本发明专利技术涉及一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备，包括顶板、移动装置、风干装置、分割装置与铲除装置，所述顶板上从左往右依次安装有风干装置、分割装置与铲除装置，顶板下端安装有移动装置，风干装置包括升降气缸、升降面板、风机、风管、风筒、挡板、加热管、调节支板与调节气缸，铲除装置包括移动支链、主动凸轮、从动凸轮、转动电机、一号直线导轨、二号直线导轨、支撑架、滑动架、连接环架、牵引气缸与污泥铲。本发明专利技术可以解决现有市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥处理过程中存在的人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题，可以实现对市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥进行自动化处理的功能。
【技术实现步骤摘要】
一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备
本专利技术涉及市政水泥混凝土道路污泥处理设备领域，具体的说是一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备。
技术介绍
市政道路可分为市政水泥混凝土道路、市政沥青混凝土道路和市政再生沥青混凝土道路三种，其中目前使用最多的是市政水泥混凝土道路；坑洼道路是指表面凹凸不平、有高有低的道路路面，在大雨、洪水过后，坑洼道路路面的凹陷出往往会留存很多污泥，给过路车辆与行人带来很大不便，由于目前市政水泥混凝土道路使用最多，因此常常需要人工对这些市政水泥混凝土坑洼道路路面进行处理，但是现有市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥处理过程中存在人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本专利技术提供了一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备，可以解决现有市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥处理过程中存在的人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题，可以实现对市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥进行自动化处理的功能，具有节约人工成本、劳动强度小、工作效率高、处理效果好等优点。本专利技术所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备，包括顶板、移动装置、风干装置、分割装置与铲除装置，所述顶板上从左往右依次安装有风干装置、分割装置与铲除装置，顶板下端安装有移动装置；其中：所述风干装置包括升降气缸、升降面板、风机、风管、风筒、挡板、加热管、调节支板与调节气缸，顶板下端均匀安装有升降气缸，升降气缸顶端与升降面板相连接，升降面板上安装有风机，风机下端设置有风管，风管穿过升降面板，升降面板下端安装有风筒，风筒内壁上设置有加热管，加热管下端设置有挡板，挡板安装在风筒内壁上，且风筒下端通过铰链均匀安装有调节支板，调节支板外壁上通过销轴安装有调节气缸，调节气缸底端通过销轴与风筒外壁相连接；通过升降气缸的伸缩运动带动风筒运动到合适高度，在风机的作用下，风管向外吹出气流，气流在经过加热管加热后，从挡板排出，从而开始对下方的污泥进行风干，通过调节气缸的伸缩运动，可以控制调节支板的开合程度，从而控制出风量，操作灵活，满足了不同情况下的工作需求，扩大了适用范围。所述铲除装置包括移动支链、主动凸轮、从动凸轮、转动电机、一号直线导轨、二号直线导轨、支撑架、滑动架、连接环架、牵引气缸与污泥铲，移动支链安装在顶板上，移动支链左右两侧各开设有一个移动槽，且两个移动槽对称布置，移动槽内设置有滑动架，移动槽的宽度小于滑动架的最大宽度，滑动架下端通过铰链安装有牵引气缸，牵引气缸上端与连接环架一端相连接，且位于移动支链右侧的连接环架另一端安装有从动凸轮，从动凸轮通过支撑架以滑动配合方式安装在二号直线导轨上，位于移动支链左侧的连接环架另一端安装有主动凸轮，主动凸轮侧壁上设置有凸起，从动凸轮侧壁上开设有凹槽，且主动凸轮上的凸起与从动凸轮上的凹槽相啮合，主动凸轮与转动电机输出轴相连接，转动电机通过电机座以滑动配合方式安装在一号直线导轨上，一号直线导轨右侧安装有二号直线导轨，且一号直线导轨与二号直线导轨均安装在顶板下端，牵引气缸的顶端安装有污泥铲；通过移动支链带动污泥铲移动至合适位置，然后转动电机开始带动主动凸轮，主动凸轮上啮合的从动凸轮也随之开始转动，通过连接环架与主动凸轮及从动凸轮相连接的牵引气缸随着转动电机的转动开始进行往复摆动，安装在牵引气缸下端的污泥铲开始对污泥进行处理，无需人工进行铲除，节约了人工成本，提高了工作效率。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述分割装置包括双向电动推杆、固定块、牵引架、直线滑轨、牵引电动推杆、辅助伸缩杆、辅助板、分割板、连接滑轨与调节电动伸缩杆，顶板上开设有滑槽，且顶板在滑槽左右两侧各安装有一个直线滑轨，两个直线滑轨对称布置，滑槽中部设置有固定块，固定块上安装有双向电动推杆，双向电动推杆的两端均安装有一个牵引架，牵引架穿过滑槽并与直线滑轨相连接，牵引架下端安装有牵引电动推杆，牵引电动推杆的左右两侧对称安装有辅助伸缩杆，牵引电动推杆的顶端与辅助板相连接，辅助板中部设置有连接滑轨，连接滑轨上通过滑动配合方式均匀安装有分割板，且相邻分割板间均安装有调节电动伸缩杆；通过牵引电动推杆的伸缩运动带动分割板运动到合适高度，使得分割板接触到风干后的污泥，再根据实际工作情况的需要，通过调节电动伸缩杆的伸缩运动将相邻分割板的间距调节适当，接着通过双向电动推杆的伸缩运动带动分割板进行往复直线运动，从而实现对污泥的分割，无需人工进行分割，不会造成人身伤害，保证了工作能够安全进行。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述移动装置包括升降支撑杆、轮座与行走轮，升降支撑杆数量为四，四个升降支撑杆均匀安装在顶板下端，每个升降支撑杆下端均安装有轮座，轮座内壁上安装有行走轮；通过调节升降支撑杆的伸缩运动，将本专利技术调节至合适高度，以便进行后续操作，行走轮则方便工作人员移动本专利技术，无需耗费大量人力，降低了劳动强度。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述移动支链包括移动电机、丝杠、移动块、支撑板、导向轨、限位电动推杆与限位板，移动电机通过电机座安装在顶板上，移动电机输出轴通过联轴器与丝杠一端相连接，丝杠另一端通过轴承安装在支撑板上，丝杠中设置有移动块，移动块下端与导向轨相连接，且导向轨安装在顶板上，移动块左右两侧对称安装有限位电动推杆，限位电动推杆顶端与限位板相连接，且限位板上均匀设置有限位孔，限位孔的直径大于限位电动推杆顶端的直径；通过移动电机的转动带动丝杠转动，同时在导向轨的辅助作用下，使移动块可以进行往复直线运动，当移动块运动到指定工作位置后，限位电动推杆进行伸缩运动，使得限位电动推杆的顶端伸入对应的限位孔内，以免发生前后滑动，无需人工搬运，降低了劳动强度，提高了工作效率，且避免了因移动块意外滑动而对铲除工作造成的不利影响。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述污泥铲包括铲板、护板、挡盖、放置板、支撑电动推杆、支撑伸缩杆、旋转电机、主动旋转轴、从动旋转轴、张紧旋转轴、传动带、旋转气缸与旋转叶片，铲板与牵引气缸顶端相连接，铲板前后两侧对称安装有护板，铲板上端通过铰链安装有挡盖，且挡盖前后两侧对称开设有调节槽,铲板下端前后两侧均安装有放置板，位于铲板前侧的放置板上安装有支撑电动推杆，支撑电动推杆的顶端通过滑动配合方式安装在调节槽内，位于铲板后侧的放置板上安装有支撑伸缩杆，支撑电动推杆的顶端通过滑动配合方式安装在调节槽内，挡盖上端安装有主动旋转轴与从动旋转轴，主动旋转轴与从动旋转轴间安装有张紧旋转轴，主动旋转轴上端通过联轴器与旋转电机输出轴相连接，主动旋转轴、张紧旋转轴与从动旋转轴间通过传动带进行传动，主动旋转轴、张紧旋转轴与从动旋转轴下端均安装有旋转气缸，旋转气缸顶端安装有旋转叶片；在污泥铲对污泥铲除完毕后，铲板上残留有污泥，通过支撑电动推杆的伸缩运动控制挡盖开合，随后通过旋转气缸的伸缩运动使得旋转叶片可以接触到铲板上的残留污泥，同时旋转电机开始工作，在传动带的作用下，所有旋转叶片开始转动，实现对铲板上残留污泥的处理功能，无需人工处理，降低了劳动强度，减少了工作量，提高了工作效率。工作时，通过移动装置将本专利技术移动至指定工作地点，使得风干装置可以正对需要处理的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备，包括顶板(1)、移动装置(2)、风干装置(3)、分割装置(4)与铲除装置(5)，其特征在于：所述顶板(1)上从左往右依次安装有风干装置(3)、分割装置(4)与铲除装置(5)，顶板(1)下端安装有移动装置(2)；其中：所述风干装置(3)包括升降气缸(31)、升降面板(32)、风机(33)、风管(34)、风筒(35)、挡板(36)、加热管(37)、调节支板(38)与调节气缸(39)，顶板(1)下端均匀安装有升降气缸(31)，升降气缸(31)顶端与升降面板(32)相连接，升降面板(32)上安装有风机(33)，风机(33)下端设置有风管(34)，风管(34)穿过升降面板(32)，升降面板(32)下端安装有风筒(35)，风筒(35)内壁上设置有加热管(37)，加热管(37)下端设置有挡板(36)，挡板(36)安装在风筒(35)内壁上，且风筒(35)下端通过铰链均匀安装有调节支板(38)，调节支板(38)外壁上通过销轴安装有调节气缸(39)，调节气缸(39)底端通过销轴与风筒(35)外壁相连接；所述铲除装置(5)包括移动支链(51)、主动凸轮(52)、从动凸轮(53)、转动电机(54)、一号直线导轨(55)、二号直线导轨(56)、支撑架(57)、滑动架(58)、连接环架(59)、牵引气缸(510)与污泥铲(511)，移动支链(51)安装在顶板(1)上，移动支链(51)左右两侧各开设有一个移动槽，且两个移动槽对称布置，移动槽内设置有滑动架(58)，滑动架(58)下端通过铰链安装有牵引气缸(510)，牵引气缸(510)上端与连接环架(59)一端相连接，且位于移动支链(51)右侧的连接环架(59)另一端安装有从动凸轮(53)，从动凸轮(53)通过支撑架(57)以滑动配合方式安装在二号直线导轨(56)上，位于移动支链(51)左侧的连接环架(59)另一端安装有主动凸轮(52)，主动凸轮(52)与转动电机(54)输出轴相连接，转动电机(54)通过电机座以滑动配合方式安装在一号直线导轨(55)上，一号直线导轨(55)右侧安装有二号直线导轨(56)，且一号直线导轨(55)与二号直线导轨(56)均安装在顶板(1)下端，牵引气缸(510)的顶端安装有污泥铲(511)。...
【技术特征摘要】
1.一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备，包括顶板(1)、移动装置(2)、风干装置(3)、分割装置(4)与铲除装置(5)，其特征在于：所述顶板(1)上从左往右依次安装有风干装置(3)、分割装置(4)与铲除装置(5)，顶板(1)下端安装有移动装置(2)；其中：所述风干装置(3)包括升降气缸(31)、升降面板(32)、风机(33)、风管(34)、风筒(35)、挡板(36)、加热管(37)、调节支板(38)与调节气缸(39)，顶板(1)下端均匀安装有升降气缸(31)，升降气缸(31)顶端与升降面板(32)相连接，升降面板(32)上安装有风机(33)，风机(33)下端设置有风管(34)，风管(34)穿过升降面板(32)，升降面板(32)下端安装有风筒(35)，风筒(35)内壁上设置有加热管(37)，加热管(37)下端设置有挡板(36)，挡板(36)安装在风筒(35)内壁上，且风筒(35)下端通过铰链均匀安装有调节支板(38)，调节支板(38)外壁上通过销轴安装有调节气缸(39)，调节气缸(39)底端通过销轴与风筒(35)外壁相连接；所述铲除装置(5)包括移动支链(51)、主动凸轮(52)、从动凸轮(53)、转动电机(54)、一号直线导轨(55)、二号直线导轨(56)、支撑架(57)、滑动架(58)、连接环架(59)、牵引气缸(510)与污泥铲(511)，移动支链(51)安装在顶板(1)上，移动支链(51)左右两侧各开设有一个移动槽，且两个移动槽对称布置，移动槽内设置有滑动架(58)，滑动架(58)下端通过铰链安装有牵引气缸(510)，牵引气缸(510)上端与连接环架(59)一端相连接，且位于移动支链(51)右侧的连接环架(59)另一端安装有从动凸轮(53)，从动凸轮(53)通过支撑架(57)以滑动配合方式安装在二号直线导轨(56)上，位于移动支链(51)左侧的连接环架(59)另一端安装有主动凸轮(52)，主动凸轮(52)与转动电机(54)输出轴相连接，转动电机(54)通过电机座以滑动配合方式安装在一号直线导轨(55)上，一号直线导轨(55)右侧安装有二号直线导轨(56)，且一号直线导轨(55)与二号直线导轨(56)均安装在顶板(1)下端，牵引气缸(510)的顶端安装有污泥铲(511)。2.根据权利要求1所述的一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备，其特征在于：所述分割装置(4)包括双向电动推杆(41)、固定块(42)、牵引架(43)、直线滑轨(44)、牵引电动推杆(45)、辅助伸缩杆(46)、辅助板(47)、分割板(48)、连接滑轨(49)与调节电动伸缩杆(410)，顶板(1)上开设有滑槽，且顶板(1)在滑槽左右两侧各安装有一个直线滑轨(44)，两个直线滑轨(44)对称布置，滑槽中部设置有固定块(42)，固定块(42)上安装有双向电动推杆(41)，双向电动推杆(41)的两端均安装有一个牵引架(43)，牵引架(43)穿过滑槽并与直线滑轨(44)相连接，牵引架(43)下端安装有牵引电动推杆(45)，牵引电动推杆(45)的左右两侧对称安装有辅助伸缩杆(46)，牵引电动推杆(45)的顶端与辅助板(47)相连接，辅助板(47)中部设置有连接滑轨(49)，连接滑轨(49)上通过滑动配合方式均匀安装有分割板(48)，且相邻分割板(48)间均安装有调节电动伸缩杆(410)。3.根据权利要求1所述的一种市政水泥混凝土坑...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪菊莲，
申请(专利权)人：倪菊莲，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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