一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置，包括车架、挡泥瓦、供热仓、供暖片、热循环装置、热流管、回流管、热流桥、回流桥、热流接口以及回流接口，所述车架前后两侧各设置有挡泥瓦，所述挡泥瓦内侧设置有与挡泥瓦形状相配合的供热仓，所述供热仓内设置有供暖片，所述供暖片两端分别设置有连接到热循环装置的热流管和回流管，位于车架前后两端的所述热循环装置通过热流桥和回流桥相互连接，所述车架前端的热循环装置上设置有热流接口和回流接口。通过上述方式，本实用新型专利技术提供一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置，具有对挡泥瓦积雪和固结冰块的快速高效去除功能，代替传统人工铲雪效率低、效果差、操作难度高等问题，有效提升行车安全。

A snow melting snow deicing device

The utility model discloses a snow melting and deicing device for a car, including a frame, a retaining mud tile, a heating chamber, a heating piece, a heat circulation device, a heat flow pipe, a reflux pipe, a heat flow bridge, a reflux bridge, a heat flow interface and a reflux interface. The front and back sides of the frame are arranged with mud retaining tiles, and the inside of the mud retaining tile is arranged with the retaining wall. The heat supply bin is provided with a heat flow tube and a reflux tube connected to the heat circulation device at both ends of the heating sheet. The heat circulation device at both ends of the frame is connected to each other through a heat flow bridge and a reflux bridge, and the heat circulation device at the front of the frame is set on the heat circulation device. There is a heat flow interface and a reflux interface. Through the above method, the utility model provides a snow melting snow deicing device for a car, which has the function of fast and efficient removal of the snow cover and the consolidation of the ice, and instead of the traditional artificial shovel, the efficiency is low, the effect is poor, and the operation difficulty is high, and the driving safety is effectively improved.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置
本技术涉及一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置。
技术介绍
现在大小车辆每到冬季下雪时，就会在挡泥瓦上沾满冰雪，经多次测算，每辆小车每个挡泥瓦上冰雪在二十公斤左右，这样合计载重在八十公斤左右，在冬季长达三四个月的时间，增加油耗10％，这样长时间在挡泥瓦积压结成了又厚又硬的冰块，这些冰块与轮胎产生摩擦，增大了阻力，车辆在冰雪天行驶处于一种半刹车状态，又会增加耗油20％，所以大家都说冬季车辆耗油多。同时车辆在行驶当中还存在很多安全隐患，比如车在路上行驶，瓦上的冰块不知何时脱落，如果脱落的大的冰块会给自己的车辆造成卡轮侧滑，危及个人和他人的生命，一旦脱落在高速公路上，冰块犹如坚硬的石块，会给高速行驶的后方车辆造成致命伤害，还会对城市、小区、地下停车场造成严重的污染，我们经常看见在路边小区等地有司机用钢钎等各种工具在除冰雪。这样对车辆造成严重的伤害，对能源也造成了浪费。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置，具有对挡泥瓦积雪和固结冰块的快速高效去除功能，代替传统人工铲雪效率低、效果差、操作难度高等问题，有效提升行车安全。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置，包括车架、挡泥瓦、供热仓、供暖片、热循环装置、热流管、回流管、热流桥、回流桥、热流接口以及回流接口，所述车架前后两侧各设置有挡泥瓦，所述挡泥瓦内侧设置有与挡泥瓦形状相配合的供热仓，所述供热仓内设置有供暖片，所述供暖片两端分别设置有连接到热循环装置的热流管和回流管，位于车架前后两端的所述热循环装置通过热流桥和回流桥相互连接，所述车架前端的热循环装置上设置有热流接口和回流接口。在本技术一个较佳实施例中，所述供暖片在所述挡泥瓦上的面积覆盖率至少90％。在本技术一个较佳实施例中，所述挡泥瓦上设置有石墨烯导热涂层。本技术的有益效果是：本技术提供的一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置，具有对挡泥瓦积雪和固结冰块的快速高效去除功能，代替传统人工铲雪效率低、效果差、操作难度高等问题，有效提升行车安全。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置的一较佳实施例的结构图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术实施例包括：一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置，包括车架1、挡泥瓦2、供热仓3、供暖片4、热循环装置5、热流管6、回流管7、热流桥8、回流桥9、热流接口10以及回流接口11，所述车架1前后两侧各设置有挡泥瓦2，所述挡泥瓦2内侧设置有与挡泥瓦2形状相配合的供热仓3，所述供热仓3内设置有供暖片4，所述供暖片4两端分别设置有连接到热循环装置5的热流管6和回流管7，位于车架1前后两端的所述热循环装置5通过热流桥8和回流桥9相互连接，所述车架1前端的热循环装置5上设置有热流接口10和回流接口11。其中，所述供暖片4在所述挡泥瓦2上的面积覆盖率至少90％。进一步的，所述挡泥瓦2上设置有石墨烯导热涂层。进一步的，所述热流接口10和回流接口11分别连接到汽车发动机的水箱或热风供热系统。进一步的，所述热循环装置5可以选择热循环风机或循环水泵。进一步的，所述加热仓表面设置有热量排放孔。进一步的，所述供暖片4上还设置有电加热装置，所述电加热装置电性连接到汽车ECU和汽车电瓶。工作原理：水循环方式：水箱内热水从热流接口10进入热循环装置5，所述热循环装置5可以选择循环水泵，将热水输送到四个供暖片4，并通过回流管7经由回流接口11回流至汽车水箱；气循环方式：所述热流接口10接入到汽车空调系统，所述热循环装置5可以选择热循环风机，将热空气输送到四个供暖片4，并通过回流管7经由回流接口11回流至汽车空调系统；电加热方式：向供暖片4上的电加热装置供电，产生热量后从所述加热仓表面的热量排放孔排出。本申请的装置不会改变车辆的正常操作和运行，但会给国家和个人节省大量能源，首先制造简单，适用于各种车辆，车辆在行驶时冰雪会融化自动脱落，不会对环境造成污染，更不会对现有的车型进行改装，这样对我国车辆的配置和技术，将是一个提高，还可根据车辆挡泥瓦2的大小裁剪安装。使用材料石墨烯、铜皮、铝合金这三种材料，导电、导热性能最佳，稍加改动可用水、电、气进行加热，首先使用车的热水循环，从水箱接出一根热水管连接到四个除雪器瓦上，再从四个除雪器瓦上接出四根回水管，这样除雪器瓦一旦加热，冰雪会迅速融化，如使用暖气加热，可在后排加装一部暖风机即可。注：如图，也可使用车电加热，从车发电机接出电源，在除雪器瓦内植入电热模块。具体材料，可科学性选择。综上所述，本技术提供了一种汽车挡泥瓦2融雪除冰装置，具有对挡泥瓦2积雪和固结冰块的快速高效去除功能，代替传统人工铲雪效率低、效果差、操作难度高等问题，有效提升行车安全。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置，其特征在于，包括车架、挡泥瓦、供热仓、供暖片、热循环装置、热流管、回流管、热流桥、回流桥、热流接口以及回流接口，所述车架前后两侧各设置有挡泥瓦，所述挡泥瓦内侧设置有与挡泥瓦形状相配合的供热仓，所述供热仓内设置有供暖片，所述供暖片两端分别设置有连接到热循环装置的热流管和回流管，位于车架前后两端的所述热循环装置通过热流桥和回流桥相互连接，所述车架前端的热循环装置上设置有热流接口和回流接口。

【技术特征摘要】
1.一种汽车挡泥瓦融雪除冰装置，其特征在于，包括车架、挡泥瓦、供热仓、供暖片、热循环装置、热流管、回流管、热流桥、回流桥、热流接口以及回流接口，所述车架前后两侧各设置有挡泥瓦，所述挡泥瓦内侧设置有与挡泥瓦形状相配合的供热仓，所述供热仓内设置有供暖片，所述供暖片两端分别设置有连接到热循环装置的热流管和回流管，位...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金华，
申请(专利权)人：刘金华，
类型：新型
国别省市：新疆,65