一种油封式减振器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油封式减振器检测装置，包括工作台，所述工作台底部设有支腿，所述支腿底部设有分压板，所述工作台顶部的中间设有水平台，所述水平台通过螺栓固定在工作台顶部，所述工作台顶部的左右两侧对称设有支架，所述支架的顶部设有支撑板，所述支撑板的顶部中间安装有液压缸，所述升降板的底部中间设有第一固定块，所述水平台的顶部设有电子磅，所述电子磅的顶部对应设有第二固定块，所述第一固定块上开设有第一定位槽，所述第二固定块上开设有第二定位槽，所述支架的一侧还设有电性连接于电子磅的显示器，所述显示器的底部设有计时器，所述导向杆上还设有刻度线，适合广泛推广。

A testing device for oil seal shock absorber

The utility model discloses an oil seal damper detection device, including a worktable, a leg at the bottom, a pressure dividing plate at the bottom of the leg, and a horizontal platform in the middle of the top of the working table, which is fixed to the top of the worktable by a bolt, and the left and right sides of the top of the work table are symmetrical. A support plate is provided at the top of the bracket. The top middle of the support plate is equipped with a hydraulic cylinder. The bottom middle of the lifting plate is provided with a first fixed block. The top of the horizontal platform is provided with an electronic pound. The top of the electronic pound is provided with a second fixed block. The first fixed block is provided with a first fixed block. The second fixed block is provided with a second positioning slot, and one side of the bracket is also provided with an electrically connected electronic pound display. The bottom of the display is provided with a timer, and the guide rod is also provided with a scale line for extensive popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种油封式减振器检测装置
本技术涉及减振器
，具体为一种油封式减振器检测装置。
技术介绍
减振器，英文shockabsorber，是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性(舒适性)的器具，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。当车架与车桥作往复相对运动时，而减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动，则减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。减振器阻尼力的大小随车架与车桥(或车轮)的相对速度的增减而增减，并且与油液粘度有关。要求减振器所用油液的粘度受温度变化的影响尽可能小；且具有抗汽化，抗氧化以及对各种金属和非金属零件不起腐蚀作用等性能。油封式减振器在减振器中具有非常重要的地位，油封式减振器在出厂前需要进行保压检测，并且要对弹簧的复位性能进行检测，传统的检测装置功能单一，无法同时满足保压检测和弹簧的复位性能检测。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油封式减振器检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油封式减振器检测装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）底部设有支腿（2），所述支腿（2）底部设有分压板（3），所述工作台（1）顶部的中间设有水平台（4），所述水平台（4）通过螺栓固定在工作台（1）顶部，所述工作台（1）顶部的左右两侧对称设有支架（6），所述支架（6）的顶部设有支撑板（7），所述支撑板（7）的顶部中间安装有液压缸（8），所述液压缸（8）的输出端贯穿支撑板（7）且端部连接有升降板（9），所述升降板（9）上贯穿有导向套筒（10），所述支撑板（7）和水平台（4）之间还设有导向杆（11），所述导向杆（11）贯穿导向套筒（10）设置，所述升降板（9）的底部中间设有第一固定...

【技术特征摘要】
1.一种油封式减振器检测装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）底部设有支腿（2），所述支腿（2）底部设有分压板（3），所述工作台（1）顶部的中间设有水平台（4），所述水平台（4）通过螺栓固定在工作台（1）顶部，所述工作台（1）顶部的左右两侧对称设有支架（6），所述支架（6）的顶部设有支撑板（7），所述支撑板（7）的顶部中间安装有液压缸（8），所述液压缸（8）的输出端贯穿支撑板（7）且端部连接有升降板（9），所述升降板（9）上贯穿有导向套筒（10），所述支撑板（7）和水平台（4）之间还设有导向杆（11），所述导向杆（11）贯穿导向套筒（10）设置，所述升降板（9）的底部中间设有第一固定块（12），所述水平台（4）的顶部设有电子磅（13），所述电子磅（13）的顶部对应设有第二固定块（14），所述第一固定块（12）上开设有第一定位槽（15），所述第二固定块（14）上开设有第二定位槽（16），所述支架（6）的一侧还设有电性连接于电子磅（13）的显示器（17），所述显示器（17）的底部设有计时器（18），所述导向杆（11）上还设有刻度线（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴伟文，陆世芬，孙专成，
申请(专利权)人：无锡硕普减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32