扫路机制造技术

本发明专利技术涉及一种扫路机，该扫路机包括第一底盘(611)；第一车轮(624)，安装在第一底盘(611)上；第二底盘(613)，与第一底盘(611)沿扫路机的长度方向布置、并能够与第一底盘(611)相对地绕竖直的转动轴线转动；第二车轮，安装在第二底盘(613)上。应用本申请的技术方案，第一底盘和第二底盘底盘通过铰接部件铰接，扫路机在转弯的过程中能够弯折，因此扫路机的转弯半径能够减小。

【技术实现步骤摘要】
扫路机
本专利技术涉及环卫设备领域，具体而言，涉及一种扫路机。
技术介绍
图1示出了现有技术的扫路机的结构示意图。如图1所示，现有技术的扫路机包括底盘、位于底盘的前部的前桥、安装在前桥上的前轮1、位于底盘的后部的后桥2、安装在后桥2上的后轮、位于底盘的前部的驾驶室4和位于底盘6的后部的垃圾箱6。扫路机还包括与前桥传动连接的电动机，电动机驱动前桥转动以使扫路机前行。扫路机的驾驶室内设有方向盘，方向盘通过传动部件与后桥2连接，方向盘通过传动部件驱动安装在后桥2上的后轮转向，以改变扫路机的行驶方向。扫路机还包括可转动的清扫刷和用于抽吸垃圾的吸尘系统。吸尘系统包括与清扫刷相对的吸嘴和用于为吸嘴提供吸力的风机。清扫刷将垃圾扫向吸嘴的进口，吸尘系统将垃圾抽吸到垃圾箱6内。扫路机可以用于广场、公园、学校、或小区等场合的清洁工作，也可以用于商场、车站等室内清洁。现有技术的扫路机转弯半径大，不能在比较狭窄的工作产所灵活的行驶。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种扫路机，以改善现有技术的扫路机转弯半径大的问题。根据本专利技术实施例的一个方面，本专利技术提供了一种扫路机，扫路机包括：第一底盘；第一车轮，安装在第一底盘上；第二底盘，与第一底盘沿第一底盘沿扫路机的长度方向布置、并能够与第一底盘相对地绕竖直的转动轴线转动；第二车轮，安装在第二底盘上。可选地，转向驱动部件包括转向油缸。可选地，第一底盘和第二底盘通过铰接部件连接，油缸为两个，两个油缸分别位于铰接轴的两侧。可选地，扫路机还包括第一清扫部件，第一清扫部件沿扫路机的宽度方向突出于底盘。可选地，第一清扫部件的高度可调。可选地，扫路机还包括与第一清扫部件沿扫路机的宽度方向并排布置的第二清扫部件，第二清扫部件沿底盘的宽度方向不突出于底盘。可选地，扫路机还包括用于承载第一清扫部件的摆臂，摆臂能够相对于底盘摆动，以使第一清扫部件能够移动至在扫路机的宽度方向不突出于底盘的位置。可选地，扫路机还包括：驾驶室，设置在第一底盘上；和/或设在第二底盘上方的蓄电池和设在蓄电池的上方的垃圾箱，垃圾箱能够相对于第二底盘转动，以倾倒垃圾。可选地，扫路机还包括喷水系统，喷水系统包括水箱、喷头和用于将水箱中的水输送至喷头的水泵。可选地，水箱包括：第一水箱，设置在驾驶室内的座椅的下方；和/或第二水箱，设置在垃圾箱与蓄电池之间。可选地，第二水箱的上表面上设置有凹陷部，垃圾箱包括与凹陷部相适配的凸出部，凸出部设置在凹陷部内。可选地，喷头包括手持喷头，喷水系统还包括为手持喷头输送水的软管，以便于清洗路面上的垃圾或清洗垃圾箱内的过滤部件。可选地，扫路机还包括：电机，用于驱动扫路机行进；以及蓄电池，为电机供电。应用本申请的技术方案，第一底盘和第二底盘底盘通过铰接部件铰接，扫路机在转弯的过程中能够弯折，因此扫路机的转弯半径能够减小。通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述，本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了现有技术的扫路机的结构示意图；图2示出了本专利技术的实施例的扫路机的结构示意图；图3示出了本专利技术的实施例的扫路机的底盘的结构示意图；图4示出了本专利技术的实施例的扫路机的内部的结构示意图；图5示出了本专利技术的实施例的扫路机的主视结构示意图；图6示出了本专利技术的实施例的扫路机的俯视结构示意图；图7示出了本专利技术的实施例的扫路机的后视结构示意图；图8示出了图6中A-A处的截面图；图9示出了图6中B-B处的截面图；图10示出了本专利技术的实施例的扫路机的爆炸图；图11示出了本专利技术的实施例的扫路机的另一爆炸图；图12示出了本专利技术的实施例的扫路机的吸尘装置的结构示意图；图13示出了本专利技术的实施例的扫路机的摆臂的结构示意图；图14示出了本专利技术的实施例的扫路机和随车工具的第一状态的结构示意图；图15示出了本专利技术的实施例的扫路机和随车工具的第二状态的结构示意图；以及图16示出了本专利技术的实施例的扫路机和随车工具的第三状态的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。图2示出了本实施例的扫路机的立体结构示意图。图3示出了本实施例的扫路机的底盘的结构示意图。结合图2和图3所示，扫路机包括第一底盘611、安装在第一底盘611上的第一车轮624、与第一底盘611沿扫路机的长度方向布置的第二底盘613和安装在第二底盘613上的第二车轮。第一底盘611位于第二底盘613上的前方。扫路机还包括安装第一底盘611的驾驶室50和安装在第二底盘613上的垃圾箱35。扫路机还包括安装在第一底盘611上的第一车桥和安装在第二底盘613上的第二车桥626。其中，第一车轮624安装在第一车桥上，第二车轮安装在第二车桥626上。如图3所示，扫路机还包括用于驱动第二车桥626转动的第一电机623。可选地，第一电机623安装在第二底盘613上。如图9所示，扫路机还包括用于为第一电机提供电能的蓄电池113。可选地，蓄电池113上安装在第二底盘613上。扫路机还包括用于驱动第一底盘611和第二底盘613相对地绕竖直的转动轴线转动的转向驱动部。可选地，转向驱动部包括第一油缸614，第一油缸614的第一端与第一底盘611连接，第一油缸614的第二端与第二底盘613连接，第一油缸614伸缩的过程驱动第一底盘611和第二底盘613相对地转动，以改变扫路机的行驶方向。本实施例中，第一底盘611和第二底盘底盘613通过铰接部件铰接，扫路机在转弯的过程中能够弯折，因此扫路机的转弯半径能够减小。进一步地，扫路机的第一底盘611和第二底盘613的相对角度由第一油缸614的长度确定，因此第一底盘611和第二底盘613的相对角度不能因外力的影响而改变。第一油缸614包括缸体和可移动地设在缸体内的活塞杆。第一油缸包括用于引入驱动活塞杆朝缸体的外部伸出的液压油的第一进出口和用于引入驱动活塞杆朝缸体的内部回缩的液压油的第二进出口。扫路机还包括第一进出口连通的第一单向阀和与第二进出口连通的第二单向阀，用于防止第一油缸在外力的作用下伸缩，从而避免第一底盘611和第二底盘613在外力的作用下相对的转动。如图3扫路机还包括用于控制转向驱动部的转向装置612。可选地，转向装置612包括用于控制第一油缸614伸缩的换向阀。换向阀包括进油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口。进油口与液压系统的泵连通，回油口和液压系统的回油箱连通，第一工作油口与第一油缸的第一进出口连通，第二工作油口与第一油缸的第二进出口连通。换向阀具有第一状态、第二状态和第三状态，在第一状态，进油口与第一工作油口导通，第二工作油口和回油口导通。泵提供的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫路机，其特征在于，包括：第一底盘(611)；第一车轮(624)，安装在所述第一底盘(611)上；以及第二底盘(613)，与所述第一底盘(611)扫路机的长度方向布置、并能够与所述第一底盘(611)相对地绕竖直的转动轴线转动；第二车轮，安装在所述第二底盘(613)上。

【技术特征摘要】
1.一种扫路机，其特征在于，包括：第一底盘(611)；第一车轮(624)，安装在所述第一底盘(611)上；以及第二底盘(613)，与所述第一底盘(611)扫路机的长度方向布置、并能够与所述第一底盘(611)相对地绕竖直的转动轴线转动；第二车轮，安装在所述第二底盘(613)上。2.根据权利要求1所述的扫路机，其特征在于，还包括用于驱动所述第一底盘(611)和所述第二底盘(613)相对转动的转向驱动部件，所述转向驱动部件包括转向油缸。3.根据权利要求2所述的扫路机，其特征在于，所述第一底盘(611)和第二底盘(613)通过铰接部件连接，所述油缸为两个，两个所述油缸分别位于所述铰接部件的两侧。4.根据权利要求1所述的扫路机，其特征在于，还包括第一清扫部件(53)，所述第一清扫部件(53)沿所述扫路机的宽度方向突出于所述底盘。5.根据权利要求4所述的扫路机，其特征在于，所述第一清扫部件(53)的高度可调。6.根据权利要求4所述的扫路机，其特征在于，还包括与所述第一清扫部件(53)沿所述扫路机的宽度方向并排布置的第二清扫部件(52)，所述第二清扫部件(52)沿所述底盘的宽度方向不突出于所述底盘。7.根据权利要求4所述的扫路机，其特征在于，还包括用于承载所述第一清扫部件(53)的摆臂，所述摆臂能够相对于所述底盘摆动，以使所述第一清...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金东，胡松松，王斌，葛娟，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32