一种车载无线充电器制造技术

本实用新型专利技术涉及无线充电装置技术领域，尤其是一种车载无线充电器。它包括本体以及连接于本体下端部的底座；本体包括发射总成、架设于发射总成上端部的隔热框体以及用于封装发射总成和隔热框体且由下至上分布的底壳、散热壳以及上盖；隔热框体的上表面设置有若干个磁性块，散热壳和上盖将隔热框体以及磁性块锁紧于散热壳内。本实用新型专利技术通过本体的结构设置以及磁性块的吸附能力，使待充电设备中的接收线圈与充电器的发射线圈在相互靠近的同时能够相对平行且正对设置，有效提高了充电器的充电效率；通过磁性块将待充电设备稳定地吸附在上盖处，提高充电的稳定性；其结构简单紧凑，具有很强的实用价值和市场推广价值。

A vehicle wireless charger

The utility model relates to the technical field of wireless charging devices, in particular to a vehicle mounted wireless charger. It includes the body and the base which is connected to the bottom of the body. The body consists of a thermal insulation frame, which is erected at the upper end of the emitter assembly, and a bottom shell, a heat dissipation shell, and an upper cover used to encapsulate the launching assembly and the heat insulation frame, and the upper surface of the heat insulation frame, and the upper surface of the heat insulation frame, and the heat sink and the heat sink. The upper cover locks the heat insulation frame and the magnetic block in the radiator shell. The utility model, through the structure of the body and the adsorption capacity of the magnetic block, makes the receiving coil and the charger coil in the charging equipment close to each other and can be relatively parallel and correct, and effectively improves the charging efficiency of the charger; the charging device is steadily adsorbed on the upper cover through the magnetic block. The structure is simple and compact, and has strong practical value and market value.

【技术实现步骤摘要】
一种车载无线充电器
本技术涉及无线充电装置
，尤其是一种车载无线充电器。
技术介绍
无线充电技术是一种利用电磁感应原理来充电的技术，即通过充电器内的发射线圈与待充电设备内的接收线圈之间产生电磁感应，从而通过电磁、磁电转换原理对待充电设备进行无线充电，被广泛的应用于便携式移动设备的充电中，其中车载无线充电器就是主要应用之一。众所周知，无线充电器内的发射线圈与待充电设备内的接收线圈之间的相对位置是影响无线充电器的充电效率的主要因素之一，当发射线圈与接收线圈相对平行且正对设置时，其充电效率最高；如果待充电设备相对与无线充电器定位不准或者定位不稳都将降低其充电效率，这也正是车载无线充电器所需要解决的问题之一；目前，在汽车上使用的无线充电器主要还需考虑行驶安全问题，不希望驾驶员分心去操作这些辅助设备。因此，车载无线充电器需要解决如下问题：1、待充电设备的定位问题；2、汽车颠簸时的待充电设备能够稳定的定位问题；3、无线充电设备的固定问题；4、驾驶员在边充电边使用时的方便性问题。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种车载无线充电器。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种车载无线充电器，它包括本体以及连接于本体下端部的底座；所述本体包括发射总成、架设于发射总成上端部的隔热框体以及用于封装发射总成和隔热框体且由下至上分布的底壳、散热壳以及上盖；所述隔热框体的上表面设置有若干个磁性块，所述散热壳和上盖将隔热框体以及磁性块锁紧于散热壳内。优选地，所述底座的上端面中心处设置有一球头；所述底壳呈中空圆锥形结构且下端开设有一球槽，所述底壳还包括一设置于球槽周围沿球槽的轴向方向向上延伸形成的围壁以及插套于围壁内且下表面设置有球形凹面的防滑硅胶；所述球头座设于球槽内且球头上端的部分表面与防滑硅胶的球形凹面贴合，所述发射总成叠置于防滑硅胶的上方。优选地，所述底座的上端面沿底座的中心轴方向向上延伸形成有一支撑柱，所述支撑柱与球头螺纹套接。优选地，所述散热壳由金属材料制作而成。优选地，所述隔热框体由塑胶材料制作而成。优选地，所述上盖包括分布于上盖中心的盖体以及环绕盖体四周分布的防滑垫框。优选地，所述盖体上设置有一指示灯。优选地，所述底座还包括外壳、设置于外壳内由下至上依次分布且沿径向作相对滑动的固定件和活动件以及设置于固定件下方的封装片；所述固定件和活动件的相对侧分别沿外壳的轴向方向向下延伸形成有固定夹臂和活动夹臂；所述外壳的侧壁上开设有一槽口，所述活动件的一侧端穿过槽口向外延伸，所述活动件的另一侧端沿外壳的径向方向向外延伸形成有一轴杆，所述轴杆上套装有一弹簧，所述弹簧的两端分别与活动件以及外壳的内侧壁相抵接。优选地，所述底座下方还设置有一粘接装置，所述粘接装置包括呈中空柱形的夹座以及设置于夹座底面上的粘贴片；所述夹座内沿夹座的径向设置有一隔板，所述夹座的上端部插套于外壳的下端部内，所述固定夹臂和活动夹臂夹在隔板上。优选地，所述粘接装置还包括套装在夹座外的装饰壳，所述装饰壳的上端部插套于外壳的下端部内。由于采用了上述方案，本技术通过本体的结构设置以及磁性块的吸附能力，使待充电设备中的接收线圈与充电器的发射线圈在相互靠近的同时能够相对平行且正对设置，有效提高了充电器的充电效率；并且通过磁性块将待充电设备稳定地吸附在上盖处，提高充电的稳定性；底座的结构设置可使充电器加持在汽车内空调出风口的叶片上，利于充电器的散热且便于用户使用；粘接装置的结构设置可丰富充电器的功能，拓宽充电器的使用范围；其结构简单紧凑、便于安装和维护，具有很强的实用价值和市场推广价值。附图说明图1是本技术实施例的结构装配示意图；图2是本技术实施例在装配状态下的截面结构示意图；图3是本技术实施例在待使用状态下的截面结构示意图；图4是本技术实施例的结构分解示意图；图5是本技术实施例在分解状态下的截面结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。如图1至图5所示，本实施例提供的一种车载无线充电器，它包括本体100以及连接于本体100下端部的底座200；其中，本体100包括发射总成120(发射总成120包括电路板121以及铁氧体发射线圈122)、架设于发射总成120上端部的隔热框体140以及用于封装发射总成120和装隔热框体140且由下至上分布的底壳110、散热壳130以及上盖150；在隔热框体140的上表面设置有若干个磁性块(图中未示出)，散热壳130和上盖150将隔热框体140以及磁性块锁紧于散热壳130内。由此，利用磁性块将待充电设备(如手机)牢固的吸附在上盖150上，使待充电设备(如手机)内的接收线圈与充电器内的发射线圈122处于相对平行设置的状态；同时，基于以上结构发射线圈122处于上盖150中心的正下方，因此只需要将待充电设备内的接收线圈放置于上盖150的中心，即可使发射线圈122与接收线圈的正对设置，实现最高的充电效率；并且在汽车颠簸时，磁性块能有效的将手机牢固的吸附在充电器的上盖150上，使驾驶员行驶时免于担心手机的掉落问题以及充电的稳定性问题。需要特别指出的是，隔热框体140的形状并不受限制，相应的散热壳130以及上盖150的形状也不受限制，可根据不同类型待充电设备的形状作出相应的调整或设置成某一规则的形状；磁铁块的数量可不受限制，只需要使磁铁块相对于发射线圈122为均匀分布即可，从而使上盖150表面的吸附力能均匀的分布，便于带充电设备的定位。作为优选方案，如图1至图5所示，隔热框体140可设置为矩形，可设置四个磁性块在隔热框体140的四个角上的凹槽141内，相应的散热壳130和上盖150设置为矩形；作为另一个优选方案，隔热框体140可设置为圆形，可设置若干个磁性块均匀分布在隔热框体140的周边开设的凹槽141内，相应的散热壳130和上盖150设置为圆形。为了丰富充电器的功能，使充电器具备旋转能力，从而便于驾驶员的使用，如图1至图5所示，本实施例的底座200的上端面中心处设置有一球头210；底壳110设置为中空圆锥形结构且底壳110的下端开设有一球槽111，底壳110还包括一设置于球槽111周围沿球槽111的轴向方向向上延伸形成的围壁112以及插套于围壁112内且下表面设置有球形凹面161的防滑硅胶160；球头210座设于球槽111内且球头210上端的部分表面与防滑硅胶160的球形凹面161贴合，发射总成120叠置于防滑硅胶160的上方。基于以上结构设置，可使充电器本体100实现环绕球头210的竖直轴做360度旋转运动以及环绕球头210的任意水平轴作一定角度的旋转运动，可便于汽车内主驾上的驾驶员和副驾上的乘客同时使用在充电中的设备(如手机)；同时利用防滑硅胶160与球头210之间的摩擦力，是充电器能在旋转到特定角度时，固定在该特定角度上，有效防止手机随意摆动，从而便于汽车内人员的使用。作为优选方案，球头可以由金属或者其他硬度大且与防滑硅胶160的摩擦系数大的材料制作而成。为了优化充电器的结构，便于充电的安装和维护；本实施例的底座200的上端面沿底座200的中心轴方向向上延伸形成有一支撑柱220本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载无线充电器，其特征在于：它包括本体以及连接于本体下端部的底座；所述本体包括发射总成、架设于发射总成上端部的隔热框体以及用于封装发射总成和隔热框体且由下至上分布的底壳、散热壳以及上盖；所述隔热框体的上表面设置有若干个磁性块，所述散热壳和上盖将隔热框体以及磁性块锁紧于散热壳内。

【技术特征摘要】
1.一种车载无线充电器，其特征在于：它包括本体以及连接于本体下端部的底座；所述本体包括发射总成、架设于发射总成上端部的隔热框体以及用于封装发射总成和隔热框体且由下至上分布的底壳、散热壳以及上盖；所述隔热框体的上表面设置有若干个磁性块，所述散热壳和上盖将隔热框体以及磁性块锁紧于散热壳内。2.如权利要求1所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述底座的上端面中心处设置有一球头；所述底壳呈中空圆锥形结构且下端开设有一球槽，所述底壳还包括一设置于球槽周围沿球槽的轴向方向向上延伸形成的围壁以及插套于围壁内且下表面设置有球形凹面的防滑硅胶；所述球头座设于球槽内且球头上端的部分表面与防滑硅胶的球形凹面贴合，所述发射总成叠置于防滑硅胶的上方。3.如权利要求2所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述底座的上端面沿底座的中心轴方向向上延伸形成有一支撑柱，所述支撑柱与球头螺纹套接。4.如权利要求1所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述散热壳由金属材料制作而成。5.如权利要求1所述的一种车载无线充电器，其特征在于：所述隔热框体由塑胶材料制作而成。6.如权利要求1所述的一种车载无线充电器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖群敏，
申请(专利权)人：深圳市铭果士科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44