法兰式建筑施工垂直梯笼制造技术

本实用新型专利技术公开了法兰式建筑施工垂直梯笼，包括梯笼基座；爬梯；踏脚平台；梯笼本体包括4列立柱纵队及固定装置，立柱纵队的底部置于基座上，每列立柱纵队由M根立柱顺次首尾相接并垂直于该水平面，M≥1，同一高度的立柱与立柱两端的固定装置构成一个梯笼单元；立柱纵队中相邻立柱的端面紧密相抵；固定装置包括M+1个平台框，平台框包括焊接为一体的平面框及4根法兰式柱体，法兰式柱体垂直于所述平面框，法兰式柱体的上法兰及下法兰分别与立柱两端的连接法兰相固接；踏脚平台与平面框的一端相焊接为一体。本实用新型专利技术用于桥梁、立交桥、隧道烟囱、水塔及大跨度棚架等多种工程施工中。

Vertical ladder cage for flanged construction

The utility model discloses a vertical ladder cage for flanged construction, including a ladder cage, a climbing ladder and a foot platform; the cage body consists of 4 column columns and fixed devices, the bottom of the column column is placed on the base, each column column is connected by the M column first and the end and perpendicular to the horizontal plane, M > 1, and the same height. The fixed device at both ends of the column and the column consists of a ladder unit; the end face of the adjacent column in the column column is closely matched, and the fixer includes M+1 platform frames. The platform frame includes a plane frame and 4 flanged cylinders welded together. The flange column is perpendicular to the plane frame, the upper flange and the lower flange of the flange column are divided. It is not connected with the connecting flange at both ends of the column, and the platform is welded with one end of the frame. The utility model is applied to various works such as bridges, flyovers, tunnel chimneys, water towers and large-span scaffolding.

【技术实现步骤摘要】
法兰式建筑施工垂直梯笼
本技术涉及法兰式建筑施工垂直梯笼。
技术介绍
现有技术中，传统的梯笼和施工梯用钢管搭建、借助于插销和插销接收装置相互配合进行搭建，由横杆和立柱构成。这种技术方案的施工垂直梯笼便于收纳及运输，但由于每一层横杆4条，分别与插销和插销接收装置组装，使得安装及拆卸效率低，劳动强度大，整体刚性差，容易出现整体晃动的隐患，也没有自带高强度防护网。为了保证安全性、提高安装及拆卸效率，最近出现一种箱式组装的建筑施工垂直梯笼，由多个箱框叠加而成，爬梯置于箱体内，相邻的箱框中的爬梯倾斜的方向相反、在水平面上的投影错位设置，箱框用钢管或角钢焊接而成，箱框中再将爬梯、踏脚平台等各部件充分焊接为一体，或者施工单位在现场根据其需要现场制造，由于箱框长宽高一般为：4米x2米x2米，一辆普通货车的车厢长度为9.6米，每次只能运载两个箱框，对于在高铁或城轨建设中，使用梯笼的高度或深度动辄几十米甚至上百米，使得组装一个建筑施工垂直梯笼需使用几十个甚至上百个箱式，在运输、存储以及二次运转中产生很大的费用，该技术方案不利于收纳运输。如果采用现场制作整体焊接，难于工业化、标准化，安全性也不能保证。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种既便于保证安全性、便于收纳运输、能高效安装拆卸、便于工业化、标准化的法兰式建筑施工垂直梯笼。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种法兰式建筑施工垂直梯笼包括梯笼基座，该梯笼基座包括同一水平面的四个基座，该四个基座构成矩形的四个直角点；梯笼本体，该梯笼本体包括4列立柱纵队及固定装置，该立柱纵队的底部置于该基座上，每列该立柱纵队由M根立柱顺次首尾相接并垂直于该水平面，M≥1，同一高度的该立柱与该立柱两端的固定装置构成一个梯笼单元；爬梯，每个梯笼单元设置一个该爬梯，该爬梯包括两根侧梁及N块梯级板，N≥1；踏脚平台，每个爬梯下端均设有踏脚平台；该固定装置包括平台框，该平台框有M+1个，该平台框包括平面框及4个法兰式柱体，该法兰式柱体垂直于该平面框，当该平面框水平设置时，该法兰式柱体的轴线分别穿过该矩形的四个直角点，该法兰式柱体包括同轴的上法兰、焊接柱及下法兰，4个该上法兰置于同一水平面，4个该下法兰置于同一水平面，该焊接柱与该平面框焊接为一体，该立柱两端的端面分别有与该上法兰及下法兰相配的连接法兰，该连接法兰分别与该上法兰及下法兰紧密相抵并通过连接件固接为一体；该踏脚平台与该平面框的一端相焊接为一体。有益效果：上述技术方案中，搭建梯笼本体采用梯笼单元取代现有技术的箱框，安装时只要在调节底座调出的水平面上安装第一个平台框及将第一批4根立柱下端的连接法兰与第一个平台框的上法兰相抵后用高强螺栓相固定，再使第一批4根立柱上端的连接法兰与第二平台框的下法兰相抵，并用高强螺栓将两者固定，从而使第二个平台框得到固定，即形成第一个梯笼单元，然后每增设下一批的4根立柱及下一个平台框即形成下一个梯笼单元，依次向上累高，既保留了现有技术箱框的安全性、提高安装及拆卸效率的优点，又节省了运输费用：当需要收纳时，将拆卸后的平台框错位叠置，立柱单独捆绑，达到收纳节省空间的效果；运输时，一辆车厢长度为9.6米的普通货车，每次可运载40米高的梯笼拆卸分解后的构件，即相当于20个梯笼单元运载量，，大大节省了运输成本，便于工业化、标准化。由于平台框自身焊接成型，刚度及稳定性能良好，相邻的立柱端面的连接法兰通过上法兰及下法兰紧密相抵，梯笼承受的重量直接由立柱与上法兰及下法兰承载，上法兰及下法兰与连接法兰用连接件固接为一体，起到限定立柱产生径向位移的作用，提高了安全性。作为对上述技术方案的进一步改进，该平面框的形状与该矩形相同。该改进的地方是法兰式柱体置于平面框的外缘顶角上，使得运输收纳时更便于叠置，节省空间。作为对上述技术方案的进一步改进，踏脚平台包括小框架及踏板，所述小框架由所述平面框一端的三根矩形边及一根支承横梁合围而成，所述支承横梁两端分别焊接在所述平面框中相对的两根矩形边上，所述踏板覆盖在所述小框架内并焊接为一体。上述改进节省了小框架的制作材料，优化了整体设计，同时了加强了平面框的强度。作为对上述技术方案的进一步改进，该侧梁的两端分别与相邻的该支承横梁相固接成一体。由于支承横梁两端分别焊接在平面框中相对的两根矩形边上，当侧梁的两端分别与相邻的该支承横梁相固接成一体，使得侧梁除了具备承载梯级板的功能，还具备了梯笼单元的斜拉杆功能，梯笼单元上下两个平面框通过支承横梁被侧梁固接，使得整体稳定性好，增加了梯笼单元的刚性，消除由于各连接处的间隙引起的使用过程产生的晃动，使安全性、使用舒适度进一步提高。作为上述技术方案的一个具体方案，平面框的四条矩形边是矩形管材，该支承横梁是矩形管材或角铁。该具体方案便于平面框与支承横梁的焊接操作，更利于与法兰式柱体的焊接操作，对接的位置全部是平面对平面焊接。作为上述技术方案的一个具体方案，该焊接柱与该平面框的焊接位置在该焊接柱中部。作为上述技术方案的一个具体方案，该法兰式柱体及该立柱为圆管。作为上述技术方案的一个具体方案，该法兰式柱体及该立柱为方管。作为对上述技术方案的进一步改进，相邻的所述平面框之间每相对应的矩形边之间固接平面防护网框，该平面防护网框的上端及下端分别有固定孔，该矩形边上有与之相对应的吊耳，该固定孔与该吊耳通过连接件相固定。该改进使法兰式建筑施工垂直梯笼内形成一个容腔式的空间，提高了使用者的安全性，平面防护网框的安装方便快捷。作为对上述技术方案的进一步改进，爬梯均配置扶手栏杆，最顶层的所述梯笼单元的下端的平台框还包括防护栏杆，所述防护栏杆固定在与所述爬梯同侧的所述踏脚平台侧边上，最顶层的所述梯笼单元的上端还设置了封顶防护网。该改进提高了安全性。附图说明图1是本技术实施例一的两个梯笼单元搭建在梯笼基座上的主视图；图2是图1的俯视图；图3是本技术实施例一的安装过程的立体示意图；图4是本技术实施例一的梯笼单元的立体图；图5是本技术实施例一的平台框及立柱的立体图；图6是本技术实施例一的平台框及立柱的主视图；图7是图6的A局部放大剖视图；图8是图6的俯视图；图9是本技术实施例一的梯笼单元的结构分解图；图10是本技术实例一的封顶防护网的主视图；图11是本技术实例二的平台框及立柱的立体图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。本实施例的法兰式建筑施工垂直梯笼，用于房建、桥梁、立交桥、隧道烟囱、水塔及大跨度棚架等多种工程施工中，特别适用于高墩脚手架，建高铁或城轨使用几率很高。参见图1，本实施例的法兰式建筑施工垂直梯笼包括梯笼基座1，梯笼本体2，爬梯3。参见图2，还包括踏脚平台4，梯笼基座1包括同一水平面的四个基座11，四个基座11构成矩形12的四个直角点121。参见图3，梯笼本2包括4列立柱纵队21及固定装置，固定装置包括平台框22，平台框22有M+1个，每列立柱纵队21由M根立柱211顺次首尾相接并垂直于水平面，M≥1，结合图2看，立柱纵队21的底部置于基座11上。爬梯3均配置扶手栏杆33，最顶层的梯笼单元23的下端的平台框22还包括防护栏杆29，防护栏杆29固定在与靠近爬梯3的踏脚平台侧边43上。参见图4，同一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种法兰式建筑施工垂直梯笼，包括梯笼基座，所述梯笼基座包括同一水平面的四个基座，所述四个基座构成矩形的四个直角点；梯笼本体，所述梯笼本体包括4列立柱纵队及固定装置，所述立柱纵队的底部置于所述基座上，每列所述立柱纵队由M根立柱顺次首尾相接并垂直于所述水平面，M≥1，同一高度的所述立柱与所述立柱两端的固定装置构成一个梯笼单元；爬梯，每个所述梯笼单元设置一个所述爬梯，所述爬梯包括两根侧梁及N块梯级板，N≥1；踏脚平台，每个所述爬梯下端均设有所述踏脚平台；其特征在于：所述固定装置包括平台框，所述平台框有M+1个，所述平台框包括平面框及4个法兰式柱体，所述法兰式柱体垂直于所述平面框，当所述平面框水平设置时，所述法兰式柱体的轴线分别穿过所述矩形的四个直角点，所述法兰式柱体包括同轴的上法兰、焊接柱及下法兰，4个所述上法兰置于同一水平面，4个所述下法兰置于同一水平面，所述焊接柱与所述平面框焊接为一体，所述立柱两端的端面分别有与所述上法兰及下法兰相配的连接法兰，所述连接法兰分别与所述上法兰及下法兰紧密相抵并通过连接件固接为一体；所述踏脚平台与所述平面框的一端相焊接为一体。

【技术特征摘要】
1.一种法兰式建筑施工垂直梯笼，包括梯笼基座，所述梯笼基座包括同一水平面的四个基座，所述四个基座构成矩形的四个直角点；梯笼本体，所述梯笼本体包括4列立柱纵队及固定装置，所述立柱纵队的底部置于所述基座上，每列所述立柱纵队由M根立柱顺次首尾相接并垂直于所述水平面，M≥1，同一高度的所述立柱与所述立柱两端的固定装置构成一个梯笼单元；爬梯，每个所述梯笼单元设置一个所述爬梯，所述爬梯包括两根侧梁及N块梯级板，N≥1；踏脚平台，每个所述爬梯下端均设有所述踏脚平台；其特征在于：所述固定装置包括平台框，所述平台框有M+1个，所述平台框包括平面框及4个法兰式柱体，所述法兰式柱体垂直于所述平面框，当所述平面框水平设置时，所述法兰式柱体的轴线分别穿过所述矩形的四个直角点，所述法兰式柱体包括同轴的上法兰、焊接柱及下法兰，4个所述上法兰置于同一水平面，4个所述下法兰置于同一水平面，所述焊接柱与所述平面框焊接为一体，所述立柱两端的端面分别有与所述上法兰及下法兰相配的连接法兰，所述连接法兰分别与所述上法兰及下法兰紧密相抵并通过连接件固接为一体；所述踏脚平台与所述平面框的一端相焊接为一体。2.根据权利要求1所述的法兰式建筑施工垂直梯笼，其特征在于：所述平面框的形状与所述矩形相同。3.根据权利要求2所述的法兰式建筑施工垂直梯笼，其特征在于：所述踏脚平台包括小框架及踏板，所述小框架由所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何华强，
申请(专利权)人：广东腾盛模架科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44