一种用于公路预警的设备制造技术

技术编号:17848031 阅读:23 留言:0更新日期:2018-05-04 00:31
本实用新型专利技术涉及公路预警术领域,尤其是一种用于公路预警的设备,包括金属管件和警示牌,所述金属管件的一端安装在地面泥土中,并通过混凝土浇筑固定,所述金属管件的侧壁上开设有长条孔,所述金属管件的内部侧面上安装有齿条,所述金属管件的内部上表面安装有立柱,所述金属管件的内部还设有安装块,且安装块上开设有第二开口,所述第二开口能套接在立柱上,且安装块能沿着立柱的侧面滑动,所述第二开口的内部两个相对的侧面上还设有固定装置。本实用新型专利技术结构简单、使用方便,不仅避免警示牌受到汽车的撞击而使得人们方便观察警示牌,还能方便警示牌在金属管件上上下移动,从而方便警示牌的安装和拆卸。

A device for highway early warning

The utility model relates to the field of highway early warning, in particular a device for highway early warning, including metal pipe fittings and warning signs. One end of the metal pipe is installed in ground soil and fixed by concrete. A long strip hole is provided on the side wall of the metal pipe, and the inner side of the metal pipe is on the side side. A rack is installed on the inner surface of the metal pipe. The inner of the metal pipe is also provided with an installation block, and second openings are opened on the installation block. The second opening is connected to the vertical column, and the mounting block can slide along the side of the column, and the inside of the second opening is on the two relative sides. A fixed device is also provided. The utility model has the advantages of simple structure and convenient use, which not only prevents the warning signs from being impacted by the car, but also makes it convenient for people to observe the warning signs, and can also facilitate the warning signs to move up and down in the metal pipe, so as to facilitate the installation and disassembly of the warning signs.

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路预警的设备
本技术涉及公路预警术领域,尤其涉及一种用于公路预警的设备。
技术介绍
在公路进行施工时,需要在施工路段的前方放置警示牌对过往的车辆进行预警,然而现有技术中,警示牌通常放置在道路的两侧,然而警示牌在受到车辆意外碰撞时,都会导致警示牌的倾倒,从而导致车辆驾驶人员无法进行观察,从而不能做出计时的判断,这样不仅对车辆驾驶人员造成时间的浪费,还能减缓施工的进度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的警示牌通常放置在道路的两侧,然而警示牌在受到风刮或车辆意外碰撞时,都会导致警示牌的倾倒,从而导致车辆驾驶人员无法进行观察,从而不能做出计时的判断,这样不仅对车辆驾驶人员造成时间的浪费,还能减缓施工进度的缺点,而提出的一种用于公路预警的设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种用于公路预警的设备,包括金属管件和警示牌,所述金属管件的一端安装在地面泥土中,并通过混凝土浇筑固定,所述金属管件的侧壁上开设有长条孔,所述金属管件的内部侧面上安装有齿条,所述金属管件的内部上表面安装有立柱,所述金属管件的内部还设有安装块,且安装块上开设有第二开口,所述第二开口能套接在立柱上,且安装块能沿着立柱的侧面滑动,所述第二开口的内部两个相对的侧面上还设有固定装置,所述安装块靠近齿条的一端底部设有两个长条板,两个长条板之间设有转动轴,且转动轴的两端分别贯穿长条板的侧壁并通过轴承与长条板活动连接,所述转动轴上分别套接有第二带轮和两个齿轮,所述安装块的上表面安装有与第二带轮位置对应的电机,所述安装块上还开设有与转动轴位置对应的第一开口,所述电机的转动端套接有与第一开口位置对应的第一带轮,且第一带轮和第二带轮之间通过传动带连接,所述安装块的侧面安装有与长条孔位置对应的连接杆,所述连接杆远离安装块的一端穿过长条孔,并延伸至金属管件的外侧,所述警示牌与连接杆安装。优选的,所述固定装置包括伸缩杆,所述伸缩杆与安装块连接,所述伸缩杆远离安装块侧面的一端安装有电磁铁,所述伸缩杆上还套接有弹簧,所述的两端分别与电磁铁和安装块连接,且电磁铁远离伸缩杆的一面与立柱的间距为5-8毫米。优选的,所述立柱靠近第二开口侧面的一面开设有安装槽,且第二开口的侧面上安装有与安装槽位置对应的滑轮,且滑轮能沿着安装槽的侧壁滑动。本技术提出的一种用于公路预警的设备,有益效果在于:通过加入电机、齿轮和齿条,便于安装块的上下移动,这样使得警示牌能安装在高出,从而避免警示牌受到车辆的撞击,能够提高警示牌的稳定性,方便人们在行驶的过程中进行观察;通过加入立柱,在安装块上升或下降的过程中,用于对安装块进行限位,从而提高安装块在上下移动的过程中的稳定性;通过加入固定装置,用于在警示牌上升到高处时,对安装块起到固定的效果,从而提高警示牌的稳定性。本技术结构简单、使用方便,不仅避免警示牌受到汽车的撞击而使得人们方便观察警示牌,还能方便警示牌在金属管件上上下移动,从而方便警示牌的安装和拆卸。附图说明图1为本技术提出的一种用于公路预警的设备的结构示意图;图2为本技术提出的一种用于公路预警的设备的金属管件内部结构示意图;图3为本技术提出的一种用于公路预警的设备的电机与齿轮连接结构示意图;图4为本技术提出的一种用于公路预警的设备的安装块与立柱连接结构示意图。图中:金属管件1、连接杆2、警示牌3、齿轮4、长条板5、传动带6、齿条7、电机8、第一带轮9、伸缩杆10、安装块11、弹簧12、长条孔13、转动轴14、立柱15、第一开口16、第二带轮17、第二开口18、电磁铁19、安装槽20、滑轮21。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描,显然,描的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种用于公路预警的设备,包括金属管件1和警示牌3,金属管件1的一端安装在地面泥土中,并通过混凝土浇筑固定,金属管件1的侧壁上开设有长条孔13,金属管件1的内部侧面上安装有齿条7,金属管件1的内部上表面安装有立柱15,金属管件1的内部还设有安装块11,且安装块11上开设有第二开口18,第二开口18能套接在立柱15上,且安装块11能沿着立柱15的侧面滑动。第二开口18的内部两个相对的侧面上还设有固定装置,固定装置包括伸缩杆10,伸缩杆10与安装块11连接,伸缩杆10远离安装块11侧面的一端安装有电磁铁19,伸缩杆10上还套接有弹簧12,的两端分别与电磁铁19和安装块11连接,且电磁铁19远离伸缩杆10的一面与立柱15的间距为5-8毫米,对警示牌起到固定的效果。立柱15靠近第二开口18侧面的一面开设有安装槽20,且第二开口18的侧面上安装有与安装槽20位置对应的滑轮21,且滑轮21能沿着安装槽20的侧壁滑动,在安装块11上下移动的过程中可以减小安装块11和立柱15之间的摩擦力,从而方便安装块11在立柱15上机械上下移动。安装块11靠近齿条7的一端底部设有两个长条板5,两个长条板5之间设有转动轴14,且转动轴14的两端分别贯穿长条板5的侧壁并通过轴承与长条板5活动连接,转动轴14上分别套接有第二带轮17和两个齿轮4,安装块11的上表面安装有与第二带轮17位置对应的电机8,安装块11上还开设有与转动轴14位置对应的第一开口16,电机8的转动端套接有与第一开口16位置对应的第一带轮9,且第一带轮9和第二带轮17之间通过传动带6连接,安装块11的侧面安装有与长条孔13位置对应的连接杆2,连接杆2远离安装块11的一端穿过长条孔13,并延伸至金属管件1的外侧,警示牌3与连接杆2安装。工作原理:在对警示牌3进行安装时,先将警示牌3安装在连接杆2上,然后启动电机8,使得电机8的转动带动第一带轮9的转动,从而使得第一带轮9通过传动带6带动第二带轮17的主动,而第二带轮17与转动轴14同轴安装,这样使得齿轮4同步转动,而齿轮4与齿条7啮合,通过控制电机8的转动方向,从而控制齿轮4的转动方向呈,从而使得安装块11在立柱15上继续努力上下移动,从而对警示牌3的高度进行调节,在警示牌3移动至金属管件1的顶端时,将电磁铁19与外接电源电性连接,使得电磁铁19在通电后吸附在立柱15上,使得对警示牌3进行固定。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种用于公路预警的设备

【技术保护点】
一种用于公路预警的设备,包括金属管件(1)和警示牌(3),所述金属管件(1)的一端安装在地面泥土中,并通过混凝土浇筑固定,其特征在于,所述金属管件(1)的侧壁上开设有长条孔(13),所述金属管件(1)的内部侧面上安装有齿条(7),所述金属管件(1)的内部上表面安装有立柱(15),所述金属管件(1)的内部还设有安装块(11),且安装块(11)上开设有第二开口(18),所述第二开口(18)能套接在立柱(15)上,且安装块(11)能沿着立柱(15)的侧面滑动,所述第二开口(18)的内部两个相对的侧面上还设有固定装置,所述安装块(11)靠近齿条(7)的一端底部设有两个长条板(5),两个长条板(5)之间设有转动轴(14),且转动轴(14)的两端分别贯穿长条板(5)的侧壁并通过轴承与长条板(5)活动连接,所述转动轴(14)上分别套接有第二带轮(17)和两个齿轮(4),所述安装块(11)的上表面安装有与第二带轮(17)位置对应的电机(8),所述安装块(11)上还开设有与转动轴(14)位置对应的第一开口(16),所述电机(8)的转动端套接有与第一开口(16)位置对应的第一带轮(9),且第一带轮(9)和第二带轮(17)之间通过传动带(6)连接,所述安装块(11)的侧面安装有与长条孔(13)位置对应的连接杆(2),所述连接杆(2)远离安装块(11)的一端穿过长条孔(13),并延伸至金属管件(1)的外侧,所述警示牌(3)与连接杆(2)安装。...

【技术特征摘要】
1.一种用于公路预警的设备,包括金属管件(1)和警示牌(3),所述金属管件(1)的一端安装在地面泥土中,并通过混凝土浇筑固定,其特征在于,所述金属管件(1)的侧壁上开设有长条孔(13),所述金属管件(1)的内部侧面上安装有齿条(7),所述金属管件(1)的内部上表面安装有立柱(15),所述金属管件(1)的内部还设有安装块(11),且安装块(11)上开设有第二开口(18),所述第二开口(18)能套接在立柱(15)上,且安装块(11)能沿着立柱(15)的侧面滑动,所述第二开口(18)的内部两个相对的侧面上还设有固定装置,所述安装块(11)靠近齿条(7)的一端底部设有两个长条板(5),两个长条板(5)之间设有转动轴(14),且转动轴(14)的两端分别贯穿长条板(5)的侧壁并通过轴承与长条板(5)活动连接,所述转动轴(14)上分别套接有第二带轮(17)和两个齿轮(4),所述安装块(11)的上表面安装有与第二带轮(17)位置对应的电机(8),所述安装块(11)上还开设有与转动轴(14)位置对应的第一开口(16),所述电机(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俞成
申请(专利权)人:兰州凯创科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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