The utility model discloses a passenger car seat type low energy independent air conditioner, including a reticular fabric layer, a controller, a fan and a refrigerating thermal crystal. The controller is placed inside the reticular fabric layer, and a fan is installed in the reticular fabric layer, and the cooling heat crystal is described above the fan, and the network is reticulate. There is a seal layer on the fabric layer, and a three-dimensional ventilation layer is arranged above the seal layer, and a three-dimensional fabric layer is provided above the three-dimensional ventilation layer. The three-dimensional fabric layer is equipped with a human body inductor, the three-dimensional fabric layer has a Bo Haimian layer, and the network fabric layer is provided with a through hole, the fan is connected with the controller, and the fan is connected with the controller. The controller is connected with the human body inductor and the power switch, and the refrigeration heating crystal is connected with the crystal power switch, and the sealing layer is provided with a strip shaped convex. The device has the advantages of simple structure, convenient installation and good ventilation effect, and reduces the health impact caused by long time driving.
【技术实现步骤摘要】
客车座椅式低耗能的独立空调
本技术涉及汽车行业相关
,具体涉及客车座椅式低耗能的独立空调。
技术介绍
随着社会的发展,汽车成为这个时代必不可缺少的交通工具,有车的人越来越多,人们对车内环境的要求也越来越高,汽车坐垫则是汽车内饰必需设备。在炎热的夏天,打开停在室外的车门,车内温度如干蒸房,座椅更烫得让人无法忍受。即使汽车没有暴晒,车主长时间开车、坐车,哪怕有了空调,屁股下面和靠背处还是又潮又热,裤子都会浸湿,还会引起湿疹、坐疮、痔疮、前列腺炎等疾病。这时,车主最迫切需要的是能够降低车内坐椅的温度,最大的希望就是拥有一款能够迅速降温的产品。而北方地区寒冷季节则相反,不通风的座椅迟迟不能达到温暖水平,给司乘人员带来很大的不便,对于长期从事驾驶行业的人员也存在健康威胁。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供客车座椅式低耗能的独立空调。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:客车座椅式低耗能的独立空调,包括网状织物层、控制器、风扇和制冷制热晶体,所述控制器置于所述网状织物层的内部,所述网状织物层中安装有所述风扇,所述风扇的上方有所述制冷制热晶体,所述网状织物层上有密封层,所述密封层上方有立体通风层,所述立体通风层上方铺设有三维织物层,所述三维织物层中安装有人体感应器,所述三维织物层以外有薄海绵层,所述网状织物层上设有通孔,所述风扇与控制器连接,所述控制器与所述人体感应器和电源开关连接,所述制冷制热晶体与晶体电源开关连接,所述密封层上设有条状凸起。上述结构中,闭合所述电源开关,所述控制器与汽车车载电源接通,当所述人体感应器感应到座椅上有人乘坐时,发出信号 ...
【技术保护点】
客车座椅式低耗能的独立空调,其特征在于:包括网状织物层、控制器、风扇和制冷制热晶体,所述控制器置于所述网状织物层的内部,所述网状织物层中安装有所述风扇,所述风扇的上方有所述制冷制热晶体,所述网状织物层上有密封层,所述密封层上方有立体通风层,所述立体通风层上方铺设有三维织物层,所述三维织物层中安装有人体感应器,所述三维织物层以外有薄海绵层,所述网状织物层上设有通孔,所述风扇与控制器连接,所述控制器与所述人体感应器和电源开关连接,所述制冷制热晶体与晶体电源开关连接,所述密封层上设有条状凸起。
【技术特征摘要】
1.客车座椅式低耗能的独立空调,其特征在于:包括网状织物层、控制器、风扇和制冷制热晶体,所述控制器置于所述网状织物层的内部,所述网状织物层中安装有所述风扇,所述风扇的上方有所述制冷制热晶体,所述网状织物层上有密封层,所述密封层上方有立体通风层,所述立体通风层上方铺设有三维织物层,所述三维织物层中安装有人体感应器,所述三维织物层以外有薄海绵层,所述网状织物层上设有通孔,所述风扇与控制器连接,所述控制器与所述人体感应器和电源开关连接,所述制冷制热晶体与晶体电源开关连接,所述密封层上设有条状凸起。2.根据权利要求1所述的客车座椅式低耗能的独立空调,其特征在于:所述密封层有塑料布材质制成。3.根据权利要求1所述的客车座椅式低耗能的独立空调,其特征在于:所述网状织物层中...
【专利技术属性】
技术研发人员:王红胜,
申请(专利权)人:深圳沃海森科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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