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针对车辆检测用道闸制造技术

技术编号:17820345 阅读:48 留言:0更新日期:2018-04-28 13:12
本实用新型专利技术公开了一种针对车辆检测用道闸,包含有一对地基,所述地基设置开车辆路径的两侧,所述地基的端部设有道杆,所述道杆的一端活动连接在其中一个地基上,所述道杆的上方两侧均设有数个用于获取驾驶员头像和车辆车牌信息的高清摄像头,所述高清摄像头连接有控制器;所述地基的底部设有栏杆,所述栏杆的两端分别活动连接两侧的地基上,所述栏杆与所述控制器连接;通过利用高清摄像头获取驾驶员头像和车辆车牌信息,并上传至控制器进行比对,由控制器根据比对结果控制道杆和栏杆的相应操作,便于车辆的自由快速出入,达到方便车辆快速进出、降低工作人员的工作强度和缓和工作人员与车辆拥有者的关系的目的。

Road sluice for vehicle detection

The utility model discloses a road gate for vehicle detection, which includes a pair of foundations, the foundation is set on both sides of the vehicle path, the end part of the foundation is provided with a channel bar, one end of the channel rod is connected to one of the foundations, and the above two sides of the bar are provided for obtaining the driver's head image. The high definition camera of vehicle license plate information is connected with a controller. The bottom of the foundation is provided with a baluster, the two ends of the baluster are separately connected to the two sides of the foundation, the railing is connected with the controller, and the driver's head image and vehicle license plate information are obtained by using the HD camera and uploaded and uploaded. According to the comparison result, the controller controls the corresponding operation of the bar and the rail according to the comparison results, which is convenient for the free and fast access of the vehicle. It can facilitate the fast and fast access of the vehicle, reduce the working strength of the staff and ease the relationship between the staff and the owner of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
针对车辆检测用道闸
本技术涉及一种道闸,具体涉及针对车辆检测用道闸。
技术介绍
在现有技术中,工厂、学校、商场等地方都设有道闸用于对车辆进行管理,但是现阶段的道闸普遍采用人工方式进行,需要工作人员对人员和车辆进行识别才能放行,此种方式导致车辆行进的不便,也增加了工作人员的工作负担,容易增加工作人员与车辆拥有者之间的矛盾。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提出了针对车辆检测用道闸,以达到方便车辆快速进出、降低工作人员的工作强度和缓和工作人员与车辆拥有者的关系的目的。为达到上述目的,本技术的技术方案如下:一种针对车辆检测用道闸,包含有一对地基,所述地基设置开车辆路径的两侧,所述地基的端部设有道杆,所述道杆的一端活动连接在其中一个地基上,且所述道杆可围绕该地基进行旋转,所述道杆的上方两侧均设有数个用于获取驾驶员头像和车辆车牌信息的高清摄像头,所述高清摄像头连接有控制器,所述控制器用于将高清摄像头采集的图像信息与存储的图像信息进行比对;所述地基的底部设有栏杆,所述栏杆的两端分别活动连接两侧的地基上,所述栏杆与所述控制器连接,所述栏杆的初始位置设置在地表以下。本技术利用高清摄像头获取驾驶员头像和车辆车牌信息,并上传至控制器进行比对,由控制器根据比对结果控制道杆和栏杆的相应操作,便于车辆的自由快速出入,达到方便车辆快速进出、降低工作人员的工作强度和缓和工作人员与车辆拥有者的关系的目的。作为优选的,所述地基的底部设有滑槽,所述栏杆的端部设置在所述滑槽内,所述地基的内部设有气缸,所述气缸的伸缩杆的端部与所述栏杆的端部实现固定连接,所述气缸与所述控制器实现无线信号连接。利用气缸和滑槽实现栏杆的上下移动,便于对车辆进行放行和拦截,实现了栏杆工作的自动化。作为优选的,所述控制器还连接有报警装置,所述报警装置设置在观察室内,所诉报警装置为声光报警器。利用声光报警器对工作人员进行提醒,进一步保证了队车辆的有效管理和监督。本技术具有如下优点:1.本技术利用高清摄像头获取驾驶员头像和车辆车牌信息,并上传至控制器进行比对,由控制器根据比对结果控制道杆和栏杆的相应操作,便于车辆的自由快速出入,达到方便车辆快速进出、降低工作人员的工作强度和缓和工作人员与车辆拥有者的关系的目的。2.本技术利用气缸和滑槽实现栏杆的上下移动,便于对车辆进行放行和拦截,实现了栏杆工作的自动化。3.本技术利用声光报警器对工作人员进行提醒,进一步保证了队车辆的有效管理和监督。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术实施例公开的针对车辆检测用道闸的主视示意图;图中数字和字母所表示的相应部件名称:1.地基2.道杆3.高清摄像头4.控制器5.栏杆6.气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术提供了针对车辆检测用道闸,其工作原理是通过利用高清摄像头获取驾驶员头像和车辆车牌信息,并上传至控制器进行比对,由控制器根据比对结果控制道杆和栏杆的相应操作,便于车辆的自由快速出入,达到方便车辆快速进出、降低工作人员的工作强度和缓和工作人员与车辆拥有者的关系的目的。下面结合实施例和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1所示,一种针对车辆检测用道闸,包含有一对地基1,所述地基设置开车辆路径的两侧,所述地基的端部设有道杆2,所述道杆的一端活动连接在其中一个地基上,且所述道杆可围绕该地基进行旋转,所述道杆的上方两侧均设有数个用于获取驾驶员头像和车辆车牌信息的高清摄像头3,所述高清摄像头连接有控制器4,所述控制器用于将高清摄像头采集的图像信息与存储的图像信息进行比对;所述地基的底部设有栏杆5,所述栏杆的两端分别活动连接两侧的地基上,所述栏杆与所述控制器连接,所述栏杆的初始位置设置在地表以下。本技术利用高清摄像头获取驾驶员头像和车辆车牌信息,并上传至控制器进行比对,由控制器根据比对结果控制道杆和栏杆的相应操作,便于车辆的自由快速出入,达到方便车辆快速进出、降低工作人员的工作强度和缓和工作人员与车辆拥有者的关系的目的。值得注意的是,所述地基的底部设有滑槽,所述栏杆的端部设置在所述滑槽内,所述地基的内部设有气缸6,所述气缸的伸缩杆的端部与所述栏杆的端部实现固定连接,所述气缸与所述控制器实现无线信号连接。利用气缸和滑槽实现栏杆的上下移动,便于对车辆进行放行和拦截,实现了栏杆工作的自动化。值得注意的是,所述控制器还连接有报警装置(未画出),所述报警装置设置在观察室内,所诉报警装置为声光报警器。利用声光报警器对工作人员进行提醒,进一步保证了队车辆的有效管理和监督。本技术的具体使用步骤如下:再如图1所示,在实际使用过程中,当有车辆汇入时,高清摄像头3获取当前车辆内人员的图像和当前车辆的车牌信息,并将此信息发送给控制器4进行比对,当控制器4比对车牌信息和头像信息有至少一个匹配成功,则控制道杆2抬起方便车辆进入;当控制器检测到所有信息都不匹配,则控制道杆2保持一致,并控制气缸将活动端回缩,带动栏杆上升至地表位置,以进一步防止车辆进入,同时通过声光报警器对工作人员进行提醒,当面确认车辆信息。当同意进入时,工作人员通过控制器下达指令同意放行。由于道杆两侧都设有高清摄像头3,因此车辆出来时,也采取上述方式,从而便于经常出入的车辆或人员能够快速通过,节省时间。通过以上的方式,本技术所提供的针对车辆检测用道闸,通过利用高清摄像头获取驾驶员头像和车辆车牌信息,并上传至控制器进行比对,由控制器根据比对结果控制道杆和栏杆的相应操作,便于车辆的自由快速出入,达到方便车辆快速进出、降低工作人员的工作强度和缓和工作人员与车辆拥有者的关系的目的。以上所述的仅是本技术所公开的针对车辆检测用道闸的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
针对车辆检测用道闸

【技术保护点】
一种针对车辆检测用道闸,其特征在于,包含有一对地基,所述地基设置开车辆路径的两侧,所述地基的端部设有道杆,所述道杆的一端活动连接在其中一个地基上,且所述道杆可围绕该地基进行旋转,所述道杆的上方两侧均设有数个用于获取驾驶员头像和车辆车牌信息的高清摄像头,所述高清摄像头连接有控制器,所述控制器用于将高清摄像头采集的图像信息与存储的图像信息进行比对;所述地基的底部设有栏杆,所述栏杆的两端分别活动连接两侧的地基上,所述栏杆与所述控制器连接,所述栏杆的初始位置设置在地表以下。

【技术特征摘要】
1.一种针对车辆检测用道闸,其特征在于,包含有一对地基,所述地基设置开车辆路径的两侧,所述地基的端部设有道杆,所述道杆的一端活动连接在其中一个地基上,且所述道杆可围绕该地基进行旋转,所述道杆的上方两侧均设有数个用于获取驾驶员头像和车辆车牌信息的高清摄像头,所述高清摄像头连接有控制器,所述控制器用于将高清摄像头采集的图像信息与存储的图像信息进行比对;所述地基的底部设有栏杆,所述栏杆的两端分别活动连接两侧的地基上,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:高铁林
申请(专利权)人:高铁林
类型:新型
国别省市:江苏,32

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