The invention relates to a kind of foot pad, in particular to a method of making a flat press stitching pad for automotive alloy plates. The shape of the alloy plate is tailored according to the size of the bottom of the car seat. The alloy plate is bent by cold pressing and finalized, the left and right sides of the alloy plate are flute, and the surface of the alloy plate is colored. The shape of the bottom leather is consistent with the size of the above alloy. The inside of the two groups of alloy plates with two sides are equipped with a groove on the surface of the plastic components that can hold the type of plastic. The surface of the groove of the alloy plate is coated with viscose, and the adhesive is glued to the cross bar of the embedded T type plastic component. The gold plate mats are moulds through the machine, and the side mats of the open type are sealed with the edge bar. This car uses the alloy plate flat press stitching method to solve the problem that the traditional pads are easy to dust and clean, and the alloy plate pads have better compression, wear resistance and easy cleaning.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用合金板平压拼接脚垫的制作方法
本专利技术涉及了一种脚垫,尤其是涉及了一种汽车用合金板平压拼接脚垫的制作方法。
技术介绍
随着日常生活质量的提高,人们会选择自驾出行,由于经常驾驶车辆,车内的脚垫容易产生积尘,而在驾驶车辆时候车内的空间处于封闭状态,脚垫上的积尘经过踩踏溅起,长时间在多尘封闭的空间中驾驶车辆容易影响身体健康,普遍人们会在汽车脚踏的位置上铺一层塑料脚垫,塑料本身容易产生异味,或在汽车脚踏上铺一层呢绒脚垫,呢绒虽然没有异味,但呢绒本身容易吸尘导致积尘的情况更加严重,塑料和呢绒本身不具备耐磨耐撞击的特性,经过长期使用和暴晒容易磨损或破裂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车用合金板平压拼接脚垫的制作方法,本汽车用合金板平压拼接脚垫的制作方法解决传统的脚垫容易吸尘和难以清洗的问题,合金板脚垫具有更好的抗压、耐磨、易清洁。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种汽车用合金板平压拼接脚垫的制作方法,由合金板、EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物)中间层、T字型塑胶构件、粘胶、底层皮革组成,合金板的厚度为1-2mm,合金板形状根据汽车座位的底脚面大小裁剪,合金板弯曲采用模具冷压定型,EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物)中间层的厚度为3-4mm,合金板的底端左右两侧开有凹槽,合金板表面进行颜色辊涂的涂料处理,粘胶由TPR(热塑性橡胶)和EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物)组成的混合物,底层皮革形状与上述的合金大小保持一致,两组并排的合金板内侧设有能容纳T字型塑胶构件的槽位,合金板的凹槽表层涂有粘胶,粘胶与嵌入的T字型塑胶构件的横杆面粘合,在合金板底面涂有粘胶再与E ...
【技术保护点】
一种汽车用合金板平压拼接脚垫的制作方法,组成为合金板(1)、EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物)中间层(2)、T字型塑胶构件(3)、粘胶(4)、底层皮革(5),其特征在于:合金板(1)的厚度为1‑2mm,合金板(1)形状根据汽车座位的底脚面大小裁剪,合金板(1)弯曲采用模具冷压定型,EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物)中间层(2)的厚度为3‑4mm,合金板(1)的底端左右两侧开有凹槽,合金板(1)表面进行颜色辊涂的涂料处理,底层皮革(5)形状与上述的合金大小保持一致,两组并排的合金板(1)内侧设有能容纳T字型塑胶构件(3)的槽位,合金板(1)的凹槽表层涂有粘胶(4),粘胶(4)与嵌入的T字型塑胶构件(3)的横杆面粘合,在合金板(1)底面涂有粘胶(4)再与EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物)中间层(2)的表层粘合,将表面涂有粘胶(4)的底层皮革(5)粘合在EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物)中间层(2)的另一侧上,然后经模具压合,压力为 6‑10kg/cm2,将粘合完毕的合金板(1)脚垫通过机械进行模具开型,用封边条对开型后的脚垫进行封边。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用合金板平压拼接脚垫的制作方法,组成为合金板(1)、EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物)中间层(2)、T字型塑胶构件(3)、粘胶(4)、底层皮革(5),其特征在于:合金板(1)的厚度为1-2mm,合金板(1)形状根据汽车座位的底脚面大小裁剪,合金板(1)弯曲采用模具冷压定型,EVA(乙烯醋酸乙烯酯共聚物)中间层(2)的厚度为3-4mm,合金板(1)的底端左右两侧开有凹槽,合金板(1)表面进行颜色辊涂的涂料处理,底层皮革(5)形状与上述的合金大小保持一致,两组并排的合金板(1)内侧设有能容纳T字型塑胶构件(3)的槽位,合金板(1)的凹...
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