破玻器安装座制造技术

本实用新型专利技术涉及破玻器安装座。所述安装座是破玻器壳体2的固定架1，所述固定架1包括底座，底座中间采用燕尾槽式结构3与壳体2组装配对，通过燕尾槽式结构3滑行导入壳体2；燕尾槽式结构3的燕尾槽外部两边设置可调节螺丝位4，燕尾槽内底部设置固定螺丝位5，在燕尾槽内上部设置不锈钢弹片6，壳体2上设有卡位槽，不锈钢弹片6与相位卡住；在可调节螺丝位4设置调节垫片7；燕尾槽槽体两边设有弧角位8；燕尾槽槽体上设有凸位9。破玻器壳体固定于安装座上，能安全牢靠的装配在车上的承重X柱上；并在装配的过程中，与车子上的间隙都可以非常方便的调整，使破玻产品更好的，更安全的行使破玻性能；使用寿命可达20年以上。

Broken glass mounting seat

The utility model relates to an installation seat of a broken glass device. The mounting seat is a fixed frame 1 of the broken glass shell 2, and the fixed frame 1 comprises a base, and a swallowtail slot structure 3 is paired with a shell 2 in the middle of the base, and the housing 2 is slid through the swallow tail groove structure 3, and the outer side of the swallow tail groove of the swallow tail groove structure 3 is set with adjustable screw position 4, and a fixed screw is set at the bottom of the swallow tail slot. 5, a stainless steel shrapnel 6 is set in the upper part of the swallowtail trough, the shell 2 is provided with a card slot, the stainless steel shrapnel 6 and the phase are stuck, the adjustable screw position 4 is provided with the adjusting cushion 7, the arc angle position is arranged on both sides of the swallowtail slot body, and the swallowtail slot body is provided with a convex bit 9. The shell of the broken glass is fixed on the mounting seat and can be safely and firmly mounted on the load bearing X column on the car; and in the process of assembly, the clearance between the car and the car can be easily adjusted to make the broken glass product better and safer to exercise the broken glass performance; the service life can be over 20 years.

【技术实现步骤摘要】
破玻器安装座
本技术涉及破玻器领域，具体涉及破玻器安装座。
技术介绍
目前市场上销售的破玻器大部分采用铝型材质或铁材质,或塑胶来做固定支架，硬度和使用寿命都存在一定的缺陷,并且固定的螺丝都裸露在外，影响美观和安全。现车辆许多承X重柱上都有保护塑胶或者棉布等，由于保护壳体都比较偏软，从而导致破玻产品的底座不能牢靠的受力于车辆承重柱上，影响产品使用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足提供一种破玻器安装座，使破玻产品更好的，更安全的行使破玻性能。本技术的技术解决方案是：破玻器安装座，所述安装座是破玻器壳体的固定架，所述固定架包括底座，底座中间采用燕尾槽式结构与壳体组装配对，通过燕尾槽式结构滑行导入壳体；燕尾槽式结构的燕尾槽外部两边设置可调节螺丝位，燕尾槽内底部设置固定螺丝位，在燕尾槽内上部设置不锈钢弹片，壳体上设有卡位槽，不锈钢弹片与相位卡住。进一步地，在可调节螺丝位设置调节垫片。进一步地，燕尾槽槽体两边设有弧角位。进一步地，燕尾槽槽体上设有凸位。进一步地，固定架采用锌合金制成。本技术的有益效果是：破玻器壳体固定于安装座上，能安全牢靠的装配在车上的承重X柱上；并在装配的过程中，与本文档来自技高网...

【技术保护点】
破玻器安装座，所述安装座是破玻器壳体(2)的固定架(1)，其特征是所述固定架(1)包括底座，底座中间采用燕尾槽式结构(3)与壳体(2)组装配对，通过燕尾槽式结构(3)滑行导入壳体(2)；燕尾槽式结构(3)的燕尾槽外部两边设置可调节螺丝位(4)，燕尾槽内底部设置固定螺丝位(5)，在燕尾槽内上部设置不锈钢弹片(6)，壳体(2)上设有卡位槽，不锈钢弹片(6)与相位卡住。

【技术特征摘要】
1.破玻器安装座，所述安装座是破玻器壳体(2)的固定架(1)，其特征是所述固定架(1)包括底座，底座中间采用燕尾槽式结构(3)与壳体(2)组装配对，通过燕尾槽式结构(3)滑行导入壳体(2)；燕尾槽式结构(3)的燕尾槽外部两边设置可调节螺丝位(4)，燕尾槽内底部设置固定螺丝位(5)，在燕尾槽内上部设置不锈钢弹片(6)，壳体(2)上设有卡位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢洪，王华元，
申请(专利权)人：中交安科技实业湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42