一种包塑轴承滑轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种包塑轴承滑轮，包括轴承、包覆在轴承上塑料轮体，所述轴承在周向上采用凹凸结构与塑料轮体相配合。本实用新型专利技术由于轴承在周向上采用凹凸结构与塑料轮体相配合，或者第一塑料层在周向上采用凹凸结构与塑料轮体相配合，增大了塑料轮体与轴承或第一塑料层之间接触面，加强了两者之间的结合，可防止塑料轮体绕轴向与轴承或第一塑料层发生相对旋转，较好地解决了塑料轮体脱胶或局部破损的问题，降低了滑动时的噪声，延长了其使用寿命。

A kind of roller bearing pulley

The utility model discloses a kind of plastic bearing pulley, which comprises a bearing and a plastic wheel covered on the bearing. The bearing adopts a concave convex structure and a plastic wheel body in a circumferential direction. Because the bearing adopts the concave and convex structure of the bearing to match with the plastic wheel body on the circumference, or the first plastic layer adopts the concave and convex structure with the plastic wheel body in the circumference, the contact surface between the plastic wheel body and the bearing or the first plastic layer is increased, and the bonding between the two is strengthened and the plastic wheel body can be prevented from winding axis and shaft. The relative rotation of the bearing or the first plastic layer has solved the problem of plastic wheel degumming or partial breakage, reducing the noise in sliding and prolonging its service life.

【技术实现步骤摘要】
一种包塑轴承滑轮
本技术属于轮子，具体涉及一种包塑轴承滑轮。
技术介绍
因轴承包塑增加了轴承的抗冲击性、耐磨性、自润滑性、以及运行时的静音性等良好特性，故包塑轴承滑轮在机械设备，工业流水线、家具及五金配件上的得到了越来越广泛的应用。包塑轴承滑轮一般指在轴承的外面包上一层塑料，塑料材质一般是尼龙PA，聚甲醛POM、聚氨酯PU、及工程塑料聚丙烯PP等。根据不同的应用目的，包塑轴承滑轮的外形可以制成不同的形状，可以制成U型滑轮、圆弧型、V型槽、平面型几种。但现有技术的包塑轴承滑轮，存在有塑料与轴承间的结合不牢靠，在使用时由于承重压力压于外部塑料层上，轴承不能有效的减缓压力，导致塑料层接受完全的承重压力，这样容易使外部的塑料层出现与轴承脱胶或局部破损，造成滑动时有噪声。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种塑料层与轴承不易脱胶、使用寿命长的包塑轴承滑轮。为实现本技术目的，本技术提供的技术方案如下：包塑轴承滑轮，包括轴承、包覆在轴承上塑料轮体，所述轴承在周向上采用凹凸结构与塑料轮体相配合。本技术提供的另一种包塑轴承滑轮，包括轴承、包覆在轴承上的第一塑料层、包覆在第一塑料层上的塑料轮体，所述第一塑料层在周向上采用凹凸结构与塑料轮体相配合。所述凹凸结构为梯形齿。所述轴承的周边沿周向设有凹槽与所述塑料轮体相配合，或者第一塑料层的周边沿周向设有凹槽与所述塑料轮体相配合。所述塑料轮体和轴承之间有胶层，或者所述第一塑料层与轴承和塑料轮体之间均有胶层。本技术的有益效果：本技术由于轴承在周向上采用凹凸结构与塑料轮体相配合，或者第一塑料层在周向上采用凹凸结构与塑料轮体相配合，增大了塑料轮体与轴承或第一塑料层之间接触面，加强了两者之间的结合，可防止塑料轮体绕轴向与轴承或第一塑料层发生相对旋转，较好地解决了塑料轮体脱胶或局部破损的问题，降低了滑动时的噪声，延长了其使用寿命。下面结合附图进一步说明本技术的技术方案。附图说明图1是本技术实施例1的横向剖面图。图2是本技术实施例1的轴向剖面图。图3是本技术实施例1的受力分析示意图。图4是本技术实施例2的横向剖面图。图5是本技术实施例2的轴向剖面图。具体实施方式实施例1见图1、图2，本技术提供的包塑轴承滑轮，包括轴承2、包覆在轴承2上塑料轮体1，所述轴承2在周向上采用凹凸结构与塑料轮体1相配合，所述凹凸结构为梯形齿201，所述轴承2的周边沿周向设有由挡边203构成的凹槽202与所述塑料轮体1相配合，所述塑料轮体1和轴承2之间设有胶层3。由于轴承2在周向上采用梯形齿201与塑料轮体1相配合，增大了塑料轮体1和轴承2附着接触面积的同时，改善了塑料轮体1的受力结构。参照图3、当塑料轮体1受到外承重压力F时，外承重压力F会传导至塑料轮体1与轴承2的接触面，此时外压力F将分解为垂直于轴承2表面的正压力F1和沿轴承2上梯形齿201表面的下滑力F2，由于传统包塑滑轮，塑料轮体直接包覆于轴承表面，且接触面多为光滑弧面，当传统包塑滑轮受到外承重压力F时，外承重压力F会沿轮体圆心径向作用。因塑料轮体所采用的材质易变形，而轴承多为轴承钢之类的金属材料不易发生变形，所以轴承相对于塑料轮体来说是刚体。当外承重压力F传导至传统包塑滑轮的塑料轮体与轴承接触面时，因轴承2变形量过小，外承重压力F基本不再沿径向作用，而被分解成沿塑料轮体与轴承接触面的圆弧的切线方向，此方向的力正好作用在塑料轮体与轴承接触面的贴合周向上，塑料轮体会沿接触面的圆弧发生逐渐形变而与轴承表面发生脱离，形成所谓的塑料轮体脱胶现象。本技术在塑料轮体1受到的外承重压力F时，外承重压力F径向传导至梯形齿201与塑料轮体1的接触面，此时外承重压力F被分解成两个分力(参照图3所示)，一个是垂直作用于梯形齿201侧面的作用力F1，另一个是沿梯形齿201侧面滑动的下滑力F2。本技术因塑料轮体1受到梯形齿201侧面的反作用力F反，使得其基本不会发生形变而发生传统包塑滑轮在外承重压力F的作用下出现所谓的塑料轮体与接触面脱胶的问题。另外由于轴承2上的梯形齿201呈现楔形，上窄下宽，随着沿梯形齿201下滑力F2的作用，塑料轮体1与梯形齿201之间将越发收紧，进一步增加了塑料轮体1受到的反作用力F反，故可加强塑料轮体1与轴承2的结合，并防止塑料轮体1绕轴向与轴承2发生相对旋转。同时，由于轴承2在周向设有凹槽202与所述塑料轮体1相配合，可防止塑料轮体1在轴向与轴承2脱离。塑料轮体1和轴承2之间设有胶层3，可以进一步加强两者之间的结合。凹凸结构除了梯形齿201外，也可采用矩形齿、弧形齿等其他各种形状的齿。实施例2见图4、图5，本实施例为另一种包塑轴承滑轮，包括轴承2、包覆在轴承2上的尼龙层4、包覆在尼龙层4上的聚氨酯轮体1，所述聚氨酯轮体1和尼龙层4在周向上采用凹凸结构相配合，所述凹凸结构为梯形齿401，尼龙层4的周边边缘沿周向设有两条凹槽402与所述聚氨酯轮体1相配合，所述尼龙层4与轴承1和塑料轮体2之间均有胶层3。所述聚氨酯轮体1在周向上采用梯形齿401与尼龙层4相配合，其受力效果与实施例1中轴承2与塑料轮体1相配合的效果基本相同。尼龙层4的周边边缘沿周向设有两条凹槽402与所述聚氨酯轮体1相配合，增大聚氨酯轮体1与尼龙层,4的纵向附着面积，同时使聚氨酯轮体1不会沿轴向相对尼龙层4发生平移，而致使聚氨酯轮体1发生脱落的情况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包塑轴承滑轮，其特征是包括轴承、包覆在轴承上塑料轮体，所述轴承在周向上采用凹凸结构与塑料轮体相配合。

【技术特征摘要】
1.一种包塑轴承滑轮，其特征是包括轴承、包覆在轴承上塑料轮体，所述轴承在周向上采用凹凸结构与塑料轮体相配合。2.根据权利要求1所述的包塑轴承滑轮，其特征是所述轴承的周边沿周向设有凹槽与所述塑料轮体相配合，或者第一塑料层的周边沿周向设有凹槽与所述塑料轮体相配合。3.根据权利要求2所述的包塑轴承滑轮，其特征是所述塑料轮体和轴承之间有胶层。4.一种包塑轴承滑轮，其特征是包括轴承、...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢文超，
申请(专利权)人：谢文超，
类型：新型
国别省市：湖南,43