一种软胶粘合木板的车用木板脚垫制造技术

本实用新型专利技术涉及了一种脚垫，尤其是涉及了一种软胶粘合木板的车用木板脚垫，组成为软胶带两边侧面开有若干个倾斜凹槽，软胶带的侧面与木板的侧面粘合固定，在每组软胶带顶面处设有凸边，长条状木板上下的两个侧边上嵌有U形金属扣，将带有U形金属扣和木板拼组粘合后，在外侧边用封边套紧固定，底垫表面设有扣层，长条状木板底面设有粘层，本软胶粘合木板的车用木板脚垫解决传统的脚垫容易吸尘和难以清洗的问题，木板脚垫上并设有软胶凸边起到防滑的作用，木板脚垫内设有软胶带，使两者相连的木板产生受压的缓冲力，而软胶带内设有倾斜凹槽，粘胶渗入软胶带的倾斜凹槽，使软胶带与木板侧面具有更强的粘捉力。

A vehicle plank pad made of soft glue and glued board

The utility model relates to a footpad, in particular to a kind of automotive wooden board footpad bonded with soft glue, which is composed of two sides of the soft glue belt with several inclined grooves, the side of the soft glue belt is bonded and fixed with the side of the board, and the top surface of each group of soft glue belt is provided with a convex edge, and the two sides of the long strip board are on the upper and lower sides. Installed with U-shaped metal buckles, the U-shaped metal buckles and wooden boards are bonded together, and the outer edge is tightly fixed with a sealing edge. A buckle layer is arranged on the surface of the bottom pad, and a sticky layer is arranged on the bottom of the strip-shaped wooden board. The vehicle wooden board footpad with the soft glue bonded wooden board solves the problem that the traditional footpad is easy to vacuum and difficult to clean. The glue convex edge plays an anti-skid role. Soft adhesive tape is arranged in the wooden board footpad, so that the wood board connected by the two produces a pressure buffer force. The soft adhesive tape is provided with an inclined groove, and the glue penetrates into the inclined groove of the soft adhesive tape, so that the soft adhesive tape has a stronger adhesive force on the side of the board.

【技术实现步骤摘要】
一种软胶粘合木板的车用木板脚垫
本技术涉及了一种脚垫，尤其是涉及了一种软胶粘合木板的车用木板脚垫。
技术介绍
随着日常生活质量的提高，人们会选择自驾出行，由于经常驾驶车辆，车内的脚垫容易产生积尘，而在驾驶车辆时候车内的空间处于封闭状态，脚垫上的积尘经过踩踏溅起，长时间在多尘封闭的空间中驾驶车辆容易影响身体健康，普遍人们会在汽车脚踏的位置上铺一层塑料脚垫，塑料本身容易产生异味，而天气冷容易变硬不耐滑，或在汽车脚踏上铺一层呢绒脚垫，呢绒虽然耐磨而没有异味，但呢绒本身容易吸尘导致积尘的情况更加严重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种软胶粘合木板的车用木板脚垫，本软胶粘合木板的车用木板脚垫解决传统的脚垫容易吸尘和难以清洗的问题，木板脚垫上并设有软胶凸边起到防滑的作用，木板脚垫内设有软胶带，使两者相连的木板产生受压的缓冲力，而软胶带内设有倾斜凹槽，粘胶渗入软胶带的倾斜凹槽，使软胶带与木板侧面具有更强的粘捉力。为了实现上述目的，本技术提供了一种软胶粘合木板的车用木板脚垫，由底垫、粘层、扣层、木板、软胶带、倾斜凹槽、凸边、U形金属扣、封边组成，所述脚垫由若干个长条状木板并排而成，并排后的长条状木板侧面留有放置软胶带的槽位，软胶带两边侧面开有若干个倾斜凹槽，软胶带的侧面与木板的侧面粘合固定，在每组软胶带顶面处设有凸边，其凸边突露出脚垫表面，长条状木板上下的两个侧边上嵌有U形金属扣，将带有U形金属扣的木板拼组粘合后，再在外侧边用封边套紧固定，所述底垫表面设有扣层，长条状木板底面设有粘层，将木板的粘层与底垫的扣层粘扣在一起，底垫形状根据汽车座位底面的形状铺展开。与现有技术相比，本技术的优点在于：所述脚垫由若干个长条状木板并排而成，并排后的长条状木板侧面留有放置软胶带的槽位，软胶带两边侧面开有若干个倾斜凹槽，倾斜的凹槽使软胶带容纳更大面积的粘胶，软胶带的侧面与木板的侧面粘合固定，由于木板本身切面凹凸不平，如果单纯两组木板通过粘胶直接固定，长时间的高强度拉神两组木板很容易导致松脱，在木板侧面设有软胶带，有效缓解木板之间挤压和拉神带来的摩擦力，粘胶渗入软胶带的倾斜凹槽与木板粘合，软胶带的倾斜凹槽能更大面积的吸收粘胶，使粘胶对软胶带带来更大面积的粘捉，这样粘胶对木板带来更大的粘捉力，在每组软胶带顶面处设有凸边，其凸边突露出脚垫表面，由于木板表面较为平滑，为了防止驾驶人脚踏木板脚垫时被滑倒，木板脚垫突起的凸边为软胶材料并产生一定的摩擦力，有效起到防滑作用，长条状木板上下的两个侧边上嵌有U形金属扣，将带有U形金属扣的木板拼组粘合后，再在外侧边用封边套紧固定，封边起到套紧张拼组后的木板，避免长时间使用木板之间产生松脱，由于木板本身的切面较为粗糙，长时间活动弯曲脚垫会磨损封边，导致封边手摩擦破裂，在木板的上下切面嵌有U形金属扣，避免了木板和封边之间的摩擦，对封边起到了保护作用，同时在U形金属扣为金属材料具有更好的抗抨击功能，有效避免木板本身受到抨击而变形，所述底垫表面设有扣层，长条状木板底面设有粘层，将木板的粘层与底垫的扣层粘扣在一起，粘扣层为俗称的魔术贴，具有可更换其木板脚垫，方便日常清洗或替换脚垫，底垫形状根据汽车座位底面的形状铺展开，由于底垫为柔软材料，能平铺在凹凸不平的汽车座位底面上，这样解决了木板难以平铺在凹凸不平的汽车座位底面上，同时木板具有不吸尘透热的效果，也解决了防滑和容易擦洗的问题，而天气冷热也不会影响木板变形，本技术解决传统的脚垫容易吸尘和难以清洗的问题，木板脚垫上并设有软胶凸边起到防滑的作用，木板脚垫内设有软胶带，使两者相连的木板产生受压的缓冲力，而软胶带内设有倾斜凹槽，粘胶渗入软胶带的倾斜凹槽，使软胶带与木板侧面具有更强的粘捉力，具有可分离使用、使用方便、简单、实用的特点。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1为本技术木板脚垫剖面结构示意图。图2为本技术木板脚垫侧面结构示意图。图3为本技术软胶带侧面结构示意图。图4为本技术软胶带剖面结构示意图。图5为本技术整体结构示意图。图1中：底垫1、粘层2、扣层3、木板4、软胶带5、倾斜凹槽6、凸边7。图2中：U形金属扣8、封边9具体实施方式本技术一种软胶粘合木板的车用木板脚垫，由底垫1、粘层2、扣层3、木板4、软胶带5、倾斜凹槽6、凸边7、U形金属扣8、封边9组成，所述脚垫由若干个长条状木板4并排而成，并排后的长条状木板4侧面留有放置软胶带5的槽位，软胶带5两边侧面开有若干个倾斜凹槽6，倾斜的凹槽使软胶带5容纳更大面积的粘胶，软胶带5的侧面与木板4的侧面粘合固定，由于木板4本身切面凹凸不平，如果单纯两组木板4通过粘胶直接固定，长时间的高强度拉神两组木板4很容易导致松脱，在木板4侧面设有软胶带5，有效缓解木板4之间挤压和拉神带来的摩擦力，粘胶渗入软胶带5的倾斜凹槽6与木板4粘合，软胶带5的倾斜凹槽6能更大面积的吸收粘胶，使粘胶对软胶带5带来更大面积的粘捉，这样粘胶对木板4带来更大的粘捉力，在每组软胶带5顶面处设有凸边7，其凸边7突露出脚垫表面，由于木板4表面较为平滑，为了防止驾驶人脚踏木板脚垫时被滑倒，木板脚垫突起的凸边7为软胶材料并产生一定的摩擦力，有效起到防滑作用，长条状木板4上下的两个侧边上嵌有U形金属扣8，将带有U形金属扣8的木板4拼组粘合后，再在外侧边用封边9套紧固定，封边9起到套紧张拼组后的木板4，避免长时间使用木板4之间产生松脱，由于木板4本身的切面较为粗糙，长时间活动弯曲脚垫会磨损封边9，导致封边9手摩擦破裂，在木板4的上下切面嵌有U形金属扣8，避免了木板4和封边9之间的摩擦，对封边9起到了保护作用，同时在U形金属扣8为金属材料具有更好的抗抨击功能，有效避免木板4本身受到抨击而变形，所述底垫1表面设有扣层3，长条状木板4底面设有粘层2，将木板4的粘层2与底垫1的扣层3粘扣在一起，粘扣层3为俗称的魔术贴，具有可更换其木板脚垫，方便日常清洗或替换脚垫，底垫1形状根据汽车座位底面的形状铺展开，由于底垫1为柔软材料，能平铺在凹凸不平的汽车座位底面上，这样解决了木板4难以平铺在凹凸不平的汽车座位底面上，同时木板4具有不吸尘透热的效果，也解决了防滑和容易擦洗的问题，而天气冷热也不会影响木板4变形。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术主要技术方案的精神实质所做的等效控制或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种软胶粘合木板的车用木板脚垫，组成为底垫（1）、粘层（2）、扣层（3）、木板（4）、软胶带（5）、倾斜凹槽（6）、凸边（7）、U形金属扣（8）、封边（9），其特征在于：脚垫由若干个长条状木板（4）并排而成，并排后的长条状木板（4）侧面留有放置软胶带（5）的槽位，软胶带（5）两边侧面开有若干个倾斜凹槽（6），软胶带（5）的侧面与木板（4）的侧面粘合固定。

【技术特征摘要】
1.一种软胶粘合木板的车用木板脚垫，组成为底垫（1）、粘层（2）、扣层（3）、木板（4）、软胶带（5）、倾斜凹槽（6）、凸边（7）、U形金属扣（8）、封边（9），其特征在于：脚垫由若干个长条状木板（4）并排而成，并排后的长条状木板（4）侧面留有放置软胶带（5）的槽位，软胶带（5）两边侧面开有若干个倾斜凹槽（6），软胶带（5）的侧面与木板（4）的侧面粘合固定。2.根据权利要求1所述的一种软胶粘合木板的车用木板脚垫，其特征在于：所述在每组软胶带（5）顶面处设有凸边（7），其凸边（7）突露出脚垫表面。3.根据权利要求1所述的一种软胶粘合木板的车用木...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄童礼，
申请(专利权)人：黄童礼，
类型：新型
国别省市：广东,44