6为本技术围挡与围挡连接示意图。图7为本技术施工时围挡俯视图。附图中标记。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术的技术方案进行详细的阐述。请参照附图1~5，本技术的一种市政工程道路短期施工用围挡，所述围挡包括基座1、竖立焊接在基座I上的空心立柱2，其特征在于:所述空心立柱2内竖向中心设置有一根圆轴3，该圆轴3下端顶在空心立柱2底端凹陷处，其上端与露出于空心立柱2外的圆柱头4连接成一体，圆轴3与圆柱头4的连接处可活动旋转，所述圆轴3上卷有挡布5，该挡布5的末端设置有挡棍6，所述空心立柱2的侧壁上设置有可让挡布5穿过的布缝21，所述挡棍6置于空心立柱2外部，所述挡棍6上设置有三个磁石7，所述空心立柱2的布缝21背面或布缝21的垂直面上设置有三个与磁石7形状匹配的凹槽22，由于在施工时，会出现转角，因此凹槽22也需要设置一些在布缝21的垂直面上，这样在转角时就可以方便安装，所述空心立柱2为铁材质，表面镀锌。如图6~7所示，图6是围挡与围挡连接示意图，挡布5的长度在1.5-2米之间，一般来说挡布5的长度设置为1.5米，挡布5的末端是挡棍6，挡棍6使用的是金属体，在与挡布连接处可以设置在扁状的卡接面，用于卡进空心立柱2上的布缝21，在收缩挡布5后不会使挡棍6晃动。挡布5拉出并且拉直后，通过挡棍6上的三个磁石7吸附在空心立柱2上的凹槽22处，即完成了围挡与围挡之间的连接，非常方便。由于空心立柱2较轻，因此，与空心立柱2连接的基座I就须为纯金属的实心圆板，使整个围档的重心在下部，避免围挡倾倒。当道路施工完成时，只需将磁石7与凹槽22分离，然后通过圆柱头4的侧壁上的拨杆41，顺时针旋转，即可将挡布5收进空心立柱2内，整个围挡就成了一个圆柱形状，运输及搬运省力，不占运输车辆的太大空间。以上所述仅为本技术的优选实施方式，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种市政工程道路短期施工用围挡，所述围挡包括基座(I )、竖立焊接在基座(I)上的空心立柱(2)，其特征在于:所述空心立柱(2)内竖向中心设置有一根圆轴(3)，该圆轴(3)下端顶在空心立柱(2)底端凹陷处，其上端与露出于空心立柱(2)外的圆柱头(4)连接成一体，圆轴(3)与圆柱头(4)的连接处可活动旋转，所述圆轴(3)上卷有挡布(5)，该挡布(5)的末端设置有挡棍(6)，所述空心立柱(2)的侧壁上设置有可让挡布(5)穿过的布缝(21)，所述挡棍(6)置于空心立柱(2)外部，所述挡棍(6)上设置有三个磁石(7)，所述空心立柱(2)的布缝(21)背面或布缝(21)的垂直面上设置有三个与磁石(7)形状匹配的凹槽(22)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路短期施工用围挡，其特征在于:所述圆柱头(4)的侧壁上设置有拨杆(41)。3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路短期施工用围挡，其特征在于:所述挡布(5)的长度在1.5~2米之间。4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路短期施工用围挡，其特征在于:所述空心立柱(2 )为铁材质，表面镀锌。【专利摘要】本技术公开了一种市政工程道路短期施工用围挡，所述围挡包括基座、竖立焊接在基座上的空心立柱，所述空心立柱内竖向中心设置有一根圆轴，该圆轴下端顶在空心立柱底端凹陷处，其上端与露出于空心立柱外的圆柱头连接成一体，圆轴与圆柱头的连接处可活动旋转，所述圆轴上卷有挡布，该挡布的末端设置有挡棍，所述空心立柱的侧壁上设置有可让挡布穿过的布缝，所述挡棍置于空心立柱外部，所述挡棍上设置有三个磁石，所述空心立柱的布缝背面或布缝的垂直面上设置有三个与磁石形状匹配的凹槽。本技术在短期道路施工时，围挡拆卸和安装都非常方便，可与其它设备同时运输，围挡收合起来就是一根圆柱，不占用运输工具的空间。【IPC分类】E04H17-14【公开号】CN204436010【申请号】CN201520054808【专利技术人】姚文辉, 翁梓佳 【申请人】广东省第二建筑工程公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年1月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种市政工程道路短期施工用围挡，所述围挡包括基座（1）、竖立焊接在基座（1）上的空心立柱（2），其特征在于：所述空心立柱（2）内竖向中心设置有一根圆轴（3），该圆轴（3）下端顶在空心立柱（2）底端凹陷处，其上端与露出于空心立柱（2）外的圆柱头（4）连接成一体，圆轴（3）与圆柱头（4）的连接处可活动旋转，所述圆轴（3）上卷有挡布（5），该挡布（5）的末端设置有挡棍（6），所述空心立柱（2）的侧壁上设置有可让挡布（5）穿过的布缝（21），所述挡棍（6）置于空心立柱（2）外部，所述挡棍（6）上设置有三个磁石（7），所述空心立柱（2）的布缝（21）背面或布缝（21）的垂直面上设置有三个与磁石（7）形状匹配的凹槽（22）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚文辉，翁梓佳，
申请(专利权)人：广东省第二建筑工程公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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