路缘石运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工领域，尤其涉及一种路缘石运输车。路缘石运输车包括车轮、车轴、竖杆、起重杠杆和夹具；车轴中部与竖杆的一端固定，竖杆的另一端与起重杠杆的中部铰接，竖杆与起重杠杆铰接处为起重支点，起重杠杆的动力端设有扶手，起重杠杆的阻力端设有夹具；夹具包括第一连杆、第一夹爪、第一钢丝绳、第二连杆和第二夹爪以及第二钢丝绳；第一连杆的两端分别设有第一夹爪和第一钢丝绳；第二连杆的两端分别设有第二夹爪和第二钢丝绳；第一连杆与第二连杆通过销轴活动连接；第一夹爪和第二夹爪的装夹面相对布置且形成用于夹装路缘石的空腔；第一钢丝绳和第二钢丝绳均与起重杠杆的阻力端连接。该路缘石运输车具有操作便捷，省时省力的特点。

Road edge stone transporter

The utility model relates to the field of road construction, in particular to a curb vehicle. The road edge stone transport car includes the wheel, the axle, the vertical rod, the lifting lever and the fixture; the axle of the axle is fixed to the end of the vertical bar, the other end of the shaft is articulated in the middle of the lifting lever, the hinge joint of the vertical bar and the lifting lever is the lifting support point, the power end of the lifting lever is equipped with the armrest, and the drag end of the lifting lever is provided with the clamp; jig; jig; jig It includes a first connecting rod, a first claw, a first wire rope, a second connecting rod and a second clip claw, and a second wire rope; both ends of the first connecting rod are respectively provided with a first clip claw and a first wire rope, and the two ends of the second connecting rod are respectively provided with second clip claw and a second wire rope, and the first and second connecting rods are connected through a pin shaft; first, the first link and the second connecting rod are connected by a pin shaft; The clamping surface of the clip claw and the second clip claw is arranged and formed to form a cavity for clamping the road edge stone, and the first wire rope and the second wire rope are both connected with the resistance end of the lifting lever. The curb truck has the advantages of convenient operation, time saving and labor saving.

【技术实现步骤摘要】
路缘石运输车
本技术涉及道路施工领域，尤其涉及一种路缘石运输车。
技术介绍
路缘石指的是设在路面边缘的界石，简称缘石，俗称路牙子。它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。按照路缘石的材质分类为水泥混凝土路缘石、天然石材路缘石，结构尺寸通常是99cm×60cm×15cm，由于路缘石较大且重，目前路缘石的安装及短距离的运输都是靠人工，且需几个人一起才能搬动一块路缘石，耗时耗力；为了解决路缘石的搬运问题，中国技术专利(授权公告号CN205469124U授权公告日2016.08.17)公开了一种路缘石运输车，由车轮和车轴所组成，中间支架的下端与车轴连接，车轴的两端轴设有车轮，操作杠杆的前部与中间支架的上端连接，操作杠杆的前端设有吊钩，吊钩下端勾设有吊绳，该技术利用杠杆原理，达到省时省力的效果，但是在装运路缘石时，首先要将路缘石搬运到吊绳内，捆绑好之后才能推动运输车；卸下路缘石时，还要解开吊绳；操作复杂。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术的目的是提供一种路缘石运输车，具有操作便捷，省时省力的特点。为实现上述目的，本技术所设计的路缘石运输车包括车轮、车轴、竖杆、起重杠杆和夹具；所述车轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路缘石运输车，包括车轮(1)、车轴(2)、竖杆(3)、起重杠杆(4)和夹具(5)；所述车轴(2)的中部与竖杆(3)的一端固定，所述竖杆(3)的另一端与起重杠杆(4)的中部铰接，所述起重杠杆(4)包括动力臂(4a)和阻力臂(4b)，所述竖杆(3)与起重杠杆(4)铰接处为起重支点(4.1)，所述起重杠杆(4)的动力端设有扶手(4.2)，所述起重杠杆(4)的阻力端设有用于夹紧路缘石的夹具(5)；其特征在于：所述夹具(5)包括第一连杆(5.1)、第一夹爪(5.2)、第一钢丝绳(5.3)、第二连杆(5.4)和第二夹爪(5.5)以及第二钢丝绳(5.6)；所述第一连杆(5.1)的两端分别设有第一夹爪(5...

【技术特征摘要】
1.一种路缘石运输车，包括车轮(1)、车轴(2)、竖杆(3)、起重杠杆(4)和夹具(5)；所述车轴(2)的中部与竖杆(3)的一端固定，所述竖杆(3)的另一端与起重杠杆(4)的中部铰接，所述起重杠杆(4)包括动力臂(4a)和阻力臂(4b)，所述竖杆(3)与起重杠杆(4)铰接处为起重支点(4.1)，所述起重杠杆(4)的动力端设有扶手(4.2)，所述起重杠杆(4)的阻力端设有用于夹紧路缘石的夹具(5)；其特征在于：所述夹具(5)包括第一连杆(5.1)、第一夹爪(5.2)、第一钢丝绳(5.3)、第二连杆(5.4)和第二夹爪(5.5)以及第二钢丝绳(5.6)；所述第一连杆(5.1)的两端分别设有第一夹爪(5.2)和第一钢丝绳(5.3)；所述第二连杆(5.4)的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王师颖，
申请(专利权)人：王师颖，
类型：新型
国别省市：湖北,42