The utility model relates to a maintenance machine, in particular to a road maintenance machine for bridge construction. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a road maintenance machine for bridge construction, which has a uniform film formation and a high degree of film sealing. In order to solve the above technical problems, the utility model provides a pavement maintenance machine for bridge construction, including a wheel, a first bearing seat, a first rotating shaft, a bottom plate, a liquid storage box, a switch valve, a fluid intake bucket, a driving mechanism, a infusion mechanism, a spraying mechanism and a push hand, and the two first bearing seat is fixed to the bottom of the floor, The first rotating shaft is pivoted with the first bearing seat, the wheels are fixed on two ends of the first rotating shaft, the pushing hand is fixed on the end part of the bottom plate, and the spraying mechanism is fixed on the front side part of the bottom plate. The utility model achieves the effect of uniform film spraying and high sealing degree of the membrane.
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用路面养护机
本技术涉及一种养护机,尤其涉及一种桥梁施工用路面养护机。
技术介绍
公路桥梁运输作为当前我国国内重要的交通方式,在我国公路中占有相当大的比例。目前我国每年有12%的桥梁路面需要翻修,而且这个数字以每年15%的速度在增长。可以说我国桥梁建设与养护并重的时代已经到来。目前部分桥梁道路因路面破损严重已引起了社会的强烈反响,还有许多等级桥梁过早地出现了“路病”而待修整。所以加大公路养护力度,提高公路养护质量己成为业界的广泛共识。桥梁施工过程中往往有很多的施工人员忽视混凝土的养护工作,从而导致混凝土出现裂缝、强度不够等质量问题,这严重影响了桥梁工程混凝土的质量,影响了桥梁结构的受力性能及安全性,甚至会影响桥梁的使用功能,所以桥梁施工时对混凝土的养护工作显得极为重要。其中,喷膜养护是指混凝土浇筑完后,拆模后立即将一种化学养护剂均匀地喷涂在其表面,使之形成以层密封的薄膜,阻止混凝土内部的水挥发,确保混凝土硬化过程中的湿度要求的一到工序,但在现有的路面养护机在喷膜过程中存在喷膜不均匀,形成的膜密封程度低的缺点,不利于路面基层的保护。现有的路面养护机存在喷膜不均匀,形成的膜密封程度低的缺点,因此亟需研发一种喷膜均匀,形成的膜密封程度高的桥梁施工用路面养护机。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现有的路面养护机存在喷膜不均匀,形成的膜密封程度低的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种喷膜均匀,形成的膜密封程度高的桥梁施工用路面养护机。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种桥梁施工用路面养护机,包括有轮子、第一轴承座、第一转轴 ...
【技术保护点】
一种桥梁施工用路面养护机,其特征在于,包括有轮子(1)、第一轴承座(2)、第一转轴(3)、底板(4)、储液箱(5)、开关阀门(6)、进液斗(7)、驱动机构(8)、输液机构(9)、喷洒机构(10)和推手(11);两第一轴承座(2)固接于底板(4)底部,第一转轴(3)与第一轴承座(2)枢接,轮子(1)固接于第一转轴(3)两端,推手(11)固接于底板(4)端部;喷洒机构(10)固接于底板(4)前侧部,储液箱(5)固接于底板(4)顶部;进液斗(7)固接于储液箱(5)顶部且与储液箱(5)内部连通,开关阀门(6)安装于进液斗(7),驱动机构(8)固接于储液箱(5)靠近喷洒机构(10)的一侧部,输液机构(9)与驱动机构(8)的输出端滚动连接,喷洒机构(10)通过输液机构(9)与储液箱(5)连通。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用路面养护机,其特征在于,包括有轮子(1)、第一轴承座(2)、第一转轴(3)、底板(4)、储液箱(5)、开关阀门(6)、进液斗(7)、驱动机构(8)、输液机构(9)、喷洒机构(10)和推手(11);两第一轴承座(2)固接于底板(4)底部,第一转轴(3)与第一轴承座(2)枢接,轮子(1)固接于第一转轴(3)两端,推手(11)固接于底板(4)端部;喷洒机构(10)固接于底板(4)前侧部,储液箱(5)固接于底板(4)顶部;进液斗(7)固接于储液箱(5)顶部且与储液箱(5)内部连通,开关阀门(6)安装于进液斗(7),驱动机构(8)固接于储液箱(5)靠近喷洒机构(10)的一侧部,输液机构(9)与驱动机构(8)的输出端滚动连接,喷洒机构(10)通过输液机构(9)与储液箱(5)连通。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用路面养护机,其特征在于,驱动机构(8)包括有安装支架(81)、第二轴承座(82)、第一锥齿轮(83)、凸轮(84)、第二转轴(85)、第二锥齿轮(86)、第三转轴(87)、第一皮带轮(88)、第三轴承座(89)、平皮带(810)和第二皮带轮(812);底板(4)上开设有供平皮带(810)通过的通孔(811),安装支架(81)固接于储液箱(5)侧部,第二轴承座(82)固接于安装支架(81)端部;第二转轴(85)一端与第二轴承座(82)枢接,第一锥齿轮(83)固接于第二转轴(85)另一端;凸轮(84)固接于第二转轴(85)上,第三轴承座(89)固接于储液箱(5)侧部且位于安装支架(81)下方;第三转轴(87)一端与第三轴承座(89)枢接,第二锥齿轮(86)固接于第三转轴(87)另一端;第二锥齿轮(8...
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