隧道洞口冲沟U型槽构造制造技术

隧道洞口冲沟U型槽构造，以保证冲沟及山体的稳定性，保证隧道施工及运营的安全性。包括位于左侧隧道洞口，右侧隧道洞口之间的冲沟，所述冲沟内固定设置U型槽，左侧隧道洞口和右侧隧道洞口外设置隧道洞口加固结构，U型槽背后、左侧及右侧原状土与地面之间设置混凝土回填层。

The structure of U groove in the gully of tunnel entrance

The tunnel portal is flush U groove structure to ensure the stability of the gully and mountain, and ensure the safety of tunnel construction and operation. The U groove is arranged in the left tunnel hole and the right tunnel opening. The inside of the left tunnel hole and the right tunnel opening are reinforced with the tunnel opening, and the concrete backfill is set between the U groove, the left and right original soil and the ground.

【技术实现步骤摘要】
隧道洞口冲沟U型槽构造
本技术涉及铁路工程建设
，特别涉及一种隧道洞口冲沟U型槽构造
技术介绍
隧道洞口往往是施工的关键环节，如果处理不好，容易造成边坡失稳，隧道塌方等灾害。如果洞口遇冲沟，长期冲刷作用容易引起山体开裂，边坡滑塌等危害，影响隧道洞口安全及边坡的稳定性。隧道洞口遇冲沟的传统处理措施为采用砂浆锚杆加固洞口岩体，采用控制爆破手段降低对围岩的扰动等，而并未考虑对洞口冲沟进行处理。特别是黄土地区，土质松散，受到雨水冲刷，往往会对冲沟造成2m以上的冲刷。进而在施工或运营期间对隧道造成很大威胁，影响隧道正常施工或运营安全。铁路过冲沟地方往往会架设桥梁，如果冲刷严重同时会影响桥台的稳定性。隧道施工期间如果洞口因冲沟影响造成塌方滑坡，处理费用根据塌方大小，少则几十万，多则上百万。隧道运营期间如果洞口因冲沟影响造成滑坡断道，影响铁路运营安全，及行车组织，经济损失巨大。因此，对隧道洞口冲沟进行处理，减少冲沟对山体的影响对保证隧道的安全很有必要。目前有国内外相关学者对隧道洞口冲沟处理的研究，但多为地表加固，加强隧道支护措施，控制爆破等措施研究，较少有学者对冲沟处理进行研究，这对保证隧道本文档来自技高网...

【技术保护点】
隧道洞口冲沟U型槽构造，包括位于左侧隧道洞口(A)，右侧隧道洞口(B)之间的冲沟，其特征是：所述冲沟内固定设置U型槽(11)，左侧隧道洞口(A)和右侧隧道洞口(B)外设置隧道洞口加固结构，U型槽(11)背后、左侧及右侧原状土与地面之间设置混凝土回填层(13)。

【技术特征摘要】
1.隧道洞口冲沟U型槽构造，包括位于左侧隧道洞口(A)，右侧隧道洞口(B)之间的冲沟，其特征是：所述冲沟内固定设置U型槽(11)，左侧隧道洞口(A)和右侧隧道洞口(B)外设置隧道洞口加固结构，U型槽(11)背后、左侧及右侧原状土与地面之间设置混凝土回填层(13)。2.如权利要求1所述的隧道洞口冲沟U型槽构造，其特征是：所述隧道洞口加固结构包...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建民，吴林，张涵，舒东利，马婷婷，李煜川，康芮，周志民，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51