一种汽车内饰件搪塑生产线用脱模系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车内饰件搪塑生产线用脱模系统，包括一底座，一对沿着底座的长轴方向并列安装并驱动上模架翻转的左、右脱模移载单元；一驱动左、右脱模移载单元往复移动的驱动单元；一位于底座中部位置的上方并带动上模架上下运动的上下脱模移载单元。本实用新型专利技术的优点在于：通过采用左、右脱模移载单元以及上下脱模移载单元之间的配合，从而利用左、右脱模移载单元分别对两个上模架内的搪塑表皮进行脱模，同一时间内可对两个上模架内的搪塑表皮进行脱模，提高了工作效率，同时上下脱模移载单元也可存放一个上模架进行缓冲，这样行车就可在左、右脱模移载单元、上下脱模移载单元这三个工位之间往复工作，实现连续化生产。

A demoulding system for automobile interior decorations production line

The utility model relates to a demoulding system used for an automobile interior decorative piece of plastic production line, which includes a base, a left and right demoulding unit that is mounted side by side along the long axis of the base and drives the upper frame to flip, and a driving unit that drives the left and right demoulding units to move back and forth; one is above the position of the middle of the base. The upper and lower demoulding and shifting units are driven up and down by the upper mould frame. The utility model has the advantages that by adopting the coordination between the left and right stripping unit and the upper and lower die removing unit, the left and right demoulding load units are used to die out of the enameled epidermis in the two mold frames, and the plastic epidermis in the two mould frames can be removed in the same time, and the work is improved. At the same time, the upper and lower demoulding transfer units can also store an upper die frame to buffer, so that the driving can be reciprocating between the three positions of the left and right demoulding load unit and the up and down demoulding load unit to achieve continuous production.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件搪塑生产线用脱模系统
本技术涉及一种汽车内饰件加工设备，特别涉及一种汽车内饰件搪塑生产线用脱模系统。
技术介绍
面对竞争日益激烈的汽车市场和对产品质量要求越来越高的汽车用户,各大汽车制造商日益关注相关零部件的制造工艺技术,汽车内饰成型工艺备受关注。汽车仪表板与门内饰板是汽车内饰的重要组成部分,是汽车内饰产品新工艺、新技术发展的具体体现。采用搪塑技术加工的汽车仪表台及门内饰板表皮,产品的外观、质地及手感是其它成型工艺无法比拟的,尤其是外观纹理,在产品的边沿和拐角处完全一致。但目前国内不具备搪塑技术所需的产品材料、产品成型模具和生产设备等条件,世界上也只有少数几家公司能够生产这种原材料、模具及专用设备,故搪塑产品价格很高。随着国内原材料的研发及机械加工能力的提升,该工艺将会越来越广泛地应用到汽车零部件的生产当中。例如，在专利CN203125819U中就提到了一种多工位全自动搪塑机，依次是由换模具装置、第一转挂装置、预热炉、第二转挂装置、自动上料装置、直线型粉料箱输送装置、转料装置、第三转挂装置、塑化炉、过度装置、冷却装置、第四转挂装置和取件装置形成一个闭合循环，二个行车分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内饰件搪塑生产线用脱模系统，该脱模系统用于对上模架内的搪塑表皮进行脱模，所述上模架为一长方体框架结构，在上模架长轴方向的两端的中部位置安装有一对支撑杆，所述支撑杆呈长方体状，其特征在于：所述脱模系统包括一底座，所述底座为一长方体框架结构，在底座幅宽方向的两端安装有一对沿着其长轴方向延伸的直线导轨；一对沿着底座的长轴方向并列安装并驱动上模架翻转的左、右脱模移载单元，所述左、右脱模移载单元结构相同，且对称设置，在左、右脱模移载单元的底端安装有与直线导轨配合使用的移动滑块；一驱动左、右脱模移载单元分别沿着直线导轨的延伸方向进行往复移动的驱动单元，所述驱动单元包括一安装两直线导轨之间并沿着直线...

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件搪塑生产线用脱模系统，该脱模系统用于对上模架内的搪塑表皮进行脱模，所述上模架为一长方体框架结构，在上模架长轴方向的两端的中部位置安装有一对支撑杆，所述支撑杆呈长方体状，其特征在于：所述脱模系统包括一底座，所述底座为一长方体框架结构，在底座幅宽方向的两端安装有一对沿着其长轴方向延伸的直线导轨；一对沿着底座的长轴方向并列安装并驱动上模架翻转的左、右脱模移载单元，所述左、右脱模移载单元结构相同，且对称设置，在左、右脱模移载单元的底端安装有与直线导轨配合使用的移动滑块；一驱动左、右脱模移载单元分别沿着直线导轨的延伸方向进行往复移动的驱动单元，所述驱动单元包括一安装两直线导轨之间并沿着直线导轨的长轴方向延伸的齿条，同时在左、右脱模移载单元的底端安装有与齿条相啮合的齿轮，所述齿轮由安装在左、右脱模移载单元上的驱动电机驱动进行转动；一位于底座中部位置的上方并带动上模架上下运动的上下脱模移载单元；左脱模单元包括一左脱模支架，该左脱模支架包括一水平设置的左脱模底座以及竖直安装在左脱模底座两侧的左脱模固定架；一安装在两个左脱模固定架之间的左脱模翻转框架，所述左脱模翻转框架为一由边框组成的口字型结构，其具有两个对称设置的口字型工作面，限定左脱模翻转框架上其中一口字型工作面所在侧为模具安装侧，并限定左脱模翻转框架的各边框中靠近左脱模翻转框架中心的一侧为边框内侧，远离左脱模翻转框架中心的一侧为边框外侧；所述左脱模翻转框架的两端通过翻转轴和轴承组件支承在左脱模固定架的顶部，且在上模架固定在左脱模翻转框架上时，翻转轴与支撑杆之间偏心设置，该左脱模翻转框架由翻转驱动机构驱动绕翻转轴转动实现翻转动作；若干用于将上模架压紧在左脱模翻转框架的模具安装侧上的模具自动锁紧机构，其包括模具锁紧支架、模具锁紧缸、旋转臂座、旋转臂、压紧块和安全锁块，具体结构为：一模具锁紧支架，该模具锁紧支架固定在左脱模翻转框架的边框上，模具锁紧缸的缸体与模具锁紧支架铰接；一旋转臂座，该旋转臂座固定在模具锁紧支架顶端，旋转臂座为一顶端具有通槽的U形结构，且该通槽的延伸方向垂直于左脱模翻转框架的边框，所述U形结构的底部钻有一对对称设置在通槽两侧的第一通孔，U形结构的上部钻有一对对称设置在通槽两侧的第二通孔；一对旋转臂设置在旋转臂座的两侧，旋转臂的上端与模具锁紧缸的活塞杆铰接，旋转臂的下端通过设置在第一通孔内的第一销轴与旋转臂座铰接；一可嵌入旋转臂座通槽内的压紧块，该压紧块的长度方向垂直于对应的左脱模翻转框架边框，限定压紧块在长度方向上靠近边框内侧的一端为第一端，压紧块在长度方向上靠近边框外侧的一端为第二端；所述压紧块的第一端安装有压紧模具侧边沿的压紧头，压紧块的第二端通过设置在第二通孔内的第二销轴与旋转臂座铰接；一安全锁块，设置在一对旋转臂之间，所述安全锁块下端具有一位于压紧块中部的下铰接部，该下铰接部通过第三销轴与压紧块的中部铰接；所述安全锁块的上端具有一上铰接部，该上铰接部通过第四销轴与一对旋转臂铰接；所述安全锁块的中部具有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯建军，顾志伟，王东生，高涌涌，
申请(专利权)人：南通超达装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32