一种挖掘机驾驶室框架结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种挖掘机驾驶室框架结构，包括前车窗框体、顶棚框体、后车窗框体、后车窗固定柱，所述前车窗框体与所述顶棚框体一体结构连接，两根所述后车窗固定柱固设于所述顶棚框体后部的下方，所述后车窗固定柱为圆柱，该后车窗固定柱底部设有旋转托台；所述后车窗框体两侧纵向设有卡槽，所述后车窗框体的卡槽由旋转托台插入后车窗固定柱固定。本实用新型专利技术的有益效果是：该框架结构主要通过插接的方式进行组装，组装后，工人可对插接缝隙进行焊接即可，较少焊接定位工装的使用，且简化了焊接过程。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机驾驶室框架结构
本技术属于挖掘机
，尤其是涉及一种挖掘机驾驶室框架结构。
技术介绍
在现有的技术中，因土建工程领域的快速发展，挖掘机已成为工程建设中最主要的工程机械之一。在使用过程中，不少技术人员对挖掘机本身进行不断改进，以适应更高的劳作要求，或提高驾驶人员的舒适度。但是，挖掘机驾驶室的框架结构一般为一体式焊接结构，每一部分的焊接均需要焊接定位工装的介入，焊接过程较繁琐；另外，该驾驶室框架结构与挖掘机主体焊接定位过程准确性较差，急需解决。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种挖掘机驾驶室框架结构，该框架结构主要通过插接的方式进行组装，组装效率高，且组装过程本身也为后续焊接定位做好准备，可对插接缝隙进行焊接即可。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种挖掘机驾驶室框架结构，包括前车窗框体、顶棚框体、后车窗框体、后车窗固定柱，所述前车窗框体与所述顶棚框体一体结构连接，两根所述后车窗固定柱固设于所述顶棚框体后部的下方，所述后车窗固定柱为圆柱，该后车窗固定柱底部设有旋转托台该旋转托台与所述后车窗固定柱通过轴承结构旋转连接，并可绕所述后车窗固定柱的轴心做旋转运动，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘机驾驶室框架结构，其特征在于，包括前车窗框体、顶棚框体、后车窗框体、后车窗固定柱，所述前车窗框体与所述顶棚框体一体结构连接，两根所述后车窗固定柱固设于所述顶棚框体后部的下方，所述后车窗固定柱为圆柱，该后车窗固定柱底部设有旋转托台；该旋转托台与所述后车窗固定柱通过轴承结构旋转连接，并可绕所述后车窗固定柱的轴心做旋转运动，所述旋转托台的一侧面为一竖直弧面，该弧面在所述后车窗固定柱底面上的投影与后车窗固定柱外边沿完全重合；所述后车窗框体两侧纵向设有卡槽，所述后车窗框体的卡槽由旋转托台插入后车窗固定柱固定。

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机驾驶室框架结构，其特征在于，包括前车窗框体、顶棚框体、后车窗框体、后车窗固定柱，所述前车窗框体与所述顶棚框体一体结构连接，两根所述后车窗固定柱固设于所述顶棚框体后部的下方，所述后车窗固定柱为圆柱，该后车窗固定柱底部设有旋转托台；该旋转托台与所述后车窗固定柱通过轴承结构旋转连接，并可绕所述后车窗固定柱的轴心做旋转运动，所述旋转托台的一侧面为一竖直弧面，该弧面在所述后车窗固定柱底面上的投影与后车窗固定柱外边沿完全重合；所述后车窗框体两侧纵向设有卡槽，所述后车窗框体的卡槽由旋转托台插入后车窗固定柱固定。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机驾驶室框架结构，其特征在于，每一旋转托台下部固设有工字型卡槽，所述挖掘机主体对应位置设有用于容纳所述旋转托台的托台槽，以及与所述工字型卡槽相配合的插槽，所述插槽中部外侧面设有通槽，所述插槽中部内侧面设有两个插孔；还设有与所述工字型卡槽配合的插...

【专利技术属性】
技术研发人员：于长林，
申请(专利权)人：天津瀚侨车体制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12