The utility model relates to a children's tilting car. Children's rollover car includes connecting rod assembly and elastic mechanism. The connecting rod assembly includes the first vertical rod, the second vertical bar, the first bar and the second bar, and the first vertical bar and the second vertical bar are arranged in parallel to the left, and the first bar and the second bar are arranged in parallel between the first vertical bar and the second vertical bar, and the first bar is connected to the first vertical bar and the second vertical bar respectively. The second horizontal bar is transverse to the second horizontal bar. The rod is also connected with the first vertical bar and the second vertical rod pivot, and the first vertical rod, the second vertical bar, the first cross bar and the second cross bar constitute a parallel quadrilateral four connecting rod mechanism. The upper part of the elastic mechanism is connected with the frame, and the lower part of the elastic mechanism is connected with a rod of the first cross bar and the second cross bar. The utility model can tilt the child's left and right sides to cause the frame to have larger inclination and descending displacement, so that the child can obtain the experience of rollover.
【技术实现步骤摘要】
一种儿童侧倾车
本技术属于儿童用车领域,具体涉及一种儿童侧倾车。
技术介绍
目前,儿童骑乘的儿童车品种多种多样,层出不穷。虽然多年以来,市场上已开发设计出了不同类型的儿童车,但这些儿童车大多数是改变车的造型,实际还是执行车辆的常规功能,即通过动力装置驱动儿童车移动。常规儿童车提供有限的交通和娱乐方式,用户操作儿童车的方式也没有太多变化。随着技术的进步,儿童车的操控性和安全性越来越完善,因此如何使儿童车更具趣味性并增加儿童与玩具之间互动性则成为儿童电动车的未来发展方向。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够具有侧倾体验的儿童侧倾车。为了解决上述技术问题,本技术采用的一种技术方案是:一种儿童侧倾车,包括车架、设置在车架前部的前轮组件和设置在车架后部的后轮组件。所述后轮组件具有两个且分设在车架后部左右两侧。所述儿童侧倾车还包括弹性机构和用于连接车架和后轮组件的连杆组件,所述连杆组件和弹性机构均具有两个且分别与所述后轮组件一一对应。所述连杆组件包括固定设置在车架上的第一竖杆、固定设置在后轮组件上的第二竖杆、第一横杆和第二横杆,所述第一竖杆和第二竖杆一左一右平行设置,所述第一横杆和第二横杆一上一下平行地设置在第一竖杆和第二竖杆之间,所述第一横杆分别与第一竖杆和第二竖杆枢轴连接,所述第二横杆也分别与第一竖杆和第二竖杆枢轴连接,第一竖杆、第二竖杆、第一横杆和第二横杆构成呈平行四边形的四连杆机构。所述弹性机构的上部与车架连接,所述弹性机构的下部与第一横杆和第二横杆中的一个杆件连接,所述弹性机构能够在上下方向上弹性伸缩变形使车架具有位姿调整的空间。具体的,所 ...
【技术保护点】
一种儿童侧倾车,包括车架(100)、设置在车架(100)前部的前轮组件(101)和设置在车架(100)后部的后轮组件(102),其特征在于:所述后轮组件(102)具有两个且分设在车架(100)后部左右两侧,所述儿童侧倾车还包括弹性机构(104)和用于连接车架(100)和后轮组件(102)的连杆组件(103),所述连杆组件(103)和弹性机构(104)均具有两个且分别与所述后轮组件(102)一一对应;所述连杆组件(103)包括固定设置在车架(100)上的第一竖杆(1)、固定设置在后轮组件(102)上的第二竖杆(2)、第一横杆(3)和第二横杆(4),所述第一竖杆(1)和第二竖杆(2)一左一右平行设置,所述第一横杆(3)和第二横杆(4)一上一下平行地设置在第一竖杆(1)和第二竖杆(2)之间,所述第一横杆(3)分别与第一竖杆(1)和第二竖杆(2)枢轴连接,所述第二横杆(4)也分别与第一竖杆(1)和第二竖杆(2)枢轴连接,第一竖杆(1)、第二竖杆(2)、第一横杆(3)和第二横杆(4)构成呈平行四边形的四连杆机构;所述弹性机构(104)的上部与车架(100)连接,所述弹性机构(104)的下部与第一 ...
【技术特征摘要】
1.一种儿童侧倾车,包括车架(100)、设置在车架(100)前部的前轮组件(101)和设置在车架(100)后部的后轮组件(102),其特征在于:所述后轮组件(102)具有两个且分设在车架(100)后部左右两侧,所述儿童侧倾车还包括弹性机构(104)和用于连接车架(100)和后轮组件(102)的连杆组件(103),所述连杆组件(103)和弹性机构(104)均具有两个且分别与所述后轮组件(102)一一对应;所述连杆组件(103)包括固定设置在车架(100)上的第一竖杆(1)、固定设置在后轮组件(102)上的第二竖杆(2)、第一横杆(3)和第二横杆(4),所述第一竖杆(1)和第二竖杆(2)一左一右平行设置,所述第一横杆(3)和第二横杆(4)一上一下平行地设置在第一竖杆(1)和第二竖杆(2)之间,所述第一横杆(3)分别与第一竖杆(1)和第二竖杆(2)枢轴连接,所述第二横杆(4)也分别与第一竖杆(1)和第二竖杆(2)枢轴连接,第一竖杆(1)、第二竖杆(2)、第一横杆(3)和第二横杆(4)构成呈平行四边形的四连杆机构;所述弹性机构(104)的上部与车架(100)连接,所述弹性机构(104)的下部与第一横杆(3)和第二横杆(4)中的一个杆件连接,所述弹性机构(104)能够在上下方向上弹性伸缩变形使车架(100)具有位姿调整的空间。2.根据权利要求1所述的一种儿童侧倾车,其特征在于:所述第一横杆(3)通过第一轴(201)与第一竖杆(1)枢轴连接,所述第一横杆(3)通过第二轴(202)与第二竖杆(2)枢轴连接,所述第二横杆(4)通过第三轴(203)与第一竖杆(1)枢轴连接,所述第二横杆(4)通过第四轴(204)与第二竖杆(2)枢轴连接,第一轴(201)、第二轴(202)、第三轴(203)和第四轴(204)相互平行且均沿前后方向延伸。3.根据权利要求1所述的一种儿童侧倾车,其特征在于:所述车架(100)上设有座位架(105),所述弹性机构(104)的上部与车架(100)的座位架(105)转动连接,下部与...
【专利技术属性】
技术研发人员:高翔,丁连雷,
申请(专利权)人:昆山百瑞康儿童用品有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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